Conferința „Sondaj electoral realizat la comanda IPP și a Comunității WatchDog.MD”
Pentru a deveni pilot pilot astăzi este, în esență, un exercițiu de cheltuieli: faceți schimb de treizeci și jumătate de dolari pentru un quadcopter, aruncați un fier pe site-ul web al Administrației Federale de Aviație, vă scrii numărul de înmatriculare pe marginea noii dvs. aeronave strălucitoare și petreceti o dupa-amiaza placuta cu brutajul usor in masina. Dar o propunere de lege ar adăuga o nouă încrețire în procesul de a câștiga aripile dronului - va trebui să treci un test pentru a arăta că știi fundamentul zboară.
Capacitatea și cunoștințele doveditoare ar putea deveni parte a procesului, datorită unei secțiuni a noii reautorizări FAA. Bugetul FAA, care se reînnoiește la fiecare câțiva ani și a fost introdus recent în Comitetul Senatului pentru Comerț, Știință și Transport, conține mai multe reguli despre drone. Pentru examen, va trebui să treci un test online - cum ar fi partea scrisă a unui test de conducere a permisului de conducere, un fel de - și când ești în câmp, să dai niște dovezi ale inteligenței tale de zbor.
Secțiunea pertinentă: "Cunoașterea aeronautică și testul de siguranță", o pune astfel: "O persoană nu poate opera un sistem de aeronavă fără pilot dacă individul nu a finalizat cu succes un test aeronautic de cunoștințe și siguranță." Conform proiectului de lege, să poată lua examenul electronic.
Ce ar fi dacă tu nu face a lua testul? Dacă citim acest lucru în mod corect, atâta timp cât zburați în siguranță, nu trebuie să vă prezentați abilitățile dumneavoastră superioare de verificare: "Nu se pot impune amenzi sau sancțiuni pentru eșecul inițial al unui operator al unei aeronave fără pilot pentru a se conforma cu alineatul (1), dacă administratorul nu constată că comportamentul operatorului reprezintă într-adevăr un risc pentru sistemul național de spațiu aerian. "După cum au menționat și alții pe Twitter, unele dintre noile propuneri face mai mult sens decât altele. (FAA nu are autoritate asupra spațiului aerian interior sau închis.)
Cea mai ciudată parte a lui Reauth. Actul - Cineva a făcut lobby pentru a interzice FAA să facă ceea ce deja nu poate face. #drones pic.twitter.com/wWH3agPwvG
- Peter Sachs, Esq. (@ TheDroneGuy) 10 martie 2016
Pe de o parte, este minunat că pare să existe o anumită flexibilitate în sistem. Pe de altă parte, un test online, care este, de fapt, opțional, va realiza ceva? Probabil că nu, dar sunt primele zile pe toate aceste lucruri. Congresul nu a fost exact prescient în problema UAV.
Proiectul Titan: Proiectul mașinii Apple se schimbă în direcție mai ambițioasă
Apple Car poate să vină sub forma unei camionete electrice, susține un raport de joi. Rapoartele din jurul proiectului "Project Titan", denumirea presupusă a codului pentru eforturile de autonomie ale Apple, s-au schimbat treptat, în ultimele luni, de la add-on-urile de pe piața pieselor de schimb sau de la accesorii la ceva mai îndrăzneț, acoperind un vehicul complet.
Senatul din New FAA Bill vă cere să faceți un test pilot pilot înainte de a zbura
Chiar acum, zborul cu zbura este ca vestul sălbatic - du-te la cer și vezi ce legi și obiecte te vor opri. Dar, în această săptămână, Congresul a făcut un pas mai aproape de domnia în legislație concretă în legătură cu modul în care consumatorii vor zbura în viitor.Marți, Senatul a aprobat S.2658, Administrația Federală a Aviației ...
Neutralitatea netă: Proiectul de lege nu ar aduce înapoi Internetul gratuit
Legiuitorul Republican, Marsha Blackburn, a propus "Legea privind deschiderile Internetului", care ar interzice restricționarea și blocarea, dar ar permite Internetului "lane rapide".