Inginerii chinezi încep testele pe sistemul de autobuze înalte

$config[ads_kvadrat] not found

Anuel AA, Daddy Yankee, Karol G, Ozuna & J Balvin - China (Video Oficial)

Anuel AA, Daddy Yankee, Karol G, Ozuna & J Balvin - China (Video Oficial)
Anonim

Prin George, au făcut-o! Ei bine, sunt va Fă-o.

Când a făcut prima dată titlurile, autobuzele înalte propuse de China au fost respinse și râs de criticii care nu vedeau cum ar putea funcționa sistemul de tranzit. Conceput ca o linie rigidă, fezabilitatea de a se întoarce și de a manevra prin zonele cu cea mai mare trafic din Hong Kong părea un vis, dar astăzi în orașul Qinhuangdao au început testele de pornire și oprire pe primul model de autobuze Transit, numit TEB- 1. Nu numai că sistemul de tranzit ar trebui să treacă peste traficul de zi cu zi, formând tuneluri sub care conducătorii auto pot trece - este complet alimentat de electricitate. Cunoscuți cu afecțiune ca "autobuzul straddle", preocupările recente au determinat doar creatorii din spatele proiectului să avanseze într-un efort de a dovedi greșelile tuturor nașpaierilor.

Primul autobuz de tranzit ridicat, TEB-1 la testul de lansare marți în Qinhuangdao, N China Hebei pic.twitter.com/yMepYWD1kD

- China Xinhua News (@XHNews) 2 august 2016

Oaspeții și mass-media au fost invitați să exploreze interiorul autobuzului, care ar fi putut fi destul de impresionant. Întregul lucru are o lungime de 72 de metri și o lățime de 25 de metri - poate transporta până la 300 de pasageri, iar atunci când se deschide, se preconizează că va călători la 40 de mile pe oră, ceea ce va face pentru un heck de navetă rapidă. Interiorul spațios oferă spațiu suficient pentru o oră de vârf, cu o mulțime de scaune și spațiu de podea, oferind o estetică ciudată care traversează un metrou și o barcă de feribot.

Uita-te: primul autobuz de tranzit ridicat TEB-1 pe primul test rutier din Qinhuangdao, N # China #Hebei, Tuehttp: //t.co/TITHuy9XNT

- Ziarul Poporului, China (@PDChina) 3 august 2016

Inginerii și oficialii de tranzit din China au lucrat din greu pentru a promova și a dezvolta sistemul de tranzit public folosind energia naturală, pentru a lupta împotriva nivelurilor istorice de poluare resimțite în întreaga țară. Începând cu anul 2015, au început testele pentru primele lor autobuze de autocar, deși dezvoltarea a fost destul de moderată până în prezent.

$config[ads_kvadrat] not found