Guvernatorul NYS planifică stația "Empire State Station"

$config[ads_kvadrat] not found

NYC LIVE SUNRISE Empire State Building Observatory (November 5, 2020)

NYC LIVE SUNRISE Empire State Building Observatory (November 5, 2020)
Anonim

Guvernatorul statului New York, Andrew Cuomo, a ținut un discurs miercuri care a subliniat planurile de a raționaliza și de a îmbunătăți transportul în zona metropolitană New York City - cu bijuteriile coroanei transformând Gara Pennsylvania în "stația Empire State".

Vizualizați transformările transformării Penn Station & Farley Post Office într-un hub de clasă mondială: http://t.co/hHSxtz7Fso pic.twitter.com/5yyfAENHYO

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 ianuarie 2016

Numele preconizat poate avea un inel "Death Star", dar în realitate propunerea lui Cuomo se referă la modernizarea stației Penn subterane - unde se întâlnesc metroul Long Island Rail, New Jersey Transit, Amtrak și NYC. O structură lipsită de lumină naturală și tăiată de aer proaspăt, nu a ezitat să facă o scurgere de comedie la starea actuală a lui Penn, în timp ce își sublinia importanța.

„Penn a fost o clădire maiestuoasă ", a declarat guvernatorul, dar atunci când descrie starea sa actuală adăugată cu modă dulce," … stația Penn este "ne-New York", este întunecată, este constrânsă, este urâtă, este datată de arhitectură, este o oportunitate pierdută … sincer, este o experiență mizerabilă … de a tăia la urmărire ".

Cu toate acestea, el a inclus de asemenea importanța lui Penn - cum se ocupă în prezent de 650.000 de persoane zilnic - și cum intenționează să îl transforme în principalul plan de revitalizare a aeroporturilor și căilor ferate care leagă New York, Hudson Valley, New York, Long Island și New Jersey.

Cuomo dorește să investească și să extindă accesul la trenuri din New York (Long Island Rail Road, Amtrak și Metro North) și aeroporturile din zonă (LaGuardia, JFK, Republica, MacArthur și Stewart) - dar în centrul tuturor soluțiilor ar fi Penn Stația, renăscută ca "Stația Empire State."

Această propunere va transforma fundamental stația Penn pentru secolul 21 și suntem încântați să mergem mai departe. pic.twitter.com/qiePvuwBUY

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 ianuarie 2016

Planul în sine nu este concret, ci mai degrabă o serie de opțiuni pentru dezvoltatorii privați interesați de a crea un mega-hub prin combinarea Penn deja masivă cu un Farley Post Office reputat.

Vă propunem reamenajarea stației Penn și Post Office Farley peste drum într-o nouă sală de tren, creând o experiență mai bună pentru pasageri.

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 ianuarie 2016

Pe 8lea bulevard din Penn, clădirea poștală James A. Farley este o structură corinthiană veche de 100 de ani care umple un bloc întreg de oraș - la fel ca Penn Station și Madison Square Garden, care este construit peste Penn. Cuomo dorește să facă din Farley un punct de acces pentru tren, conectându-l cu Penn prin intermediul unor concursuri subterane, precum și trecerea deschisă la lumina zilei, îmbunătățind ventilația și adăugând restaurante și magazine - făcând proprietățile duale într-un complex interconectat.

Empire Station Complex va dispune de facilități de primă clasă, lumină naturală, capacitate de tren și mai puțină congestie. pic.twitter.com/MlvVsCoiST

- Andrew Cuomo (@NYGovCuomo) 6 ianuarie 2016

Cu toate acestea, versiunea finală a ceea ce ar putea sau va fi stația Empire State va fi cu dezvoltatorul sau consorțiul care preia proiectul - cu opțiuni, inclusiv renovarea lui Penn, renovarea lui Farley sau ambele - completând astfel viziunea guvernatorului Cuomo despre o masă consolidată sistemul de tranzit care va "face această stare pentru următorii 100 de ani".

$config[ads_kvadrat] not found