Air-to-Air Meeting, ATAM #8
Drumul nou favorit al Pentagonului pentru stingerea avioanelor și monitorizarea grupurilor teroriste militante scade din cer într-un ritm alarmant, datorită unei supraîncărcări a eșecurilor electrice misterioase.
Rapoartele privind accidentele obținute prin intermediul unei solicitări privind Actul privind libertatea de informare, referitoare la dronele avansate de "răpitoare de vânători", arată că au fost victime ale unui generator defect, dar anchetatorii nu sunt siguri ce cauzează problema sau cum să o remediezi.
Un total de 20 de drone mari de forțe aeriene au fost distruse sau avariate în valoare de 2 milioane USD în accidente în 2015, dintre care cel puțin jumătate erau Reapers. Acest lucru este un moment oribil, deoarece comandanții de teren se bazează din ce în ce mai mult pe operațiuni de combatere a terorismului, iar oficialii Forței Aeriene oferă acum un bonus de reținere de 125.000 de dolari, doar pentru a-și păstra piloții supraîncărcați. Aceasta este o scădere în găleată comparativ cu costul de aproximativ 14 milioane de dolari pentru înlocuirea unei mașini de reaprovizionare de 2,5 tone, chiar dacă rata de accidente majore a modelului în 2015 a depășit 100.000 de ore, dublată din 2014.
În ciuda problemelor, Forțele Aeriene investesc în zeci de noi secerători în următorii câțiva ani. Mișcarea face parte dintr-o tendință militară mai largă de dependență crescută a dronului, de la construcția de mașini mai ieftine și de unică folosință "Gremlin" la modele stealth invizibile.
Atât dronii Reaper cât și Predator sunt construiți de sistemele aeronautice generale de la Atomics din San Diego. Contractorul de apărare a refuzat să comenteze Invers privind constatările formulate de Washington Post, care a prezentat cererea privind Legea cu privire la libertatea informației. În Postarea investigatorul, purtătorul de cuvânt al companiei, Kimberly Kasitz, a fost citat spunând că General Atomics "stă în spatele" fiabilității dovedite a produsului lor. Trebuie remarcat faptul că Predator, un model mai vechi și mai puțin rafinat al Reaper,, crashing, de asemenea, de cel puțin 10 ori în ultimul an.
Eșecul sistematic de sute de milioane de dolari literalmente în armată ar fi destul de rău, dar se pare că Forțele Aeriene au încercat să o strângă cât mai mult pe covor, observând Post:
Deși Departamentul Apărării are o politică de dezvăluire a tuturor neajunsurilor majore ale aeronavelor, nu a raportat public jumătate din cele 20 de accidente Reaper și Predator anul trecut.
În alte cinci cazuri, oficialii militari din S.U.A. au oferit confirmare numai după ce autoritățile locale au raportat că accidentările sau luptătorii inamici au postat fotografii ale eșecului pe social media.
Forțele aeriene revendică avioane de luptă cu arme laser până în 2020
Armele laser cu viață reală sunt pe drum. Laboratorul de Cercetare al Forțelor Aeriene a anunțat săptămâna aceasta că, în doar cinci ani, vom vedea jeturi de luptă echipate cu arme cu laser și scuturi laser în stil sci-fi. Armata a experimentat sisteme de laser montate pe avioane începând cu anii 1970, deși acestea au fost mereu implementate ...
Forțele Aeriene ale Forțelor Aeriene, cu o viteză de 633 mph, au reînnoit speranța pentru feroviarele americane de mare viteză
Șapte terenuri de fotbal în două secunde. Atât de mult a fost o distanță de o sanie cu racheta acoperită luna trecută într-un test care a rupt recordul mondial pentru viteză pe o pistă cu levitate magnetică. Pista de 2100 de metri lungime se află la baza aeriană Holloman Air Force din New Mexico, care găzduiește cea de-a 846-a Squadron de testare. Echipa din spatele ma ...
Șeful Forței Aeriene din SUA: forțele americane vor fi "lupte din spațiu" curând
Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene David L. Goldfein a fost citat spunând că SUA va conduce războiul din spațiu numai în "o chestiune de ani".