Chestionare Examen Auto 2020 - Intrebari si raspunsuri ! #Drpciv Noul Cod Rutier 2020
Un proiect de lege semnat joi va permite mașinilor fără șofer care nu au volane, pedale de frână sau acceleratoare să fie testate în parte din California.
California a cerut în trecut autoturismelor să aibă acest echipament, astfel încât șoferul uman să poată prelua, dacă este necesar. Proiectul de lege semnat de guvernatorul Jerry Brown împiedică această regulă și va lăsa autoritatea Contra Costa Transportation să efectueze un program pilot menit să testeze viabilitatea vehiculelor cu adevărat autonome.
Există câteva restricții: aceste vehicule trebuie testate numai în zonele desemnate; nu poate călători mai rapid decât 35 de mile pe oră; și trebuie să fie asigurat pentru 5 milioane dolari înainte de a putea conduce pe drumurile publice. Producătorii vor trebui, de asemenea, să colecteze informații care să permită guvernului să evalueze siguranța acestor vehicule și să explice fiecărui rider modul în care ar putea fi utilizate datele sale personale.
Această știre vine după apelul președintelui Barack Obama la public pentru a îmbrățișa autovehiculele de conducere după ce Departamentul de Transport a lansat noi linii directoare pentru producătorii care lucrează la această tehnologie.
Orientările federale nu sunt obligatorii; statele membre sunt libere să reglementeze vehiculele cu autovehicule de conducere, după cum consideră ele potrivite. Orientările s-au concentrat și pe vehiculele care pot ceda controlul asupra șoferilor umani - instrumentele de automatizare mai avansate, cum ar fi Autopilotul lui Tesla și sistemele mai sofisticate, cum ar fi autoturismele cu adevărat autonome din California, vor începe testarea, ca urmare a trecerii acestui proiect de lege.
Acest sistem face dificilă reglementarea vehiculelor autonome. Și, în ciuda preocupărilor legate de siguranța autoturismelor pe drumurile publice, acestea continuă să devină mai răspândite.
Proiectul de lege din California se referă la aceste preocupări prin limitarea acestor vehicule noi la o singură unitate de testare. Acest lucru ar trebui să permită producătorilor să afle mai multe despre modul în care aceste vehicule funcționează fără a pune în pericol nici un membru al publicului.
Drumurile drăguțe și pietonii atenți sunt un obstacol în calea autoturismelor complet autonome
Pentru a face cele mai bune mașini autonome, va trebui să le punem în cele mai nefavorabile condiții. În timp ce echipele de dezvoltatori lucrează din greu pentru a-și trimite mașinile echipate cu computerul pe străzile umezite de soare din California, designerii de sisteme din întreaga lume își împing mașinile la limită în medii mai puțin ierte.
Guvernatorul Georgiei vetoște legea "Libertatea religioasă" sub presiune din toate părțile
Guvernatorul Georgiei Nathan Deal a respins un controversat proiect de lege privind "libertatea religioasă" care ar fi permis discriminarea bazată pe credință împotriva persoanelor LGBTQ din statul său. Deal a fost sub o presiune extraordinară din partea câtorva părți pentru a face acest lucru, inclusiv companii de producție de filme și de televiziune. Legislația în cauză ...
Pony.ai: Primul serviciu auto chinez din China a lovit doar drumurile
Pony.ai, primul serviciu public auto autonom din China, a lansat la Guangzhou parteneri, inclusiv Velodyne și GAC Group.