Arheopteryx Glider este cel mai ușor din lume

$config[ads_kvadrat] not found

TUTORIAL DE DANS: Printesa de Aur - Uita-te la mine

TUTORIAL DE DANS: Printesa de Aur - Uita-te la mine

Cuprins:

Anonim

S-ar putea să nu fim păsări sau super-eroi, sau să zboară pe mături sau covoare magice, dar ceea ce noi oamenii de moarte do are Archeopteryx, cel mai usor glider din lume. Dacă ai bani de ars și o aventură, ar putea fi a ta.

Specialiști în domeniul ingineriei ușoare din anul 1976, compania de familie din Elveția Ruppert Composite GmBH a livrat prima dată aceste mașini de zbor construite manual pentru public în 2010. Deși Ruppert Composite a publicat pentru prima dată videoclipul în 2012, videoclipul a suflat mințile pe Twitter când Joe Biggs a postat un clip de la lansarea sa saptamana trecuta, cu titlul "V-ati plimbat unul?" De atunci, clipul a captat 4,36 milioane de vizualizari, 4700 de retweets si 15.000 de placute. Așa cum este prezentat în video, planorul microlift permite piloților să ia zborul cu doar un început de funcționare.

Ce este un arheopteryx?

Arheopteryx își ia numele din vechile păsări dinozauri. Datand in urma cu aproximativ 150 de milioane de ani in urma, Archeopteryxul este in general considerat prima pasare, desi unele cercetari o plaseaza mai aproape de reptile si sugereaza ca zborul sau arata mai degraba ca un flapping decat o alunecare.

Cu o anvergură a aripilor de 44,6 picioare, planorul este semnificativ mai mare decât numele său. Modelul de curse, de 18,8 picioare înălțime și 9,6 metri înălțime, cântărește la 134 de kilograme și poate atinge viteze de la 19 la 81 de mile pe oră. Pentru un avion, asta-i lumină de pene.

Fabricat în Europa, după ce Robert Rupert a proiectat inițial ambarcațiunile în 1998 la Universitatea de Științe Aplicate din Zurich, corpul excelent al fibrelor carbon-aramid, spuma dur PMI, aluminiu și oțelul inoxidabil se ridică în câteva moduri. În afară de metoda aprobată de copil de a alerga pentru a obține liftoff, utilizatorii pot lansa bungee, instala un motor, tractă autovehiculul cu o mașină sau trageți-l cu un alt avion - ați ghicit-o.

Trecerea la cer

Adunarea durează 10 minute. Odată ce ați executat metoda de lansare preferată, utilizatorii utilizează o combinație de pedale de direcție și pârghii pentru a naviga. Recordul actual al celui mai lung zbor este de 375 kilometri sau distanța de la New York la Ontario.

În SUA, de fapt, nu aveți nevoie de licența unui pilot pentru a folosi un Archeopteryx, deoarece este clasificat ca un glider. Ruppert Composite GmBH stabilește trei etape de pregătire: formare de bază cu un instructor de zbor (care include 20-40 de zboruri), un curs de școală la sol pentru Archeopteryx (Puteți sta pe una piciorul și echilibrul în timp ce sunt legate?) și, în final, aproximativ 20 de zboruri controlate. Școlile oficiale de formare sunt toate în Elveția, dar compania are o sucursală din SUA în Carolina de Nord.

Dacă ceva nu merge bine în mijlocul zborului, un pilot poate declanșa un parașut de 68 de metri pătrați pentru a vă aduce la o aterizare sigură.

Acești băieți răi comercializează de la aproximativ 58.500 dolari la 82.000 de dolari pe baza modelului, fără a include componentele de stocare și de transport. Comparativ cu prețul de mai mult de 100.000 de dolari în 2011 (sau aproximativ 1.000 USD pe kilogram de avion), aceste prețuri noi stabilite în septembrie 2018 reprezintă o fură absolută.

Banii nu pot cumpăra fericirea, dar ea poate sa va cumpara puterea de zbor prin intermediul Archeopteryx.

$config[ads_kvadrat] not found