America.1 AM FOST IN TIME SQUARE?!
New York se pregătește să se alăture secolului XXI. Înainte de sfârșitul deceniului, Autoritatea Metropolitană a Transporturilor (MTA) intenționează să elimine banda magnetică Metrocard și să o înlocuiască cu un nou sistem în care piloții ating un card smartphone, carte bancară sau MTA pe un cititor.
Îmi pun prejudecățile în fața mea: cred că acest lucru va fi cel mai bun lucru care se va întâmpla vreodată în transportul public din New York.
Transportul pentru Londra (TfL) a lansat un sistem de carduri de tip "swipeless", numit cardul Oyster, în 2003. Când m-am mutat la Londra în 2010, TfL adăuga încă idei noi în mix, capital.
Aceste zile, aproape toate modalitățile pe care le puteți gândi să le obțineți în jurul Londrei sunt acoperite de Oyster. Chiar și telecabinele, barcile și tramvaiele rulează pe sistem.
Cardul Oyster este destul de magic. Odată cu apăsarea cardului de pe cititor, barierele de bilete se deschid tuturor celor cărora cardurile Oyster conțin suficiente bogății pentru a face cel puțin o călătorie. Pasagerii adaugă fonduri la mașinile de bilete prin atingerea cărții, adăugând bani printr-o formă de plată la alegere și apoi prin atingerea din nou a cardului pentru a transfera fondurile către acesta. Cardul are un cip, la fel ca cel din cărțile bancare fără contact, care sa dovedit a fi mai degrabă versatil. Martorați vrăjitorul care a pus cipul în bagheta lui:
După ce am locuit la Londra timp de patru ani, m-am mutat la New York în vara anului 2014. TfL, la acel moment, se pregătea să treacă dincolo de sistemul cardului Oyster la plăți fără contacte pline. Aceasta elimină total necesitatea pentru cardul Oyster, permițând pasagerilor plasarea pe cititor a unei cărți bancare compatibile. Banii se plătesc direct pe card, fără a fi nevoie să fie completate.
În cazul în care cardurile Oyster acceptă bilete bazate pe timp nelimitat, TfL înlocuiește plățile cu cardul la același preț ca și biletul zilnic sau săptămânal, în funcție de care este mai ieftin. Atât de simplu.
Metrocardul ma deranjat când am ajuns în New York. Cum se confruntă cel mai populat oraș din țară cu un sistem atât de vechi? Când un candidat la președintele Statelor Unite trebuie să încerce de cinci ori să treacă prin barierele de metrou, știți că ceva nu este în regulă.
Pe măsură ce Big Apple trăgea cu cărțile sale prostie, Silicon Valley făcea valuri peste lac. Apple a pornit serviciul Apple Pay în Marea Britanie anul trecut și mulțumită activității TfL pentru obținerea suportului cardului fără contact, pasagerii ar putea să-și utilizeze imediat ceasurile Apple ca fiind un fel de benzi hiper-futuriste.
Bucurați-vă de Apple Pay, UK! Acum locuiți în peste 250.000 de locații, inclusiv subteranul din Londra "pic.twitter.com/UPvR0OJ8Cr
- Tim Cook (@tim_cook) 14 iulie 2015
Nu sunt doar ceasurile Apple. Barclays oferă brățara bPay care funcționează la fel, în timp ce Swatch a colaborat cu Visa pentru a pune un cip într-un ceas care durează mai mult de o zi. Swatch nu este încă disponibil pentru britanici, dar indică un viitor în care londonezii își ating doar ceasurile non-inteligente la bariere.
Pentru persoanele care au folosit ambele sisteme, schimbarea nu poate veni în curând. "Metrocard: Glisați prea lent, glisați prea repede și, probabil, va trebui să-l mișcați de câteva ori dacă nu îl primiți până atunci", a declarat Luke Villapaz, un jurnalist din New York, care a studiat în străinătate la Londra Invers. "Oyster-ul are propriile rătăciri, cum ar fi robinetul, dar, în general, nu te lupți cu cititorul pentru momente care se simt ca o eternitate".
"Vreau sa spun ca ne petrecem atat de mult din viata noastra, incitand pe Tinder ca sansa de a atinge, mai degraba decat sa treci de o singura data, ar trebui cu adevarat binevenita", adauga Max Burman, un londonez care lucreaza acum ca jurnalist din New York. "De asemenea, dacă Hillary Clinton - cu siguranță un archetypal obișnuit, obișnuit New Yorker - este lovit de sistemul de lovire, atunci sincer merităm cu toții mai bine".
Dar chiar dacă are sens să meargă mai departe, Metrocardul de încredere va fi ratat. O sursă pe care am vorbit-o amintește că folosește cartea flexibilă ca o masă. Alții și-au arătat dragostea prin piesele de artă, tăind cărțile galbene în imagini uimitoare. Unii chiar coace cookie-urile cu tematică Metrocard.
Glisați, glisați 🚇 cât de drăguț este acest modul cookie la Eli Zabar #metrocard #nyc #elizabar #cookies #foodart #nycfoodie #newyorkcity #nyc #nyctransit #onlyinnewyork
O fotografie postată de The Same Paige Co. (@thesamepaigeco) pe
MTA va spune la revedere unui sistem care a servit-o bine din 1993. New York-eii vor plange probabil pierderile sale, dar daca ceea ce inlocuieste aceasta se dovedește a fi la fel de bun ca sistemul de carduri Oyster, aduceți-l.
Cât de mare este "Austroposeidon Magnificus" din Brazilia cel mai mare dinozaur?
"Austroposeidon magnificus", a fost identificat după mai bine de 60 de ani într-o stivă a muzeului din Rio de Janeiro. Iată cum se compară cu alți monștri din Cretacic.
New York City construiește cea mai înaltă casă pasivă din lume - și este o mare afacere
Joi și vineri, "Inverse" acoperă Societatea Artei Municipale din cadrul celui de-al șaselea summit MAS anual al New York-ului. Mai mult de 100 de vorbitori și o mie de participanți se reunesc peste două zile pentru a discuta o gamă largă de probleme care afectează New York City și soluții de brainstorming care vor ajuta Big Apple să răspundă nevoilor ...
Creșterea Concertului Comic din New York se datorează celor mai multe motive din New York ale tuturor
S-ar putea să credeți că NYCC nu este la fel de mare de acord ca și rivalul său din San Diego, dar dacă este ceva opus. Convenția de la New York a crescut atât de repede și atât de rapid încât chiar și organizatorii săi se luptă să țină pasul, în timp ce evenimentul anual continuă să crească, înghițind întregii fandome întregi, pe măsură ce se extinde ca niște ali ...