LeEco's Beautiful LeSEE, masina electrica, ar putea fi o bataie Tesla cu constiinta de cost

LeEco a devenit un lider mondial în tehnologia smartphone-urilor și a tehnologiei digitale, dar se mișcă repede pentru a deveni o forță diversificată, la fel ca și companiile de înaltă tehnologie din Statele Unite cu tone de bani pentru a le arde. Deci, pe măsură ce Google a investit în autoturisme și Elon Musk continuă să împingă Tesla, LeEco își construiește propriile concepte de mașini, iar efortul a purtat primul său fruct marți, anunțând LeSEE, vehicul electric de ultimă generație cu capacități autonome semnificative.

Debutul surprinzător al primului prototip de mașină al companiei vine doar câteva luni după ce investiția lui LeEco în Faraday Futures și Aston Martin. Dar, prin aspectul conceptului, parteneriatul a dat deja rezultate impresionante. LeSEE nu este nimic, dacă nu elegant, cu o glugă transparentă care arată ca niște păstăi care se încarcă în jurul Jetsonilor. În prezent, mașina este echipată doar cu capacitatea de a parca autonom, însă LeEco se poziționează în mod clar ca lider autonom pe piața chineză.

Prototipul masinii foloseste, de asemenea, unele dintre punctele forte ale lui LeEco cu tehnologia digitala pentru a suporta interiorul masinii. O vizualizare în interior expune un tablou de bord pus la dispoziție cu ecrane tactile. Chiar și partea din spate a fiecărei tetiere conține o tabletă pentru a fi folosită de pasagerii care se așează confortabil în spatele "spate" conform cu corpul. Dansul plin de idealism al masinilor conceptuale, LeEco, cu toate acestea, pare sa faca gradul de fezabilitate de baza.

CEO-ul Jia Yueting, CEO al companiei LeEco, a demonstrat auto-parcarea auto-ului și chiar a făcut-o chiar pe scurt în timpul demonstrației, deși la viteză mică, având în vedere spațiul conținut al auditoriului. Compania are planuri cu privire la modul de injectare a vehiculului pe piață care sună surprinzător de pieton, luând în considerație bravada tipică a producătorilor americani de automobile. LeEco intenționează să dezvăluie o flotă a mașinilor pentru a servi ca taxi autonom, sugerând chiar că luminile frontale ale mașinii ajustează culoarea pe baza disponibilității lor.

Concepția înfricoșătoare a vehiculului pare să reflecte o ambiguitate corporativă cu privire la cine anume va dori să achiziționeze mașina. Așa cum CEO-ul mai mult decât recunoaște în discuția sa, industria automobilelor chineze a stat mult timp lângă giganți internaționali din Statele Unite, Japonia, Germania și chiar din Italia. Astfel, chiar dacă LeEco lucrează pentru a stabili un loc pentru mașinile chinezești, compania își așteaptă așteptările, iar CEO-ul declară că LeSEE "va fi poziționat ca cea mai înaltă mașină de nivel superior, autoturism, conectat și inteligent. “

Este o restricție misterioasă de a se plasa pe sine, dar se potrivește și modelului chinez de creștere dominantă a piețelor smartphone și digitale. Atât Xiaomi cât și LeEco au devenit giganți ai industriei prin producerea de smartphone-uri cu aspect funcțional și funcțional, care oferă cele mai multe dintre ceea ce marcile mari oferă la o fracțiune din cost. În prezent, LeEco păstrează liniște cu privire la planurile de preț și producție pentru SEE, dar compania poate vedea intrarea la nivel mediu ca o țintă mai viabilă decât să se alăture competiției cu Tesla.

LeSEE va face debutul oficial la Salonul Auto de la Beijing din 24 aprilie și sperăm că vom afla mai multe despre această intrare surprinzătoare pe scena auto globală.

(LeSee își face intrarea surpriză la 31:40)