Tesla Modelul 3: Elon Musk explică de ce mașina de 35.000 de dolari nu are data lansării

Cea mai ieftină versiune a Tesla Model 3 este pe drum, CEO-ul Elon Musk a asigurat spectatorii în timpul unui interviu difuzat duminică. Compania a promis să introducă o versiune de 35.000 de dolari a vehiculului electric la un moment dat după lansarea inițială a producției, dar la aproape 18 luni după ce modelul 3 a început livrările, prețul respectiv nu se găsește niciunde. Musk afirmă că există un motiv pentru care nu a putut stabili o dată fermă.

"Ajunge acolo", a declarat Musk pentru Lesley Stahl într-o discuție despre spectacol 60 de minute găzduit de CBS. "Nu suntem departe de a fi capabili sa producem masina de 35.000 de dolari, si asta va fi probabil gata in aproximativ cinci sau sase luni".

Aceasta este o ușoară împotrivire față de estimările anterioare. Masina a inceput initial sa se livreze cu un pret de pornire de 49.000 de dolari, cu un model de 46.000 de dolari lansat in octombrie. Musk a spus în luna mai că mașina de 35.000 de dolari va intra în producție la șase luni după ce compania a ajuns la o rată de 5.000 de modele 3 pe săptămână, cifră lovită de Tesla în iunie. Livrările estimate în luna octombrie au plasat mașina cu o dată estimată de livrare de trei până la șase luni.

"Aceasta este doar presupunerea mea", a spus Musk duminică. "Nu este ca o promisiune sau altfel să mă ajute pe Dumnezeu și să mă lovească mort."

Când Stahl ia sugerat lui Musk criticii să o descrie ca pe minciună, Musk a răspuns citind Razorul lui Hanlon.

"Oamenii nu trebuie să atribuie răutății ceea ce poate fi ușor explicat prin prostie", a spus Musk. "Doar pentru că sunt prost să prezic datele, nu înseamnă că sunt neadevărată. Nu știu … nu am făcut niciodată o masină produsă în masă. Cum ar trebui să știu cu precizie când va fi terminat?

Modelul 3 este un teritoriu neexplorat pentru Tesla. Compania sa confruntat cu o întârziere de aproape o jumătate de milion de rezervări de 1.000 de dolari la începutul producției, necesitând o rată de producție mult mai mare decât cea de 2.000 de combinații pe săptămână pentru modelul S și modelul X sedan. Musk sa referit la această perioadă inițială de rampă ca "iadul de producție", și de atunci a vorbit despre modul în care compania sa confruntat cu dispariția în timp ce a lucrat pentru a accelera livrările. Tesla a făcut pași mari, cum ar fi construirea unei linii de producție bazate pe cort și cumpărarea de transportoare de autoturisme în încercarea de a merge mai departe.

A fost nevoie de o altă linie de asamblare generală pentru a ajunge la producția de 5k / săptămână Model 3. O clădire nouă a fost imposibilă, așa că am construit un cort gigant în 2 săptămâni. Tesla team kfa !! Gha, iubește-i atât de mult ♥ ️🚘💫

- Elon Musk (@elonmusk) 19 iunie 2018

Acești pași au ajutat compania să se îndrepte către poziția sa de piață pe masă, modelul 3 pretinzând locul 1 pentru vânzările de mașini americane pentru luna septembrie.

Cu toate acestea, Musk a recunoscut că nu este prima dată când a pierdut un termen limită. Modelul X era așteptat să intre în producția de volum în 2014, însă în cele din urmă a atins acea etapă în septembrie 2015. În mod similar, compania nu a finalizat încă o unitate autonomă de la coastă la coastă, inițial promisă la sfârșitul anului 2017.

"Punctualitatea nu este costumul meu puternic", a spus Musk. "De ce credeau oamenii că, dacă aș fi întârziat cu toate celelalte modele, aș fi brusc la timp cu asta?"

Videoclipuri asemănătoare: Urmăriți acest model Tesla 3 Tear in Asphalt cu noua funcție de mod de urmărire