Amtrak va lansa noile trenuri high tech până în 2021

$config[ads_kvadrat] not found

PASSENGER CLOSE CALL WITH AMTRAK IN ASHLAND, VA!!

PASSENGER CLOSE CALL WITH AMTRAK IN ASHLAND, VA!!
Anonim

Amtrak și-a anunțat proiectul de a introduce noi trenuri de mare viteză pe coridorul nord-est va fi finalizat până în 2021.

Compania din New York, Alstom, va construi 28 de garnituri de mare viteză pentru serviciul Acela Express al companiei Amtrak, care va face pasageri să se oprească între Boston și DC. Contractul face parte din împrumutul de 2,45 miliarde de dolari de la Administrația Federală a Căilor Ferate că societatea investește în actualizarea celei mai mari - serviciu volum.

În plus față de facilitățile îmbunătățite, cum ar fi porturile USB și accesul rapid și consistent la wifi, trenurile vor reprezenta o imbunatățire imensă a tehnologiei trenurilor vechi, la care americanii s-au obișnuit.

Trenurile vor putea accelera până la 186 de mile pe oră și vor avea un nou sistem de înclinare care va ajuta atât viteza cât și prevenirea turbulențelor.

"Aceste garnituri și modernizarea și îmbunătățirea infrastructurii vor oferi clienților noștri mobilitatea și experiența viitorului", a declarat președintele și CEO-ul Amtrak Joe Boardman într-un comunicat de presă săptămâna trecută.

În timp ce Amtrak speră că această mișcare le va aduce în viitor, serviciul feroviar american are în continuare o cale lungă de parcurs pentru a ajunge la serviciile comerciale sofisticate, de mare viteză, disponibile în țări precum Japonia.

Elon Musk's Hyperloop amenință de asemenea să perturbe serviciile tradiționale de tren, dar nu este clar dacă și când tehnologia ar fi gata de utilizare.

Pentru a răspunde preocupărilor legate de deraierea, în 2015, a unui tren Amtrak din Philadelphia, trenurile vor îndeplini cerințele actualizate ale FRA pentru siguranță. Un sistem de gestionare a energiei în caz de avarie va controla traiectoria de încărcare a trenurilor cu caracteristici care includ mașini de putere concentrate la fiecare capăt pentru a "furniza un tampon suplimentar de protecție", potrivit comunicatului de presă.

"Coridorul de Nord-Est este un motor economic național care transportă o forță de muncă contribuind cu 50 de miliarde de dolari anual la PIB-ul național", a declarat senatorul american Cory Booker într-o declarație despre proiect.

În fiecare zi mai mult de 750.000 de navetiști folosesc serviciul Acela. Numărul de utilizatori a urcat de la aproximativ 2,5 milioane la 3,5 milioane în ultimul deceniu, ceea ce a dus la o creștere cu 40% a trenurilor și creșterea numărului de locuri esențiale pentru creșterea viitoare.

Amtrak va începe testarea noului model în 2019 și va deschide serviciul comercial în 2021.

$config[ads_kvadrat] not found