Verificatorul biometric al scanerului de deget Verifone ar putea opri detronarea taxiurilor

$config[ads_kvadrat] not found

Masina de masurat in coordonate cu scaner laser Nikon XC65Dx

Masina de masurat in coordonate cu scaner laser Nikon XC65Dx
Anonim

Verifone Systems, unul dintre cei mai mari producători de metri de taxi din S.U.A., dă cabinei un makeover din secolul al XXI-lea. Compania se pregătește să lanseze un nou sistem în mașină în acest an, cu un număr de upgrade-uri, inclusiv un scaner biometric cu degetul care verifică identitatea șoferului la începutul fiecărei schimbări.

"Când vă gândiți la tehnologia de până acum, nu a fost niciodată o parte a afacerii pentru a proiecta experiența utilizatorului", a declarat Jason Gross, șeful global al produselor și marketingului la Verifone. The Verge într-un raport publicat luni. Era o cutie cu un buchet de butoane pe ea. Acest lucru ne oferă ocazia să o facem frumos."

Scanerul, amplasat lângă volan, completează o serie de alte îmbunătățiri de securitate. Un nou buton de panică le oferă șoferilor și clienților un plus de pace, în timp ce camerele de securitate ar putea ajuta forțele de poliție să identifice infractorii după incidente.

Sistemul high-tech este, din punct de vedere tehnic, două produse distincte. Sistemul destinat pasagerilor, cunoscut sub numele de "Ryde", va oferi clienților wifi, încărcare USB și un touchscreen de 10 inch pentru a rula aplicații. Sistemul cu care se confruntă conducătorul auto, "Dash", introduce un nou ecran tactil de 7 inch pentru a înlocui contoarele vechi.

Este un upgrade major pentru o industrie care sa confruntat cu o concurență puternică din partea serviciilor de partajare a călătoriilor precum Uber și Lyft. Primul sa concentrat pe îmbunătățirea capacităților tehnice, construind încet flota de autodistrugere care ar putea servi potențial orașelor importante și ar oferi o alternativă la șoferii bazați pe om. Înlocuirea șoferului uman ar însemna că mașinile tradiționale de scanare a amprentelor digitale ar putea fi depășite înainte de o extindere mai largă.

Verifone a testat componentele cu care se confruntă șoferii din New Orleans, Chicago și Boston, iar producția este așteptată să crească anul viitor. Uber poate fi ocupat cu vehicule fără șofer și vise pe termen lung de mașini de zbor, dar acestea sunt departe. Eforturile lui Verifone pot aduce o viață nouă unui serviciu pe care pur și simplu tocmai îl tolerează mai degrabă decât să se bucure, oferind cabinei galbene o șansă de luptă împotriva lui Uber și a celor asemănătoare. Și încărcătoarele USB sunt la îndemână, nu?

$config[ads_kvadrat] not found