Elon Musk explică modul în care Tesla va accelera reparațiile până la sfârșit "Logistics Hell"

$config[ads_kvadrat] not found

Why Elon Musk's Neuralink Is Stranger than Fiction!

Why Elon Musk's Neuralink Is Stranger than Fiction!
Anonim

Tesla dorește să accelereze reparațiile mașinilor electrice pentru a aduce timpii de întoarcere la doar 24 de ore, în încercarea de a rezolva una dintre cele mai mari probleme ale sale. CEO-ul Elon Musk a declarat duminică că compania se află în "iadul logistic de livrare", urmând "iadul de producție" care a rezultat din introducerea modelului de anul trecut și expansiunea ulterioară.

Compania intenționează să aducă reparații de coliziune în interiorul casei, eliminând terțe părți din ecuație, să pună capăt săptămânii, așteaptă clienții să aștepte o mașină. Musk a afirmat că "oferta de servicii și piese în general va fi prioritatea Tesla de top după ce vom ajunge prin logistica nebună de livrare a mașinilor în următoarele săptămâni". Musk a explicat mai târziu că obiectivul companiei "este ca mașina reparată să fie mai bună decât înainte de accident. Ar trebui să fie întotdeauna adevărat dacă piesele deteriorate / folosite sunt înlocuite corect cu piese noi."

Excitat pentru a vedea unele operațiuni de reparații de coliziune Tesla care deja se finalizează în 24 de ore. Urmărind aceeași zi în curând, apoi sub o oră.

- Elon Musk (@elonmusk) 16 septembrie 2018

Vezi mai multe: Planurile Elon Musk Reparații Tesla optimizate "Oriunde te afli"

Tesla accelerează rapid operațiunile sale pe toate fronturile, deoarece modelul 3 a adus o serie de noi consumatori entuziasmați de un preț de pornire cel mai ieftin, de 35.000 de dolari. Compania a atins obiectivul de a produce 5.000 de modele 3 pe săptămână în iunie, iar Musk a subliniat ulterior o serie de măsuri pentru a accelera livrarea și serviciul pentru clienți, cum ar fi livrările de camioane închise, numirile de semnătură și unitate care durează doar cinci minute; fără contacte smartphone smartphone.

Reparațiile rămân un punct de durere pentru companie, deoarece gestionează acest grup mai larg de consumatori. După o serie de reclamații din partea clienților din Norvegia, Musk a recunoscut în iunie că consumatorii din țară aveau un "drept de a fi supărat", promițând să coboare capacitatea de serviciu mobil. Musk a explicat duminică că Tesla a efectuat mai multe reparații interne, deoarece "magazinele de reparații din afara sunt toate punctele forte, ceea ce înseamnă sprijinirea a 1000 de modele și modele. Reparația de coliziune Tesla este specializată în trei. Având toate părțile aflate în stoc și care nu așteaptă aprobarea pentru asigurare, fac de asemenea o lume a diferenței."

Compania este în măsură să dezvăluie mai multe despre rezultatele acestor eforturi, alături de rapoarte financiare detaliate, în timpul următorului său apel trimestrial. Reuniunea este așteptată să aibă loc la sfârșitul lunii noiembrie.

$config[ads_kvadrat] not found