Virgin Hyperloop - First Passenger Test
Hyperloop One a răspuns la un proces marți care afirmă că compania a fost amenințată cu cofounderul Brogan BamBrogan cu un înțepător. Se pare că nu a fost o fâșie. A fost doar o frânghie legată de un nod de lasom.
Pe 12 iulie, BamBrogan a depus un proces scandalos care citea ca un scenariu de la Hollywood, în care susținea că el și alți trei angajați fuseseră victime ale unor comportamente extrem de inegale la locul de muncă. Hyperloop One și angajații săi de nivel superior - scaunul de bord Shervin Pishevar, membrul consiliului Joseph Lonsdale, CEO-ul Robert Lloyd și ofițerul-șef juridic Afshin Pishevar - au fost acuzați de nepotism, cheltuieli risipitoare, abuz verbal și, laţ pe biroul lui BamBrogan.
Costumul inițial a fost o lovitură imensă de credibilitate pentru una dintre cele două companii principale, făcând visul lui Elon Musk să fie o realitate. Deci, firește, compania nu a putut să ia BamBrogan și prietenii "- numită" Gangul celor Patru "de către Pinshevari - proces și acuzații care stau jos. Pe 19 iulie, Hyperloop One, condus de Lonsdale, Lloyd, și Pishevars, a depus un contrasupt împotriva "Gang-ului de patru" pentru 250 de milioane de dolari.
Procesul presupune plata a un sfert de miliard de dolari pentru Hyperloop One pentru "daune reputației companiei". Hyperloop One (Echipa Pishevar și prietenii) face ca BamBrogan și ceilalți să acționeze din păcate pentru că știau că se întâmplă a fi concediat. În mod specific, afirmă că procesul inițial se datorează "unui complot ilegal și nereușit din partea a patru angajați ai fostului Hyperloop One care să preia Societatea printr-o lovitură de stat coordonată".
Hiperloop Unul ar putea argumenta că procesul inițial se bazează pe zgomote, dar există un lucru care nu poate fi negat: frânghia lăsată pe biroul lui BamBrogan care arată în mod suspicioasă ca o fâșie. Camerele de securitate au prins pe ofițerul-șef al Afshin Pishevar, care se plimba pe biroul lui BamBrogan și lăsându-l acolo. Practic, Hyperloop One se odihnește în cazul unei semantici.
"Plângerea Sham încearcă să dramatizeze un incident de muncă al unui coardă legat de un nod de lasso, nu un nod al unui hangman, lăsat pe birou, unde BamBrogan își păstrează pălăria de cowboy în poveste despre o amenințătoare" fâșie de agățat " ficțiune ", scrie procesul.
Pentru creditul lui Hyperloop One, prăjina este într-adevăr legată într-o manieră de un lasso, nu un nod de hangman.
Un lasso este legat astfel:
În timp ce un vagabond este legat astfel:
Deși, dacă tu într-adevăr coborâți la semantică, un șuierat este un șuier, indiferent de nod. Potrivit lui Merriam-Webster, o panglică este "o buclă mare la capătul unei funii care devine mai mică atunci când tragi frânghia și care este folosită pentru a atârnă oameni, a capta animale etc."
De asemenea, țineți cont de istoria foarte reală și foarte întunecată a noose-urilor din America. Notele și linsatul sunt două concepte inseparabile. Dacă aveți nevoie de o dovadă, luați în considerare povestea lui James Cameron, care a supraviețuit unui linsching în 1930.
Hyperloop Unul este corect că frânghia nu a fost un amortizor. Este o tehnică minoră, totuși, și un nod de lasso trece peste același punct general. Succesul contrastelei: Nu a existat nepotism, abuz verbal și aripi de agățat. Au existat doar unii angajați nemulțumiți de nivel înalt care au dorit compania pentru ei înșiși și a lasou laţ. Bine, da, asta pare destul de rău și nu suntem siguri că totul va ajuta navetele să ajungă de la L.A la San Francisco în mai puțin de o oră.
Tesla vrea să intre în bugetul LAPD de 30 milioane de dolari pentru mașinile "High Pursuit"
Traversarea inevitabilă a lui Tesla a infiltrat Departamentul de Poliție din Los Angeles. Cea de-a doua cea mai mare forță de poliție din țară este să testeze modelul S pentru viitorul urmăririi de mare viteză. Modelul S este rapid - 0-60 în 2,8 secunde pentru a fi exact - dar este, de asemenea, scump. Cel puțin 100.000 de dolari din fondurile publice ar trebui să ...
Judecătorul spune că soluția de 12,55 milioane de dolari a lui Lyft ar conduce șoferii "shortchange"
Un judecător din San Francisco a decis că Lyft nu se îndepărtează cu ușurință în cauza în curs de judecată împotriva unui grup de șoferi, care au depus plângere împotriva companiei de partajare a rutelor, susținând că ar fi trebuit să fie clasificați ca angajați, nu contractori independenți. Driverele pentru Lyft și Uber sunt clasificate din punct de vedere tehnic ...
Virgin Hyperloop One cheltuieste 500 de milioane de dolari pentru a construi un site de testare in Spania
Virgin Hyperloop One a anunțat marți intenționează să deschidă un centru de dezvoltare și testare de 500 milioane USD în Spania, prima facilitate de dezvoltare a hiperloopului din Europa. Facilitatea va juca un rol-cheie în dezvoltarea transportatorului de pod 700 de ore pe oră.