Elon Musk: Modelul Y Tesla are data de începere a producției, după fiecare zvon

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Model Y vs. Mercedes GLC and BMW X3

Tesla Model Y vs. Mercedes GLC and BMW X3
Anonim

Următoarea adăugare la flota de autovehicule electrice a lui Elon Musk ar fi făcut un pas mare spre a trece de la idee la realitate. Un nou zvon spune că Modelul Y, vehiculul utilitar de încrucișare intermediar planificat de Tesla, va începe producția la 1 martie 2020.

Jurnalist și jurnalist de automobile Zilnic Kanban editorul E.W. Niedermeyer a declarat miercuri că a primit un sfat de la un furnizor de piese pentru care Tesla a început să trimită modele și specificații pentru a obține cotațiile modelului Y. Data de începere a producției pentru anul 2020 era parte a informațiilor primite de acest furnizor.

La fel ca majoritatea ofertelor Tesla, începutul anului 2020 ar însemna că modelul Y va veni un pic mai târziu decât linia inițială a lui Musk. Într-o întâlnire a acționarilor din iunie anul trecut, Musk a indicat că vehiculul încrucișat ar fi lovit drumurile cândva în 2019.

Modelul Y umple piesa evidentă lipsă din ofertele oferite de Tesla: vă puteți gândi fie la versiunea mid-range a SUV-ului de lux Model X, fie la echivalentul mai mult SUV al opțiunii bugetare relative, modelul 3. In timp ce planurile s-ar putea schimba, cele mai recente stiri indica faptul ca masina se datoreaza mai mult modelului 3, asa cum a spus Musk intr-un apel cu investitorii in luna iulie, ca modelul Y va fi construit pe arhitectura acestui automobil.

"Cred că într-un apel anterior am spus public că modelul Y sau SUV-ul nostru compact - se numește modelul Y - ar putea sau nu ar fi, ar fi o arhitectură complet nouă", a spus el. "La consiliul echipei mele executive - mulțumesc, mulțumesc, băieți - care m-au răsturnat din stâncile nebuniei, mult apreciat - Modelul Y va folosi de fapt un transfer substanțial de la modelul 3 pentru a aduce piață mai rapidă."

Cu o posibilă excepție a camioanelor Semi de la Tesla, modelul Y ar putea reprezenta cea mai bună șansă a lui Musk de a câștiga ultimul pariu pe 10 ani, în care el trebuie să crească plafonul companiei de la 50 miliarde la 650 miliarde până în 2028 și-a plătit întregul salariu. O încrucișare la prețuri accesibile este probabil cea mai atrăgătoare mașină pe care Tesla o poate aduce pe piață, după cum a observat Musk în apelul din luna iulie.

"Oamenii preferă un SUV", a spus el. "Și, de fapt, piața SUV este mai mare. Este cel mai mare singur produs pe care îl cred în lume."

Problemele de producție mult documentate cu modelul 3 înseamnă că nu știm cu adevărat ce apetit al publicului de conducere pentru sedanul de la mijlocul intervalului Tesla, iar problemele de producție ale mașinii au afectat, în mod oficial, cererea consumatorilor. Indiferent dacă modelul Y poate evita capcanele surorii sale, rămâne să fie văzut și poate că în mai puțin de doi ani vom începe să primim răspunsuri. Și dacă martie 2020 este cu adevărat data de începere a țării, ne putem aștepta probabil la un mare model Y dezvăluit cândva în 2019.

$config[ads_kvadrat] not found