Echipa auto autonomă a Apple se concentrează pe "mai multe domenii-cheie" pentru anul 2019

Proiectul misterios al autovehiculului autonom al Apple are planuri mari pentru 2019, a declarat un purtător de cuvânt Joi. Compania a respins 200 de persoane din "Project Titan", pe fondul unei restructurări de conducere în curs de desfășurare, care a dat naștere la acțiune atunci când Apple a angajat fostul șef Tesla Model 3, Doug Field, să se alăture lui Bob Mansfield în supravegherea proiectului în august 2018.

Într-o declarație către CNBC, Apple a spus că "avem o echipă incredibil de talentată care lucrează la sistemele autonome și tehnologiile asociate la Apple. Pe măsură ce echipa își concentrează activitatea pe mai multe domenii-cheie pentru anul 2019, unele grupuri sunt mutate în proiecte din alte părți ale companiei, unde vor sprijini învățarea mașinilor și alte inițiative, pe tot parcursul Apple. Continuăm să credem că există o oportunitate imensă cu sisteme autonome, că Apple are capacități unice de a contribui și că acesta este cel mai ambițios proiect de învățare a mașinilor vreodată ".

Aveți nevoie de mai mult de 140 de caractere pentru a trece peste proiectul Titan. Eu îl numesc "Lucru" pic.twitter.com/sLDJd7iYSa

- MacCallister Higgins (@macjshiggins) 17 octombrie 2017

Vezi mai multe: Patentul Apple Automotive dezvăluie că vehiculul va utiliza A.I. și iPhone Tech în faruri

Apple a discutat treptat despre proiectul său misterios din ce în ce mai mult. CEO-ul Tim Cook a dezvăluit existența proiectului în iunie 2017, declarând autonomia "mama tuturor AI. "MacAllister Higgins, co-fondator al companiei de taxiuri autonome Voyage, a capturat probabil prima vizionare a lui Titan în octombrie 2017, când a văzut un SUV Lexus echipat cu 12 senzori lidar de măsurare a adâncimii pe acoperiș. În luna următoare, Apple a lansat prima sa cercetare auto autonomă. Brevetele indică abilitatea de a lupta împotriva zombiilor și de a folosi luminile din față pentru a stimula A.I.

Nu este clar ce pot consta din aceste zone de focus, sau ceea ce Apple speră să realizeze cu proiectul. Rapoartele din interiorul Apple vopseau o imagine muddled, cu un articol din 2016, care a pretins că Apple a tras peste 1000 de angajați în 18 luni pentru mașină, doar pentru a "reporni" proiectul atunci când scopul său a devenit încurcat. În luna următoare, au apărut rapoarte care arată că Apple a renunțat la proiectarea unei mașini de la zero și, în schimb, a lucrat cu producătorii de automobile pentru a-și construi tehnologia în vehiculele lor. Planul, similar cu modul în care Apple lucrează cu producătorii de mașini pentru a construi în suportul CarPlay, a primit o recepție înghețată.

Cât despre când ar putea lansa o mașină Apple? Familistul analist Ming-Chi Kuo a susținut în august 2018 că o mașină Apple ar lansa undeva în jurul anului 2023 și 2025 ca "produs următor".

Kuo a mai afirmat că o astfel de mașină ar putea folosi realitatea augmentată pentru a deveni mai atrăgătoare. Poate că ochelarii de realitate ai Apple, care se zvonește pentru o lansare în 2020, ar putea juca un rol important.