SpaceX Starman - Elon Musk Put a Car in Space
SpaceX de la Elon Musk este un lider tradițional în domeniul aerospațial, iar compania ar putea să se afle în parteneriat cu guvernul american pentru lansarea sateliților în spațiu încă din 2018.
Intrarea SpaceX vine ca United Launch Alliance, un parteneriat comun între corporațiile aerospațiale Lockheed Martin și Boeing, a anunțat că va renunța la oferta pentru un contract al Forțelor Aeriene din SUA pentru a furniza sateliți globali de poziționare în spațiu, lăsând SpaceX ca singurul candidat pentru loc de munca.
ULA a fost un furnizor constant al acestor lansări de la înființarea joint-venture-ului în 2006, însă contractul său guvernamental expiră după un deceniu, punându-se în viitorul apropiat drept teren de joc deschis.
În ceea ce privește renunțarea la oferta Forțelor Aeriene, ULA a acuzat liniile directoare ale concursului și ceea ce se spune este lipsa sistemelor de contabilitate internă menite să monitorizeze fondurile din contractele guvernamentale separate. Îngrijorarea pentru Forțele Aeriene a fost că contractele diferite ar putea fi reluate în acest sistem de lansare special, creând un fel de polenizare încrucișată a fondurilor de stat.
Poate că cele mai uluitoare dintre ULA-urile care s-au confruntat în încercarea de a împinge oferta a fost o interdicție a Pentagonului privind motoarele de rachetă RD-180 produse de ruși, pe care compania le-a folosit frecvent pentru lansări.
Interdicția provine din invazia Rusiei în Crimeea în martie 2014.
Într-o conversație cu reporterii de luni, CEO-ul ULA Tory Bruno a fost conciliator, dar încă destul de opac: "Așteptăm cu nerăbdare să colaborăm cu Forțele Aeriene pentru a aborda obstacolele în calea participării ULA la viitoarele competiții de lansare pentru a permite o concurență completă și loială".
Spațiul X de la Elon Musk, pe de altă parte, oferă o alternativă mult mai puțin costisitoare pentru misiune. Președintele companiei, Gwynne Shotwell, a declarat în martie 2014 că misiunile guvernamentale eclipsează în mod obișnuit expediții private din punct de vedere al costurilor, dar SpaceX ar putea încă să lanseze lansări sponsorizate de stat sub 100 de milioane de dolari.
ULA, pe de altă parte, plătește o sumă mai ridicată, în creștere de 160 milioane USD pentru misiunile sale de rachete Atlas V.
"Nici un cer al omului" nu trebuie să depășească timpul de dilatare și să depășească relativitatea generală
Din ceea ce știm despre No Man's Sky, îmbătrânirea nu va fi o sursă de anxietate în joc. Deși personajele pot muri definitiv, iar universul este suficient de mare pentru a explora subiectele, arhiepiscopul nu va fi forțat să se distreze decât un dinglebeast cu multe picioare. Dar, în unele privințe, este surprinzător că timpul are un astfel de ...
IBM construiește o clonă de blocuri pentru giganții bancari
Viitorul lui Bitcoin este departe de a fi sigur, dar adevărata valoare a criptocurrencyului digital se află în sistemul contabil din spatele acestuia. Pentru cei care vă agățați de banii pliați de modă veche, fiecare tranzacție Bitcoin făcută vreodată este înregistrată într-un registru public numit blockchain. Suporterii au susținut bloc ...
Raportul privind transparența Google descoperă o creștere a cererilor de date guvernamentale
Ultimul raport de transparență al Google este un sac mic. Compania a dezvăluit săptămâna aceasta că, în perioada de șase luni care se încheie în decembrie 2015, a primit mai multe cereri de date despre utilizatori de la guvernul S.U.A. decât oricând. Aceasta pare a fi o veste proastă dat fiind faptul că Google deține informații despre unde sunt utilizatorii ...