Легендарные дизели VAG 1.9 - самая неудачная модель из всей серии 1.9 TDI PD
În luna septembrie, Agenția de Protecție a Mediului din SUA a anunțat că Volkswagen, care tocmai a devenit cel mai mare producător de automobile din lume, a încercat să tacă la testele privind emisiile - prin crearea unui software menit să treacă testul fără a îndeplini cerințele. Aproximativ 11 milioane de vehicule diesel ale companiei au fost proiectate pentru a învinge testarea emisiilor - și, drept urmare, compania și-a pierdut CEO-ul și a fost brusc implicat într-un proces îndelungat care se încheie oficial marți.
Vezi si: Astăzi este cea mai rea zi din istoria Volkswagen
Acțiunea, care spune că va fi adoptată de un judecător federal marți, afectează numai proprietarii acestor modele reluate în SUA: o nouă afacere care va forța compania să plătească 14,7 miliarde de dolari în total, între rambursări și reparații. Procesul de răscumpărare este așteptat să înceapă nu mai devreme de luna octombrie, cu plăți începând cu luna decembrie, potrivit unor surse apropiate de caz. Din nefericire pentru Volkswagen, returnarea proprietarilor este doar începutul.
Dacă se întâmplă să fii unul dintre șoferii afectați, există două moduri de a vă aduce partea ta din așezare înapoi. Primul este de a intra în reparații, dar al doilea este o opțiune de cumpărare. Vestea bună: proprietarii care aleg buy-back vor primi sume egale cu valoarea comercială a vehiculului înainte ca scandalul să se fi rupt - ceea ce este ceva de relief, deoarece valoarea pe aceste modele a scăzut în mod previzibil destul de mult de la "Dieselgate" dezastrul a inceput. Proprietarii vor primi, de asemenea, o mică compensație suplimentară, undeva între 5.100 și 10.000 de dolari, ca modalitate de a-și cere scuze pentru problemele lui Volkswagen. Cu excepția cazului în care proprietarii au renunțat la decontare în momentul în care au început, toți cei care au cumpărat și închiriat modelele implicate vor primi plata. Sursele sugerează că cei afectați ar putea găsi dificil procesul de obținere a plății, spunând că proprietarii vor fi confruntați cu "calcule complexe" pentru a determina cât de mult primesc.
Soarta acelor bani stă pe umerii judecătorului districtului S. Charles Breyer, care supraveghează discuțiile privind soluționarea problemei. Mâine, judecătorul Breyer va revizui acordul finalizat, dar ar putea dura o altă zi în instanță pentru a oficia totul.
În prezent, Volkswagen a pus deoparte 18,2 miliarde de dolari pe care le-a alocat deja pentru a media acest scandal.
La rândul său, Volkswagen încearcă să adauge și mai mult vehicule electronice și ecologice la linia sa și sa concentrat pe utilizarea vehiculelor pentru partajarea călătoriilor. Cu toate acestea, Volkswagen nu se află încă în pădure, mai ales că societatea ar putea face față și mai mult proceselor din partea grupurilor de mediu și a proprietarilor privați.
Creșterea infestărilor cauzate de bug-uri pot fi bătute, dar proprietarii nu-i vor plănui planul
În Statele Unite, infestațiile cu paturi de pat au crescut de la începutul anilor 2000, iar chiriași, proprietari și parlamentari sunt mâncărime să găsească o soluție. Punerea în aplicare a politicilor de publicare funcționează, spun oamenii de știință, dar va fi greu să convingi proprietarii să se îmbarce.
Astăzi este cea mai urâtă zi din istoria Volkswagen, dar este bine pentru proprietarii TDI
Grupul Volkswagen va vedea în sfârșit costul real al înșelătoarei privind raportarea emisiilor în Statele Unite astăzi și se va transforma în cea mai proastă zi din istoria Volkswagen. Producătorul german de mașini se uită la aproximativ 15 miliarde de dolari în amenzi și așezări în Statele Unite, în cazul în care documentele pentru cla ...
Istoria ar putea justifica "Morgan" lui Luke Scott, dar biroul de box nu a făcut-o
Iată despre cel mai pozitiv lucru pe care îl puteți spune despre Morgan după week-endul său dezastruos: cel puțin regizorul Luke Scott nu va trebui să caute pe cineva care să-l poată asigura că thrillerele inteligenței artificiale pot merge de la flop critic și comercial la iubit clasic. Acestea fiind spuse, filmul lui Scott este sigur ...