SpaceX: Elon Musk spune că Falcon 9 ar putea arăta mult ca BFR foarte curând

$config[ads_kvadrat] not found

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece

SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
Anonim

SpaceX, Big Falcon Rocket (BFR), nu va efectua călătoria sa până la sfârșitul lunii și până în 2023. Între timp, CEO-ul Elon Musk intenționează să testeze unele dintre cele mai inovatoare modele ale BFR, folosind racheta Falcon 9.

Miercuri, Musk sa dus la Twitter pentru a anunța că SpaceX va construi o versiune miniaturală a navetei spațiale aeriene BFR care va fi lansată pe Falcon 9 încă din iunie 2019. Nu este clar dacă aceasta înseamnă că toate viitoarele zboruri Falcon 9 vor include această actualizare sau dacă acest lucru va servi în mod special ca o demonstrație a conceptului de BFR.

"Tehnologia SpaceX pentru tehnologia SpaceX construiește: Falcon etapa a II-a va fi modernizată pentru a fi ca o navă mini-BFR", a scris Tweeted Musk.

BFR este proiectat pentru a fi un vehicul în două etape, constând dintr-un rapel și o navă spațială. Booster - prima etapă - va propulsa întreaga ambarcațiune dincolo de atmosferă. Acolo, nava spațială - cea de-a doua etapă - se va desprinde și va continua spre mare necunoscut.

În prezent, Falcon 9 este de asemenea un vehicul în două trepte, deși nu are o navă spațială în a doua etapă. În schimb, a doua etapă este propulsată de un singur motor de aspirație Merlin, destinat să preia sarcina utilă a rachetei, când se află în spațiu. Acesta este ceea ce a spus Musk va fi înlocuit pentru o "navă mini-BFR".

În timp ce acest lucru ar putea servi ca o modalitate pentru SpaceX de a obține atârnă de lansarea de rachete concepute ca BFR, acest proces la scară mică nu va fi capabil să testeze toate componentele navei.

Asta pentru că proiectarea finală a celei de-a doua etape a BFR, de exemplu, ar trebui să fie capabilă de aterizări propulsive. Aceasta înseamnă că, odată ce reintră în atmosferă, se va repoziționa vertical și va arde motoarele pentru a se atinge cu grație.

Cea de-a doua etapă a lui Falcon 9 nu va fi capabilă să facă acest lucru, deoarece folosește a vid motor, care funcționează corect în spațiu. Fără aterizare, SpaceX nu va putea să vadă cum scuturile de căldură ale navei și exteriorul au evoluat în timpul misiunilor.

"Nu va ateriza propulsiv din aceste motive", a scris Musk. "Ecranul de căldură ultra luminos și suprafețele mari de control Mach nu sunt bine testate fără intrarea orbitală. Cred că avem un mâner pe aterizările propulsive.

Acesta este unul dintre multele etape inițiale pe care SpaceX le va lua înainte ca BFR să zboare cu călătorii în spațiu comercial. În iunie 2019, la doar opt luni, așteptați să auziți actualizări de la Musk despre upgrade-urile iminente Falcon 9 în curând.

$config[ads_kvadrat] not found