Why China is a game changer for Tesla: Expert
Următoarea Gigafactory a lui Tesla urmează să se contureze.Duminică, CEO-ul Elon Musk a dezvăluit prin Twitter că compania intenționează să demareze curând terenul pentru construcția unei noi fabrici de vehicule electrice în Shanghai. Dosarele guvernului arată că site-ul va produce 250.000 de vehicule pe an pentru piața chineză, inclusiv viitorul model Y vehicul utilitar sportiv.
Este un mare pas înainte pentru eforturile lui Tesla în China, care, din punct de vedere istoric, a dispărut în fața concurenței locale mai ieftine. O reconsiderare a strategiei a permis companiei să-și întoarcă averea, triplându-și veniturile din China de la an la an pentru a ajunge la 1 miliard de dolari în 2016. Site-ul de 210 de acri din Shanghai, anunțat în iulie, va fi prima fabrică a companiei în China. Este de așteptat să producă modelul entry-level Model 3, cel mai ieftin vehicul electric al companiei lansat în iulie 2017, cu un preț de pornire de 35.000 de dolari, plus modelul Y. Musk a lansat câteva detalii despre ultimul vehicul, dar este de așteptat să primească un full dezvăluind în martie 2019.
Multumesc proprietarilor Tesla din China! Așteaptă cu nerăbdare să vizitați în curând pentru revoluția Shanghai Gigafactory!
- Elon Musk (@elonmusk) 30 decembrie 2018
Vezi mai multe: Elon Musk laudă echipa Tesla din China ca următoarea Gigafactory Takes Shape
Modelul Y este setat să acționeze ca o versiune mai ieftină a vehiculului utilitar sport Model X, asemănător cu modul în care modelul 3 este o versiune mai ieftină a modelului S sedan. Prețurile și specificațiile nu au fost încă confirmate, dar Tesla a lansat imagini teaser ale noului vehicul înainte de dezvelirea sa. Musk a subliniat mai întâi vehiculul în al doilea plan general al companiei, alături de modelul 3 și un camion, ca vehicul care va aduce Tesla pe o piață în masă.
În timp ce producția modelului 3 a crescut cu succes de la un început lent, atingând o rată de 5.000 de mașini pe săptămână până la sfârșitul lunii iunie 2018 pentru a îndeplini un număr de aproape 500.000 de mașini la începutul producției, modelul Y se va confrunta cu noi provocări. Musk a vorbit mai devreme despre obiectivele sale de a face mașina nouă mai ușor de fabricat pe baza lecțiilor modelului 3, însă, descriind-o ca fiind "o revoluție de fabricație" în apelul câștigurilor din luna mai.
Tesla a susținut în iunie că se așteaptă ca fabrica din Shanghai să ia doi ani pentru a finaliza, plus încă doi-trei ani înainte de a produce 500.000 de mașini pe an. Aceasta înseamnă că Teslas ar putea începe să curgă din nou pe linia de producție încă din 2020.
Videoclip asemănător: Elon Musk oferă actualizarea modelului 3 la întâlnirea acționarilor din 2018
Tesla Modelul Y: Elon Musk Planurile de producție SUV detaliate ca dată de lansare Nears
Modelul Tesla Y a făcut un pas mai aproape de realitate miercuri, deoarece o nouă depunere a dezvăluit intenția de a produce viitorul vehicul utilitar sportiv la cea de-a treia gigafactory a companiei din Shanghai. Zona de 210 hectare din Lingang, un cartier din sud-estul celui mai mare oraș al Chinei, va produce aproximativ 250 000 de vehicule pe an.
Tesla Modelul 3: Detalii de raport nou Progres uimitor pentru Modelul 3 Ramp Up
Platforma Tesla Model 3 merge bine, un nou raport de cercetare indică faptul că compania este pe cale să înceapă să producă 8.000 de modele 3 pe săptămână. Analiștii din spatele notei și-au majorat previziunile pentru a doua jumătate a anului cu 7%.
Modelul Tesla al lui Elon Musk, modelul 3 de vânzări arată că este zdrobitor competiția
Tesla Model 3 a fost cea mai vândută mașină americană din Statele Unite pentru luna septembrie. Acest lucru este în conformitate cu cifrele de vânzări împărtășite de CEO-ul Elon Musk marți, care arată că cel mai ieftin vehicul electric al companiei a luat locul al patrulea în vânzări pentru luna precedentă.