Virgin Hyperloop One cheltuieste 500 de milioane de dolari pentru a construi un site de testare in Spania

$config[ads_kvadrat] not found

First Hyperloop Passenger Test

First Hyperloop Passenger Test
Anonim

Virgin Hyperloop One a anunțat marți intenționează să deschidă un centru de dezvoltare și testare de 500 milioane USD în Spania, prima facilitate de dezvoltare a hiperloopului din Europa. Instalația va juca un rol-cheie în dezvoltarea transportatorului de pod 700 de ore pe oră, subliniat pentru prima dată într-o ziar public disponibil de CEO-ul SpaceX Elon Musk în 2013, într-un sistem de tranzit viabil din punct de vedere comercial.

Firma de la Richard Branson intenționează să construiască un centru de 200.000 de metri pătrați în Bobadilla, un sat din provincia Andaluzia din Málaga. Este cea mai recentă mișcare de la o companie care a făcut o impresie mare încă de la înființarea sa în iunie 2014. A fost construit un tub de testare "DevLoop" de 1.640 de picioare în deșertul Nevada. În decembrie anul trecut, podul XP-1 a atins un nou record public de viteză de 240 mph, înregistrându-se doar în ultima lună de la WARR Hyperloop în timpul celei de-a treia competiții conduse de studentul SpaceX. În februarie, a semnat un acord cu statul indian Maharashtra pentru a conveni pe un traseu de 75 de mile de la Mumbai la Pune.

Vezi mai multe: Virgin Hyperloop One anunță următoarea regiune pentru studiul de fezabilitate

Centrul Andaluziei este următorul pas. Acesta va dezvolta, testa și certifica aspecte ale hiperloopului pentru a îmbunătăți siguranța și fiabilitatea, angajând între 200 și 300 de profesioniști de înaltă calificare pentru deschiderea sa planificată în 2020. Compania a semnat un acord cu Administratorul de Stat pentru Infrastructurile Feroviare construind facilitatea, primind 126 milioane de euro (146,3 milioane dolari) în împrumuturi și subvenții pentru finanțarea construcției. Locația este ideală pentru Virgin Hyperloop One, deoarece peste 9.000 de companii din domeniul transporturilor și logisticii fac din Andaluzia cel de-al doilea cel mai mare grup de firme aerospațiale din Spania.

"Pentru ca hyperloopul sa fie viabil din punct de vedere comercial, trebuie sa fie sigur si sigur - siguranta este prioritatea numarul unu", a declarat Josh Giegel, co-fondator si sef de tehnologie pentru Virgin Hyperloop One. "Deja am testat și am îmbunătățit tehnologia noastră în ultimii patru ani, inclusiv construirea singurului sistem hiperloop la scară largă din lume. În cele din urmă, centrul ne va ajuta să realizăm primele proiecte și scale pentru a satisface cererea viitoare din întreaga lume ".

Centrul îi va ajuta pe Virgin Hyperloop One să își construiască primele piese publice, dar nu este clar unde va apărea primul hiperloop. Pentru proiectul Maharashtra, compania estimează că o pistă demonstrativă ar putea fi construită în doi sau trei ani, traseul urmând să se încheie cu cinci până la șapte ani mai târziu.

Pe partea de tehnologie, dezvoltatorii sunt încrezători în progresul lor. Delft Hyperloop, care a concurat în cea de-a treia competiție SpaceX, a spus anterior Invers acest hyperloop ar putea fi fezabil din punct de vedere tehnic în aproximativ 10 ani.

$config[ads_kvadrat] not found