Urmăriți terenul auto german de cercetare pe un autovehicul mobil

$config[ads_kvadrat] not found

Germany’s Oldest Street-Legal Car | 1894 Benz Victoria | German Cars

Germany’s Oldest Street-Legal Car | 1894 Benz Victoria | German Cars
Anonim

Pe măsură ce progresează tehnologia drone, începem să vedem și mai multe fapte impresionante de zbor autonom - zipind copacii trecuți la 30 de kilometri pe oră cu nimeni la joystick, de exemplu. Într-o nouă demonstrație despre locul unde se îndreaptă dronii autonomi, oamenii de știință de la Centrul German de Aerospațiu au filmat recent o aterizare cu sârmă cu energie solară, care se află pe vârful unei mașini în mișcare.

Sigur, e misto, iar aterizarea cu succes este satisfăcătoare în calea unor gif-uri ciudate, dar cel mai important este de ce ai merge la probleme de aterizare așa? Oamenii de stiinta subliniaza in descrierea video ca atunci cand vine vorba de UAV-uri cu energie solara, minimizarea greutatii inutile este cheia; dacă îndepărtați uneltele de aterizare, care eliberează mai mult spațiu pentru baterii sau senzori.

Dincolo de cadrele solare mai eficiente, există implicații precise pentru roboții modulați. Există o școală de robotică care crede că, în loc să încerce să optimizeze un robot să facă totul, împărțiți sistemul în părți. UC Berkeley's VelociRoACH, de exemplu, lansează un ornitopter de pe spatele unui bot de gândaci. Cine are nevoie de oameni dacă, pe linie, poți avea o donație care să aterizeze pe un autoturism autonom?

$config[ads_kvadrat] not found