Inside Lyft's Self-Driving Car Lab
Ford intră în sectorul de auto-conducere și înseamnă afaceri. Gigantul de automobile a dezvăluit marți planurile de a obține o mașină complet autonomă pe drumuri până în 2021. Mașinile ar fi lovit drumurile ca parte a unui serviciu de partajare a drumurilor, iar compania a făcut mari investiții pentru a ajunge acolo.
Ford a spus anterior că dorește să intre pe piața autovehiculelor, dar acest nou anunț scoate în evidență modul în care Ford va atinge acest obiectiv într-un timp atât de scurt. Ford își va dubla echipa de la Silicon Valley până la sfârșitul anului 2017, va construi un campus Palo Alto de 150.000 de metri pătrați și va investi în patru inițiative axate pe inteligența artificială, detectarea și măsurarea luminii (LIDAR), cartografierea și învățarea automată.
"Următorul deceniu va fi definit de automatizarea automobilelor și vom vedea vehiculele autonome ca având un impact semnificativ asupra societății, așa cum a făcut linia de asamblare Ford în urmă cu 100 de ani", a declarat Mark Fields, președinte și CEO al Ford, într-o declarație. "Suntem dedicati punerii pe piata a unui vehicul autonom care poate imbunatati siguranta si rezolva provocarile sociale si de mediu pentru milioane de oameni - nu doar cei care isi pot permite vehiculele de lux".
Ford încetini încet eforturile sale de auto-conducere. Începând cu luna martie, compania avea 10 autoturisme autonome pe drumurile din Arizona, cu intenția de a crește până la 30 până la sfârșitul anului. În luna iulie, compania sa alăturat unui grup de investitori care a pus 6.6 milioane dolari în Hărțile civile, o companie LIDAR care poate construi hărți 3D comune ale unei zone a unui drum.
Anunțul de marți al Ford îl vede investit în hărțile civile pentru a dezvolta această tehnologie în continuare. De asemenea, a semnat un acord de exclusivitate cu compania de viziune a mașinilor Nirenberg Neuroscience, care a inițiat SAIPS și a investit în Velodyne, care concurează cu fostul partener Tesla, Mobileye, pentru a crea un sistem accesibil LIDAR.
"Avem un avantaj strategic datorită capacității noastre de a combina software-ul și tehnologia de detectare cu ingineria sofisticată necesară pentru fabricarea vehiculelor de înaltă calitate", a declarat Raj Nair, vicepreședinte executiv Ford, Dezvoltare globală a produselor și director tehnic. declarația companiei.
Airbnb își vede rezervările de Ziua Recunostintei înmulțind cu 100 de ani peste cinci ani
Orice afacere care se confruntă cu o creștere de 100 de ori în cinci ani nu ar trebui să fie atât de recunoscătoare, deoarece continuă să sacrifice fecioarele necropolate oricarei zeități păgâne pe care CEO-ul a încheiat o afacere, așa că aici este un "Lăudat Cthulhu" în inimă pentru a da Airbnb această Ziua Recunoștinței. Blogul disruptorului de închiriere a anunțat marți că în 2010, rou ...
ONU dorește regulamentul internațional pentru călătorii spațiale în decurs de cinci ani
Călătoriile spațiale comerciale rămân mai mult o fantezie capitalistă decât o realitate de zi cu zi, dar sărbătorile orbitale și mineritul meteoritului se simt inevitabile. Tehnologia nu mai este generată, iar tabelele de timp propuse de companii precum SpaceX sunt agresive. Având în vedere toate acestea, ar fi corect să spunem că Unite ...
Șofer beat în Tesla îi spune ofițerului de poliție că autovehiculul se afla pe autopilot
Un șofer Tesla a fost arestat pentru un DUI suspectat după ce a fost găsit lăsat pe scaunul din față. Scuza lui că mașina era pe pilotul automat nu a funcționat.