Cursa Hyperloop se încălzește

Atât companiile de vârf, cât și cele concurente, înregistrează progrese semnificative în ceea ce privește construirea a ceea ce a devenit cunoscut sub numele de vis de tubaj literal al lui Elon Musk. Hyperloop Transportation Technologies a anunțat că va începe construcția în "al doilea trimestru" din 2016, iar competitorul similar numit Hyperloop Technologies, Inc. este deja la lucru în North Las Vegas.

Dacă și când una dintre cele două va reuși, veți săriți într-un pod "ca și cum veți face un roller coaster" care vă va biciui - sau, sperăm, vă ușurează ușor - de la zero la 760 mph și de la San Francisco la Los Angeles în aproximativ 35 de minute. (Uitați de ratele de la zero la 60 mph, de la zero la 350 mph în două secunde este proiectat.) Și hyperloops, în comparație cu feroviare de mare viteză și alte sisteme de transport pe scară largă, sunt relativ ieftine pentru a construi.

Potrivit CEO-ului HTT, Dirk Ahlborn:

"Imaginați-vă că trăiți 100 de kilometri distanță într-un oraș minunat nou construit, cu o curte din față și în 10 minute sunteți în San Francisco. Aceasta este soluția pe care o construim."

Dupa cum am mentionat, HTT si HTI sunt ambele constructii de testare. HTT va fi în Quay Valley, California, iar HTI's se află în prezent în deșertul Nevada. Quay Valley este un oraș propus futurist, cu energie solară, care ar putea ajunge într-o zi la 75.000 de oameni. HTT susține că piesa de testare va fi finalizată cândva anul viitor și că până în 2019 vor fi buni pasageri în jurul orașului (viitorului) propus.

#hyperfuture Hyperloop-ul este gata să se rostogolească. pic.twitter.com/xNznPXt9nx

- Hyperloop (@HyperloopTransp) 14 decembrie 2015

Din moment ce sunt companii tinere, ambele speră să îi atrage pe voluntarii capabili - și pe finanțatori - să-și facă hiperlopii o realitate. HTI sponsorizează viitorul concurs de design hyperloop pod de SpaceX.

Suntem incantati sa anuntam sponsorizarea weekend-ului @SpaceX @hyperloop si competitia pentru $ 150k in premii pentru studenti:

- HyperloopTech (@HyperloopTech) 15 ianuarie 2016

HTT dorește ca oamenii să se angajeze voluntar pe o perioadă de cel puțin 10 ore pe săptămână, iar CEO-ul Dirk Ahlborn susține că compania primește deja oferte de finanțare. TechCrunch raportează că HTT are voluntari de la NASA, Boeing, Tesla și SpaceX. În cuvintele lui Ahlborn: "150 de milioane de dolari … sunt literalmente nimic."

"Nu este suma de bani - nu este dacă cheltuiți 16, 40 sau 50 de miliarde de dolari - este cât de repede o primesc înapoi și mă costă continuu ceva. Și chiar acum, este exact problema. De aceea tranzitul și transportul suge. Vreau să spun că călătorea e în regulă, nu? Cui îi place foarte mult călătoria? Era o experiență, dar nu mai este. Deci ne-am angajat să facem să sugem mai puțin, practic. Acesta este scopul nostru. Nu ne gândim să facem asta singură. Avem nevoie de voi: avem nevoie de minți foarte strălucite care lucrează la probleme enorme pentru a ne ajuta."

Cu toate acestea, HTI pare puțin mai practic, chiar și până la designul site-ului. Există deja prototipuri, păstăi, piste de testare, motoare și multe altele. A anunțat doar finalizarea unui tunel vânt, "singurul care o place în lume", care oferă "date cu adevărat valoroase".

Și, în plus, au conceptul de artă pe care noi toți îl dorim:

Compania dorește, de asemenea, să pună hiperlope până la 80 de metri sub apă, ceea ce ar putea afecta unele dintre potențialele șocuri de viteză de utilizare a terenului. (Potrivit vicepreședintelui HTI pentru proiectare și analiză, "ceva cu adevărat special" se întâmplă la acea adâncime, "care nu este absolut nimic"). O descriere a artistului:

În cele din urmă am putut vedea diferiți tuberculi hiperlope conectați între orașele din Statele Unite, mult în același fel în care liniile de metrou leagă diferite părți ale orașului New York. HTT oferă această viziune:

Vă vom ține în buzunar despre progresul continuu al fiecărei companii.