Запуск Crew Dragon SpaceX Илона Маска 30 мая 2020 в прямом эфире на русском языке
Elon Musk a dezvăluit, în cele din urmă, detaliile din spatele sistemului de transport interplanetar al SpaceX (STI, anterior Mars Colonial Transporter) - sistemul și tehnologia care va permite oamenilor să călătorească pe Marte și înapoi. La fel ca prima cale ferată transcontinentală care leagă Statele Unite de Est spre Occident, Musk speră că ITS vor lega Pământul de Marte și vor stabili compania ca fiind compania Pacific Pacific Railroad de călătorie în spațiu.
SpaceX a fost fondată pe baza obiectivului expres de a face spațiu uman spre Marte pentru a transforma planeta roșie într-o colonie pentru generațiile viitoare. În gândul lui Musk, "O cale este să rămânem pe Pământ pentru totdeauna și apoi să avem un eveniment eventual de dispariție", a declarat el astăzi publicului în discursul său din cadrul Congresului Internațional Astronautic din Guadalajara, Mexic. "Alternativa este de a deveni un spațiu care se deplasează în civilizație și într-o specie multiplanetară".
Musk prevede viitorul omenirii în funcție de capacitatea de a construi un oraș "de sine stătătoare" pe Marte, care poate fi o casă pentru aproape un milion de oameni. O astfel de încercare ar fi pur și simplu prima dintr-o linie de colonii viitoare care se vor întinde în vasta întindere a sistemului solar.
În majoritatea modurilor, avem deja tehnologia pentru a trimite oameni pe Marte. Principalul obstacol este acela de a face călătoria durabilă. SpaceX dezvoltă un sistem pe care speră că-l va reduce drastic costurile. Metodele tradiționale, a spus el, înseamnă în prezent că costă aproximativ 10 miliarde de dolari pentru a trimite o singură persoană lui Marte.
Musk vrea să facă costul a aproximativ 200.000 de dolari - prețul unei case moderne din S.U.A. "Apoi", spune el, "probabil că stabilirea unei civilizații auto-susținute este foarte mare".
Pentru a reduce costurile cu aproape cinci milioane de procente, planul lui Musk se bazează pe patru elemente majore: reutilizarea completă, reumplerea pe orbită, producția de carburant pe Marte și utilizarea dreptului de propulsie potrivit.
Programul de navetă spațială al NASA a arătat că a fost posibilă construirea unei nave spațiale pe care ați putea să o trimiteți și să o aduceți din nou. SpaceX și alte companii, cum ar fi Blue Origin, demonstrează deja că ați putea face același lucru cu booster-urile de rachete care pot ridica acea navă spațială în afara gravitației Pământului.
STI solicită trimiterea unui spațiu "Mars Vehicle" în spațiu folosind un rapel reutilizabil. Odată ce vehiculul intră pe o orbită parcată, racheta revine în jos "în 20 de minute", a spus Musk, după care este încărcat cu un tanc de propulsie, aruncat înapoi în spațiu și livrează propulsor către nava spațiale, deasupra unei rachete. Când se epuizează, cisternă (și rapel) se întoarce în jos, și repetați procesul de aproximativ 3 până la 5 ori, până când nava spațială este alimentată complet.
Musk sugerează că Marte este destul de potrivit ca un loc pentru producția de propulsor pe teren datorită atmosferei sale cu dioxid de carbon. El și compania consideră că cea mai optimă formă de propulsor este metanul combinat cu oxigen (produs cu ajutorul apei derivate din rezerve mari de apă-gheață). "Metanul este câștigătorul clar", a spus Musk. Odată ce oamenii se află pe planeta roșie, Musk spune că 50-60% din energia produsă pe Marte va merge spre producția de combustibil pentru a primi navele acasă.
Întregul sistem, speră SpaceX, va fi capabil să se potrivească între 100 și 200 de persoane într-un vehicul ipotetic de pe Marte. Vehiculele vor face excursii în timpul fiecărei perioade de întâlnire Marte-Pământ (la fiecare 26 de luni), când cele două planete se află la cea mai apropiată apropiere de ele. Fiecare călătorie ar dura aproximativ șase luni pe metodele curente de propulsie.
Musk vrea să construiască o flotă de aproximativ 1.000 de nave care pot fi lansate pe Marte în fiecare perioadă de întâlnire. El prevede aproximativ 10.000 de călătorii pentru a obține o populație de un milion pe planeta roșie și estimează că va dura aproximativ 20-50 de perioade de întâlnire în timpul Marte pentru a face acest lucru.
Asta înseamnă că, dacă SpaceX realizează vreodată planul ITS complet, am putea vedea o civilizație de sine stătătoare pe Marte în decurs de 40 până la 100 de ani.
Există o mulțime de întrebări fără răspuns la aproape fiecare aspect al planului, dar cea mai mare este destul de simplă: ce naiba sunt oamenii care trăiesc și lucrează pe Marte do ? Și pentru asta, Musk nu are nici un răspuns.
SpaceX, spune el, este acolo pentru a "construi un sistem de transport". Nu este vorba de afacerile de a stabili tipurile de infrastructură zilnică, de susținere a vieții și de recreere care vor fi necesare pentru a face viața pe Marte. Cu toate acestea, pentru a planifica chiar și pentru toate aceste lucruri, "aveți nevoie de legătura de transport".
"Odată ce a fost construit sistemul de transport, a spus el, atunci există o șansă extraordinară pentru oricine să meargă la Marte să construiască ceva. "Chiar acolo unde va înflori o cantitate enormă de antreprenoriat".
De asemenea, el nu dorește ca acest lucru să fie pur și simplu o călătorie într-o singură direcție. "Este destul de important să oferi oamenilor posibilitatea de a se întoarce", a spus Musk. Chiar dacă nu se vor întoarce niciodată. Doar știind că dacă nu-ți place acolo, te poți întoarce este foarte important … În orice caz, avem nevoie de nava spate!"
Și, bineînțeles, rolul SpaceX ca interplanetar Union Pacific Railroad nu se oprește la Marte. Apoi, după cum sugerează "interplanetarul" din STI, obiectivul mai îndrăzneț pentru acest sistem este să ne ducă în lumi dincolo de planeta roșie, cum ar fi luna Europa a lui Jupiter și sateliții lui Saturn Titan și Enceladus sau chiar Pluto. Aceste tipuri de locuri ar putea acționa ca depozite de combustibili (în principiu ITS se oprește pentru gaz). Musk crede că ITS și cele patru elemente majore ale acestuia stabilesc baza pentru a permite cuiva să "meargă de fapt oriunde în sistemul solar prin planificare sau prin lună". Obiectivul general al ITS este să ofere "libertatea de a merge oriunde doriți. “
"Este vorba despre minimizarea riscului existențial", a spus Musk, dar mai mult despre "având un sentiment extraordinar de aventură". STI ar realiza atât în bătăi. Singura întrebare este atunci când vom vedea de fapt, să decoleze.
"The Demon Neon" Director Nicolas Winding Refn vrea sa faca un film Batgirl
Într-un interviu recent cu Business Insider care promovează noul său film, The Demon Neon, regizorul danez Nicolas Winding Refn și-a dezvăluit proiectul ideal. Se pare că proiectul de vis este un film super-erou, în special un film Batgirl pentru DC. Nu este prima dată când Refn și-a exprimat interesul pentru filmele super-eroice. El con ...
Elon Musk va explica marți cum vrea să colonizeze Marte
Pe 27 septembrie, CEX-ul SpaceX, Elon Musk, va difuza un discurs transmis în direct, dezvăluind în cele din urmă modul în care compania lui planifică să trimită oamenii pe Marte și să construiască o colonie.
SpaceX: Elk Musk vrea să terraform Marte, și el refuză să se retragă
Elon Musk nu renunță la visul său de a transforma Marte în cea de-a doua casă a umanității. CEO-ul SpaceX a dezbătut săptămâna aceasta despre Twitter dacă planeta roșie are resursele potrivite pentru a susține o atmosferă asemănătoare Pământului. Un studiu publicat în jurnalul "Nature Astronomy" atrage acest lucru în dispută.