Caroseria fără pilot din Google este trasă prea mult pentru că vă conduce prea încet

Săptămâna trecută, un ofițer al Departamentului de Poliție din Mountain View a tras un vehicul pentru că merge prea încet. Ceea ce probabil nu și-a dat seama, însă, că mașina în cauză era un prototip pe șosea din proiectul Google Self-Driving Car. Și i sa permis să meargă încet.

Deci, nu a primit un bilet, ceea ce înseamnă că au vehiculele Google încă nu a fost citat pentru trafic nici o încălcare. 💯.

Autovehiculele autonome, spune Google, sunt limitate la 25 de mile pe oră, astfel încât acestea "se simt prietenoase și abordabile". Odată ce MVPD și-a dat seama de eroare, a lansat o declarație care explică situația și, în esență, i-a cerut scuze companiei Google:

"În această după-amiază, un ofițer de trafic din cadrul Departamentului de Poliție din Mountain View a observat că traficul se află în spatele unei mașini care se deplasează încet, pe linia de est pe cea de-a 3-a pe El Camino Real, lângă Rengstorff Ave. Masina se deplasează la 24 mph într-o zonă de 35 mph. În timp ce ofițerul sa apropiat de mașina în mișcare lentă, și-a dat seama că era un vehicul autonom al Google. Ofițerul a oprit mașina și a contactat operatorii pentru a afla mai multe despre modul în care mașina a ales viteze de-a lungul anumitor căi rutiere și pentru a educa operatorii despre împiedicarea traficului pe 22400 (a) din Codul Vehiculelor din California. Autovehiculele cu autovehicule Google funcționează în conformitate cu Definiția vehiculului electric de vecinătate, în conformitate cu 385.5 din Codul vehiculului din California, și pot fi operate numai pe autostrăzi cu limite de viteză la sau sub 35 km / h. În acest caz, era legal ca mașina să călătorească pe stradă, pe măsură ce El Camino Real este evaluat la 35 km / h.

"Departamentul de Poliție din Mountain View se întâlnește în mod regulat cu Google pentru a se asigura că vehiculele lor operează în siguranță în comunitatea noastră".

Google a emis de asemenea o declarație care justifică viteza dureroasă a mașinii:

"Conducerea prea încet? Pariul oamenilor nu este tras prea des pentru asta.

"Am limitat viteza vehiculelor noastre prototip la 25mph din motive de siguranță. Vrem ca aceștia să se simtă mai prietenoși și mai apropiați, decât să mărească cu atenție străzile din cartier.

"Ca și acest ofițer, oamenii ne semnează uneori când vor să știe mai multe despre proiectul nostru. După 1.2 milioane de kilometri de conducere autonomă (echivalentul a cel puțin 90 de ani de experiență de conducere), suntem mândri să spunem că nu am fost niciodată taxat"

După cum sa menționat în raportul Google din octombrie privind proiectul, vehiculele au călătorit într-un interval foarte lung - de 1.268.108 mile de la 31 octombrie - fără prea multă incidență. Chiar și accidentele sunt rare și au avut loc numai din cauza unei erori a omului. Mașinile încă nu au făcut răul propriu.

Cum nu a fost implicat nici un bilet, foaia curată Google pe drum continuă. Incidentul apropiat este, astfel, mai comic decât orice. O mașină mergea ciudat încet, da, dar, probabil, încă conducea bine și în siguranță. Suntem atât de nerăbdători pe drum, încât se pare că suntem dispuși să penalizăm pe cineva - un șofer automat - pentru că a făcut timp.