Acest Suit Exoskeleton de 40.000 de dolari ajută din nou Walk Walk-ul paralizat

Homayoon Kazerooni, CEO al SuitX, înțelege că nu poate remedia cu adevărat leziunile paralizatului. Dar el poate face următorul lucru cel mai bun - să ofere un costum robotic exoschelet care să le ofere șansa de a se ridica și ieși din scaunul cu rotile.

SuitX's Phoenix este un exoschelet modular, reglabil, disponibil acum pentru 40.000 de dolari. Realizat de un rucsac de baterii, acesta cântărește 27 de kilograme și permite utilizatorului să meargă până la 1,7 mile pe oră. Prin apăsarea butoanelor integrate într-o pereche de cârje, utilizatorul dispozitivului poate controla mișcarea picioarelor. Picioarele sunt legate în interiorul exoscheletului, completate cu motoare mici atașate la orteziile standard situate la solduri și genunchi.

Exoskeletonul SuitX de peste 40.000 de dolari SuitX ajuta persoanele paralizate să meargă pe jos http://t.co/jFXFVu5EDE pic.twitter.com/HYjhPZ6nAy

- TechnoBuffalo (@TechnoBuffalo) 2 februarie 2016

Steven Sanchez, prezentat mai sus, călătorește lumea în numele SuitX, demonstrând Phoenix-ul. Sanchez a fost imediat paralizat de la talie după un accident BMX - spune că în timp ce își folosește scaunul cu rotile nu este atât de rău, Phoenix înseamnă o reprimare esențială.

Ședința zilnică poate duce la răni de presiune periculoase. Înainte de a trece peste Phoenix, el a decis să-i ucidă nervii în mâinile sale, astfel că ar fi mai ușor să se plimbe prin cârje.

MIT Technology Review observă că, în timp ce Phoenix nu este cel mai ușor exoskeleton în viață și nici cel mai ieftin ", este ușor printre cele mai ușoare și mai ieftine exoskeletone care pot restabili mobilitatea unei persoane". Acest lucru se datorează designului său biomecanic, axat mai mult pe mobilitate și prietenie.

"Ideea și filozofia mea sunt mai puțin este mai mult", a declarat Kazereoni Compania rapidă. "Vrem să oferim o sumă minimă utilizatorului pentru a fi independent. Nu spunem ca aceasta este o masina completa de mobilitate, dar daca vom veni cu ceva robust si simplu - plimbari, opriri, scaune si standuri - asta e foarte posibil!"

Kazerooni este primul care admite că 40.000 de dolari sunt "prea scumpe". În următorii câțiva ani, el speră că Phoenix va fi mai aproape de 10.000 de dolari. Ambiția sa majoră, totuși, este de a construi o versiune a Phoenix care să poată fi adaptată pentru copii.

Între timp, Sanchez - care spune că preferința sa pentru Phoenix se reduce la faptul că, în timp ce este scump, este mult mai puțin costisitor decât celelalte opțiuni acolo - va continua să lucreze cu SuitX, ajutând la optimizarea mașinii care se concentrează pe "Inteligență" în loc de putere.

"Nu sunt robotul", spune Sanchez. - Am purta robotul.