Afla totul despre viata soferilor de camion in Canada si America
Tesla Semi are o competiție serioasă, scandinavă, datorită unei colaborări între Einride, autovehiculul suedez Einride și gigantul logistic german DB Schenker, care împreună intenționează să aducă primul autovehicul de transport de marfă complet comercial, complet electric, pe drumurile următoare cateva saptamani.
Cunoscut sub numele de T-Pod, camionul a condus în mod autonom printr-un program pilot de la începutul lunii trecute, iar cele două companii le spun acum Timpuri financiare că, în câteva săptămâni, se așteaptă să finalizeze autorizațiile necesare pentru a începe operațiunile comerciale pe drumurile publice. Per FT, acesta va fi primul camion utilitar care funcționează cu baterii care va funcționa fără un conducător auto.
În ceea ce privește nivelurile de autonomie auto, T-Pod va rula la nivelul patru, ceea ce înseamnă că acesta poate funcționa fără conducătorul fizic în cabină. În schimb, operatorii vor monitoriza până la 10 camioane de la distanță de la un centru de comandă, iar apoi ocazional să preia conducerea ori de câte ori este necesar.
Aspirațiile T-Pod sunt modeste pentru a începe. În ceea ce privește programul său pilot, Pod a pornit între două depozite DB Schenker. Dacă primește aprobarea (un proces care ar putea dura ceva timp), atunci ar fi permis să se deplaseze numai la o distanță de aproximativ șase mile, iar acele șase mile, doar 100 de metri sau mai puțin de călătorie, le-ar pune în pericol întâlnirea cu un șofer uman real. Cu toate acestea, așa cum a subliniat compania la FT, primul glider al lui Wright a zburat la câteva sute de metri la început. Trebuie să începi undeva.
Spre deosebire de Tesla Semi, T-Pod nu are loc pentru un pasager sau un sofer, deci o decizie a companiei spune ca reduce costurile si faciliteaza mentinerea camioanelor la 100%. În schimb, acesta utilizează o combinație de camere, radare și lidare pentru a le oferi o imagine completă de 360 de grade asupra împrejurimilor. Are o distanta de 200 kilometri, care este de aproximativ 124 de mile, si este alimentat de o baterie de 200kWh.
Pentru comparație, aceasta este o gamă mult mai mică decât ceea ce a fost proiectat pentru Tesla Semi, care urmează să fie lansat. Viziunea lui Elon Musk pentru viitorul platformei mari ar trebui să fie capabilă să călătorească până la 500 de kilometri într-o singură încărcare, dacă veniți pentru varianta mai scumpă, începând cu 180.000 $. Varianta mai ieftină va fi în continuare capabilă să călătorească 300 de mile.
De la dezvăluirea sa în noiembrie 2017, au fost raportate numeroase vizionări ale unui prototip Tesla Semi, de obicei în campusul corporativ al companiilor care au făcut deja precomenzi. Livrările ar trebui să înceapă anul viitor, deși clienții au raportat datele de livrare așteptate în 2020.
Ședințe video 3 Persoanele paralizate care se plimbă după tratamentul cu stimulare electrică
Într-o lucrare de natură, oamenii de știință arată că persoanele paralizate pot învăța să se deplaseze cu ajutorul unor implanturi de măduvă care trimit valuri de activitate electrică către neuronii motori vecini. Cercetatorii au profitat de faptul ca creierul comunica prin semnale electrice si poate fi chiar reorganizat de ei.
Ședințe video Cum A.I. Arta generată poate ambele mesmerizeze sau bantuie visele tale
Inteligența artificială este un cârlig al tuturor meseriilor. Tehnologia de învățare a mașinilor din spatele profeților poate fi folosită pentru a face videoclipuri înșelătoare care pun cuvinte în gurile oamenilor, modifică distribuția unui film după ce a fost deja filmat și chiar creează opere de hipnotizare, dar și terifiante.
Ședințe video Flota dronelor ar putea accelera operațiile de căutare și de salvare
Cercetătorii de la MIT au dezvăluit un nou sistem automat de dronși optimizați pentru căutarea și salvarea pădurilor într-un videoclip, joia trecută. Flota de quadrotori poate căuta sistematic păduri dense, tricotând împreună hărțile de zone căutate pentru rangers pentru a vedea. Dronii folosesc LIDAR pentru a naviga, ocolind nevoia de GPS.