Audi Digital Matrix Light
Dacă vă ridicați la un semafor într-un Audi 2017, nu ezitați să schimbați postul de radio, să verificați conducătorul auto de lângă dvs. sau să curățați mustarul de pe cămașă - mașina vă va urmări când lumina se aprinde verde. Producătorul auto german a anunțat astăzi că trei modele de 2017 Audi vor putea comunica cu semafoarele, începând un ceas numărătoare inversă în interiorul autovehiculului pentru momentul în care oprirea va avea loc.
Sistemul este primul pas în ceea ce Audi numește "vehicul pentru integrarea infrastructurii" sau V2I. Ea va debuta în toamna anului 2016 într-un grup select de orașe din SUA fără nume, scrie Audi într-un comunicat de presă.
Modelele Allroad Audi Q7, A4 și A4 cu conectare Audi construite după 1 iunie 2016 vor putea să obțină date în timp real din sistemul de gestionare a traficului care conduce semafoarele selectate ale orașelor. Audi va trage datele de trafic de la Traffic Technology Services Inc., o companie cu sediul în apropiere de Portland, Oregon.
"Această caracteristică reprezintă primul pas al Audi în integrarea vehiculului-infrastructură", spune Pom Malhotra, directorul general al Audi al vehiculelor conectate, spune în comunicatul de presă. "În viitor, am putea imagina această tehnologie integrată în navigația vehiculelor, funcționalitatea start / stop și poate fi utilizată chiar și pentru a ajuta la îmbunătățirea fluxului de trafic în municipalități. Aceste îmbunătățiri ar putea conduce la o eficiență globală mai bună și la o perioadă mai scurtă de transport."
Audi are un record de a fi primul pe conectivitatea vehiculului. A fost primul care a oferit internetul în bandă largă într-un vehicul în 2010 și, de asemenea, primul care a oferit conectivitate 4G / LTE în 2014. Concentrarea pe interconectivitate face parte din planul de a avea mașini inteligente (în curând auto-conducere) integrate perfect cu orașele inteligente ale viitorului.
La începutul lunii august, Audi a detaliat anumite inovații de la alte companii, cum ar fi capota lipicios a lui Google și roțile în formă de mingi ale lui William Liddiard, care vor ajuta la îmbunătățirea transportului. Suntem interesați de orice lucru care face ca navetele să sugă mai puțin, în timp ce lumea așteaptă mașina inevitabilă fără șofer să ajungă pe piață.
Deși, la fel ca și autopilotul Tesla, recent avertizat, Audi avertizează că "caracteristica nu este un substitut pentru o conducere sigură și atentă", deci poate ține pasul cu curățarea petelor principale de muștar.
Dar viitorul se apropie dacă oamenii folosesc abuziv tehnologia sau nu și care nu ar vrea să trăiască într-un viitor fără celebrul timp de asteptare a traficului L.A.
Afișaje video Modul în care lumini intermitente ne fac mai înclinați să luăm riscuri stupide
Oamenii sunt creaturi iraționale, care, bineînțeles, pot face ca banii noștri să se administreze și să pregătească pentru viitor o provocare, indiferent dacă aducem sau nu pe cei mari. Lumini intermitente, care au nevoie de pipi și chiar cota noastră actuală pot afecta cât de dispuși sau de nechibzuți să riscăm cu banii noștri.
Noile lumini strălucitoare ale lui Casper nu pot fi inteligente, dar sunt cu siguranță "frumoase"
Având în vedere starea mea actuală de privare de somn, am fost în mod evident dornic să încerc noi lumini strălucitoare Casper, o pereche de lanterne cu LED-uri fără fir care promite să ajute la reglarea ciclurilor de somn. Cea mai recentă ofertă de la lansarea populară a saltelei, Luminile strălucite ale lui Casper sunt primul său produs care nu este direct legat de un pat; ...
Acest videoclip prezintă un viitor fără lumini de trafic
MIT Cercetătorii spun că vehiculele autonome vor elimina nevoia de semafoare.