Tesla: 4 motive majore care ar putea conduce revoluția de auto-conducere a taxiurilor

Pe măsură ce autovehiculele se deplasează mai aproape și mai aproape de realitate, o piață particulară este benefică - taxiuri autonome.

Tasha Keeney de la Ark Invest a evaluat recent jucătorii care ar beneficia probabil de această oportunitate masivă de pe piață. Keeney scrie: "Vehiculele autonome vor transforma mobilitatea personală … culegerea beneficiilor unei noi piețe care promite să ajungă din esență în valoare de 0 dolari acum la 10 trilioane de dolari în veniturile globale anuale globale până în 2030."

Keeney încalcă această oportunitate în patru segmente. Ea noteaza, ne asteptam la patru tipuri de firme pentru a obtine o reducere a estimat 0.35 dolari in venituri pe mile pe care taxele autonome se va percepe … Unele companii, probabil, vor beneficia de mai mult de o singura sursa de venituri. Una dintre companiile care se suprapun intr- numărul de segmente diferite este Tesla.

4. Generatoare de plumb

Keeney scrie: "Cinci la sută din veniturile taxiurilor autonome, sau aproximativ 0,02 dolari pe mile, ar trebui să ajungă la companii care generează conduceri și / sau achiziționează trafic, deoarece au fie o audiență captivă, fie o platformă pentru atragerea clienților." Tesla nu în prezent), parte a acestui segment - în schimb, Keeney enumeră asistenții vocali ai AI deținute de Amazon, Baidu, Tencent, Alibaba, Alphabet și Apple. De asemenea, citează aplicațiile de cartografiere deținute de Baidu, Alphabet și Apple. În plus, găsim suspecții obișnuiți: Uber, Lyft și Didi.

3. Producătorii de hardware

Spre deosebire de producătorii de componente, Keeney vede producătorii de vehicule care ies pe partea de sus aici, pe măsură ce pot câștiga (în cazul de bază) aproximativ 0,01 USD pe milă în medie, în avans, pe vânzările de hardware. Cel mai bun caz - pot câștiga o reducere a fluxurilor recurente de venituri pe măsură ce utilizarea taxiurilor crește. Ea crede că "producătorii individuali de vehicule ar putea beneficia în mod disproporționat, în cazul în care vor câștiga bătălia pentru conducerea vehiculelor autonome și vor consolida piața, așa cum ne așteptăm să fie așa".

În această secțiune transversală a părților auto, a pieselor auto și a producătorilor de componente, cine ar putea fi câștigătorii? Listează Tesla, BYD, Fiat Chrysler, GM, Magna, Nissan, NVIDIA, Panasonic și Toyota.

2. Furnizori de platforme

O oportunitate mai mare decât primele două platforme Mobility-as-a-Service (MaaS) ar putea câștiga $.07 - $ 10 pe mile, similare sau mai mari decât cele de 20% pe care Uber și Lyft le plătesc astăzi … în timp ce procentul de venituri pe care platformele MaaS le vor culege va depinde de controlul pe care îl păstrează, nu numai atât asupra senzorilor autonomi de conducere, cât și asupra software-ului, dar și asupra datelor pe care senzorii le colectează în condiții rutiere, obstacole, trafic și pierderi apropiate. Datele ar trebui să se dovedească esențiale pentru îmbunătățirea și validarea software-ului."

Leadershipul în agregarea datelor indică Tesla, dar Keeney citează și alți jucători care ar trebui să beneficieze, printre care Alphabet / Waymo, Aptiv, Baidu, GM, Nissan și Toyota.

1. Proprietar / Operatori

În acest segment, Keeney prognozează cea mai mare oportunitate - "cota leului din venituri pe milă". Deși citează proprietarii de flote de diferite tipuri (de exemplu, AutoNation, Avis, municipalități și consorții de taxiuri), ea observă că "Tesla intenționează să opereze versiunea proprie a unei rețele Uber numită Rețeaua Tesla și este singurul producător de automobile pentru a vinde mașini echipate cu hardware-ul necesar pentru a deveni vehicule complet autonome."

Tesla are o suprapunere semnificativă în mai multe segmente prezentate mai sus - în special cele care oferă o bucată mai mare din oportunitatea de venit pentru taxiurile autonome. Desigur, mulți alți jucători din industrie vor prevala de asemenea. Dar dacă Rețeaua Tesla continuă așa cum a fost planificată, compania are șanse mari să obțină recompense, în timp ce taxiurile autonome ajung în primăvară în următorul deceniu.

Articol publicat inițial pe evannex.com de Matt Pressman. EVANNEX oferă accesorii pentru piesele de schimb, piese și echipamente pentru proprietarii Tesla. Compania din Florida, de asemenea, susține un blog zilnic cu privire la cele mai recente știri Tesla. Sursa: Ark Invest.