5 Motive pentru care ai DETONAȚIE la un motor pe benzină
Peste o jumătate de secol în urmă, industria auto a luptat împotriva centurilor de siguranță. Apoi, în anii 1970, s-au luptat împotriva regulamentelor de smog datorită convertoarelor catalitice scumpe. Ei s-au opus, de asemenea, altor standarde de siguranță, cum ar fi airbag-urile. Astăzi, producătorii de automobile vechi se agață de motorină și luptă împotriva reducerii emisiilor. Cea mai recentă țintă a nemulțumirii și a nemulțumirii lor? Vehicule electrice.
BMW este ultimul exemplu. John Carey sa așezat împreună cu Klaus Frölich, membrul consiliului BMW de 58 de ani responsabil cu dezvoltarea. Conform executivului senior BMW, vehiculele electrice vor fi întotdeauna mai costisitoare decât arzătoarele pe gaz. "Nu, nu, nu," a răspuns Frölich atunci când a fost întrebat dacă EV va fi egală cu prețul mașinilor convenționale echivalente. "Nu."
"Este foarte simplu", spune Frölich. În variantele EV cu acumulatori de la 90 la 100kWh, costul celulei va fi de numai 17.000 $ la 25.000 $. "Puteți produce mașini întregi, numai cu costul bateriei", spune el. Și Frölich nu cumpără în teoria că atunci când bateriile sunt produse în număr mai mare, prețurile vor scădea. În schimb, el deviază - observând anumite materiale din baterii care pot deveni mai scumpe.
Un exemplu, susține el, este cobaltul. "Cand toata lumea vrea sa aiba cobalt, preturile cobaltului nu vor coborî, vor urca", prezice Frölich. Cu toate acestea, el spune că BMW depune eforturi pentru a asigura prețuri scăzute pentru cobalt până în 2030. "Suntem singurii care facem asta", spune el. Dar Tesla și-a stabilit deja locurile pe baterii fără cobalt.
Chiar dacă BMW intenționează să-și dezvolte portofoliul de vehicule electrificate, Frölich suna neliniștit în privința părăsirii motorului cu combustie internă. "Deci, este un coșmar că un vehicul electrific va costa la fel ca o mașină cu combustie", spune Frölich. Acest lucru ar putea contribui la decalajul companiei în vânzările din acest an și de ce mulți dintre clienții săi s-ar putea îndrepta spre Tesla.
Articol publicat inițial pe evannex.com de Matt Pressman. EVANNEX oferă accesorii pentru piesele de schimb, piese și echipamente pentru proprietarii Tesla. Compania din Florida, de asemenea, susține un blog zilnic cu privire la cele mai recente știri Tesla.
Surprinzător, democrații sunt motivul pentru care încrederea americanilor în poliție crește
Anul trecut, încrederea americană în poliția lor a fost cea mai mică din 22 de ani. Dar, potrivit unui sondaj publicat marți de Gallup, unii americani restabilesc încrederea în aplicarea legii: 56% dintre persoanele chestionate au fost "încrezători" în poliție, până la patru puncte din 2015. Datele sondajului au fost luate ...
Știri video Cât de elegant mașinile electrice vor economisi spațiu în viitoarele orașe inteligente
Uniti nu vrea doar să electrifice mașina: vrea să schimbe modul în care abordăm mașina în totalitate. Startupul suedez este proiectarea și construirea unui vehicul electric cu partajarea mașinilor în minte. Primul său vehicul, One, arată foarte mult ca ceva care ar fi putut fi lansat din ultimul keynote al Apple.
Faraday Future stabilește o nouă bară pentru invertoarele electrice de vehicule electrice
Faraday Future, producătorul de mașini electrice, probabil dintr-o altă planetă, a anunțat astăzi primul său brevet pentru "Invertorul Echelon FF", o piatră de hotar pentru compania care tocmai a dezvăluit ce va arăta mașina în ianuarie. Deci, în timp ce un brevet aprobat nu este o știre pentru majoritatea, este o veste mare pentru ...