Volkswagen dezvoltă I.D. Aero, un model electric care va concura cu Tesla Model 3
Cuprins:
Volkswagen va construi o fabrică de autovehicule electrice în America de Nord pentru a produce un vehicul pe care speră să îl învingă modelul Tesla 3.
Scott Keogh, care a fost numit CEO al Grupului Volkswagen din America în octombrie, a declarat reporterilor miercuri, înaintea show-ului LA, că se află în discuții pentru a înființa o fabrică care să permită VW să producă vehicule electrice în America de Nord - 2020.
Keogh a mai spus că vehiculul misterios pe care VW îl va construi costă undeva între 30.000 și 40.000 de dolari. Acest lucru ar fi plasat chiar în gama de prețuri a Modelului 3 al lui Elon Musk, care a primit recent un nou preț de pornire de 45.000 de dolari - mașina a fost comercializată de mult timp ca un EV de 35.000 de dolari, dar Tesla nu a reușit încă să obțină costurile în jos.
"Suntem 100 de procente adânc în procesul de" Vom avea nevoie de o fabrică de mașini electrice în America de Nord "și noi susținem acele conversații acum", a declarat Keogh jurnaliștilor de la Salonul Auto de la Los Angeles, a raportat Reuters.
Ar putea VW să ia pe standuri de buget-friendly EVs la caracteristici distractive și capabilități semi-autonome de conducere, care au convertit o serie de consumatori la driverele Tesla?
"Momentul pieței este de fapt perfect", a declarat Keogh jurnaliștilor după conferința de presă a VW, a raportat NPR. "Trebuie să aveți această intersecție:" Puteți obține costuri suficient de jos pentru a putea produce o mașină la acel punct de preț, a face destui bani, a avea capacitățile tehnologice că aceasta este o mașină pe care am vrea să o punem pe piață, și să acceptați pe piață?"
Volkswagen Electric Car: Ce ar putea arăta?
VW a anunțat o listă de patru concepte EV pe care intenționează să le aducă pe piață pe noua sa platformă de mașini electrice. Hobby-ul VW Neo, încă zvonit, este primul vehicul pe care compania ar putea să-l producă în 2019, vânzările fiind așteptate să înceapă în 2020, au raportat Bloomberg.
Masina compactă se așteaptă să vină în trei variante de acumulatori diferite și să aibă o rază de 205 km (330 km), potrivit unui Auto Express raport.
Keogh a confirmat că, din cauza termenului limită auto-impus de VW, acest vehicul ar fi inițial importat din Europa, unde compania a pivotat trei fabrici pentru a produce exclusiv mașini electrice.
Volkswagen Electric Car: Ce urmează să vină după 2020?
Gigantul auto german urmărește să construiască 50 de milioane de autovehicule în următorii ani. Neo se așteaptă, în mare măsură, să ducă la un pas înainte, dar compania planifică, de asemenea, o mașină care va costa doar 21.000 de dolari.
Bloomberg a descris acest vehicul ca un "crossover subcompact". Conceptul Crozz pe care VW la anunțat. Compania a stabilit un obiectiv de a vinde aproximativ 200.000 de astfel de crossover-uri pe an.
Dacă aceste planuri ambițioase se vor schimba, Tesla ar putea avea o concurență rigidă în următorii câțiva ani.
Cum Parteneriatul Gett, Volkswagen Ride-Sharing poate concura cu Uber și Lyft
Compania Gett a anunțat astăzi o investiție de 300 de milioane de dolari din grupul Volkswagen. Cu investiția, Volkswagen intră pe o piață deja dominată de Uber și Lyft. Există, fără îndoială, suficient spațiu pentru jucătorii mai mici din piețele cu parcare și grindină. Există totuși o modalitate de a ...
Modelul Tesla 3: Ce să așteptați din raportul de livrare viitoare
Când Tesla Model 3 și-a făcut debutul în 2016, a reprezentat un moment de cotitură pentru companie. A fost o mașină electrică la un preț accesibil, ceea ce mulți oameni au vrut. Când producția pentru vehicul a început anul trecut, a devenit o durere de cap pentru CEO-ul Tesla Elon Musk, dar această durere s-ar fi putut încheia sâmbătă.
Modelul Tesla 3 a devenit mai ieftin, dar iată ce ar trebui să așteptați
Tesla a prezentat săptămâna aceasta o versiune nouă, mai ieftină a modelului 3 de transportat în prezent, dar ar putea fi meritat să fie oprit un pic mai mult. Noua versiune ofera o distanta de 260 de mile si un interior premium pentru 45.000 de dolari inainte de orice economie, dar consumatorii care doresc sa-si pastreze pretul si sa astepte un Tesla chiar mai ieftin.