Saudi Aramco and Corporate Venture Capital
Tesla a primit o bănuială de la guvernul federal pentru solicitarea proprietarilor să semneze acorduri de nedivulgare care au împiedicat raportarea posibilelor defecte. Administrația Națională pentru Siguranța Rutieră a Autostrăzilor, care a emis avertismentul, a lansat de asemenea o revizuire a Teslei în legătură cu o problemă cu suspendarea modelului S.
Revizuirea va determina dacă există suficiente dovezi pentru a justifica o rechemare oficială. Se va analiza, de asemenea, dacă acuzațiile conform cărora Tesla "a acoperit" suspendarea defectuoasă cu CND-urile are merit.
Tesla a publicat această declarație în această dimineață, care respinge ideea unei ascunzișări, reafirmând încrederea în suspendarea modelului S și al aspersiunilor de aruncare asupra autorului raportului original critic. Dar nu răspunde pe deplin de ce a spus directorului pentru comunicare al NHTSA, Brian Thomas Ziarul Kanban:
NHTSA a aflat de luna trecuta acordul de nediscriminare al lui Tesla. Agenția a informat imediat Tesla că orice limbă care implică faptul că consumatorii nu ar trebui să contacteze agenția cu privire la preocupările legate de siguranță este inacceptabilă și NHTSA se așteaptă ca Tesla să elimine orice astfel de limbă. Reprezentanții Tesla au declarat pentru NHTSA că nu intenția lor este de a descuraja consumatorii să contacteze agenția.
Thomas adaugă:
NHTSA examinează problema potențială de suspendare a modelului Tesla S și caută informații suplimentare de la proprietarii de vehicule și de la companie.
Problema atât a acordurilor de dezvăluire a informațiilor, cât și a problemelor de suspendare a apărut după ce un client a trimis textul unei scrisori pe care Tesla a trimis-o să plătească 50% dintr-un proiect de lege de reparație de 3.1000 dolari, dacă el sau ea a fost de acord să semneze un acord care promite că nu va dezvălui problema.
Problema specifică a uzurii excesive a articulației cu bilă de oțel, o problemă care nu este familiarizată cu browserele frecvente ale forumurilor Tesla online.De fapt, în martie 2015, Tesla a emis un buletin de service tehnic, recunoscând chiar această problemă.
Un astfel de avertisment sugerează că societatea era conștientă de defectele particulare, dar încercase să evite rechemarea, cerând CND-urilor care păreau să descurajeze raportarea către agențiile guvernamentale.
NDA spune:
Beneficiul bunului vă este oferit fără nici o recunoaștere a răspunderii sau incorect sau acceptarea oricăror fapte de către Tesla și nu va fi tratată ca o dovadă a răspunderii Tesla cu privire la orice reclamație sau incidente. Sunteți de acord să păstrați confidențial furnizarea noastră de bunăvoință, termenii acestui acord și incidentele sau revendicările care conduc sau au legătură cu furnizarea noastră de bunăvoință. În acceptarea bunăvoinței, vă eliberați și descărcați de gestiune Tesla și persoanele sau entitățile conexe de la orice revendicări sau daune care decurg din sau în orice fel sunt legate de orice reclamații sau incidente care conduc sau au legătură cu furnizarea noastră de bunăvoință. De asemenea, sunteți de acord că nu veți începe, nu veți participa sau nu veți beneficia de asistență voluntară în nici o acțiune în drept sau în capitaluri proprii sau în orice procedură legală împotriva lui Tesla sau a unor persoane sau entități conexe bazate pe fapte legate de creanțele sau incidentele care conduc la sau în legătură cu această bunăvoință. Accentul a fost adăugat
Ziarul Kanban au găsit cel puțin trei proprietari de la Tesla, care trebuiau să semneze NDA care conțineau limbi promițătoare că nu "au ajutoare în nici o acțiune în justiție sau în capitaluri proprii sau în orice procedură legală împotriva Teslei" legate de un anumit incident. Un NDA al unui proprietar a inclus chiar o încălcare a penalizării de 150.000 USD, plasând o primă mare pe valoarea nedivulgării.
Într-un răspuns postat vineri dimineață la acuzații, Tesla a contestat că au cerut vreodată o asemenea NDA.
"Tesla nu a cerut niciodată unui client să semneze un document care să îi împiedice să vorbească cu NHTSA sau cu orice altă agenție guvernamentală. Acest lucru este absurd ", se arăta în declarație.
De asemenea, compania a respins ideea că a existat un defect de siguranță cu suspensia Model S.
Din moment ce deținem toate centrele noastre de service, suntem conștienți de orice incident care se întâmplă cu autovehiculele clienților noștri și suntem conștienți de fiecare parte care se înlocuiește. Ori de câte ori există o problemă potențială cu una din aceste părți, investigăm pe deplin. Acest lucru, combinat cu testarea extinsă a durabilității, ne dă încredere în suspensiile noastre.
Tesla avea cu siguranță intenția de a pune la îndoială atât rapoartele privind problemele de suspensie, cât și orice sugestie de acoperire. Problema rămâne, totuși, că NHTSA trebuia să ceară ca Tesla să renunțe la avertismentele de la NDA. Drept urmare, problema pare puțin mai gravă decât recunoaște compania în declarația sa lungă, în care încearcă să atribuie povestea nemulțumirii deținute de Zilnicul lui Kanban Edward Niedermeyer, care a scris raportul original.
Acesta este același suflet blând care anterior a scris un blog intitulat "Tesla Death Watch", care începând cu 19 mai 2008 număra zilele până la moartea lui Tesla. Acum au fost 2944 de zile. Tocmai ne-am verificat pulsul și, pînă la zgomotul lui, par a fi în viață. Este probabil înțelept să luați cuvintele domnului Niedermayer cu cel puțin un bob de sare.
Sigur, Niedermeyer ar putea avea un topor să se spulberă cu Tesla, indiferent de motiv, dar fără să-și facă dovezile cu totul altceva, a ridicat probleme clare care cer revizuire, nu defensivitate. Tesla pare mai îngrijorată de ceea ce va face acest control asupra reputației sale decât despre afirmațiile în sine, ceea ce este bine dacă aceste afirmații nu sunt fundamentale. Este întotdeauna urât când companiile din viitor se angajează în practicile de afaceri din trecut.
Energia solara: ultimul produs al Teslei poate proteja impotriva reducerilor de energie
Tesla lansează un nou gateway de rezervă care poate ajuta casele cu energie solară să țină luminile aprinse la o întrerupere a alimentării cu energie electrică. Backup Gateway 2 perechi cu bateria Powerwall a companiei, care colectează energie din surse cum ar fi panourile solare de pe acoperiș. Când gateway-ul detectează o eroare de rețea, comută tensiunea de ieșire.
Dovezile despre viața marțiană sunt probabil sub crustă, spun oamenii de știință
Într-o nouă perspectivă publicată în Nature Geosciences, o echipă de oameni de știință susțin că pentru a găsi viață pe Marte trebuie să privim sub crusta planetei.
Facial Cues sunt un dăruire Dead că oamenii sunt bolnavi, spun oamenii de stiinta
Atunci când un prieten sau un coleg este bolnav, puteți spune adesea doar dacă vă uitați la ele, dar cum? Acest instinct nu a fost explorat de oamenii de știință.