Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
Elon Musk nu este în picioare încă. În timp ce CEO-ul Tesla are intenția de a lansa un semiremorcă electrică, un nou supercar și un vehicul de utilitate sportiv la nivel de intrare, el lucrează, de asemenea, la o serie de actualizări de software pentru mașinile existente. Sâmbătă, Musk a dezvăluit câteva schimbări viitoare care ar trebui să ajute la atingerea scopului lui Tesla de a permite o conducere autonomă fără probleme.
Partea de sus a listei este o soluție fixă pentru sistemul de rutare în vehiculele existente. Utilizatorul Twitter, Todd Bourne, sa plâns de faptul că actuala implementare aproape a provocat-o să piardă un spectacol de teatru vineri, iar soția sa trecând la Google Maps pe smartphone pentru a finaliza călătoria. Musk a promis că o reparație a fost "aproape făcută".
"Echipa de software a fost îngropată în modelele 3 și cu soluții dificile, dar acest lucru se face în mare parte acum", a declarat Musk pentru cei care au urmărit pe Twitter, dezvăluind că mașina de 35.000 de dolari a companiei a trecut peste stadiul inițial de rezolvare a erorilor. De aici, compania planifică actualizări noi pentru proprietarii existenți ai Modelului S, Modelului X și Modelului 3, care depind de un ecran tactil mare în centru pentru un număr de controale.
Schimbările planificatorului de rute sunt cheia obiectivului Tesla de a produce o mașină complet autonomă. Compania susține că fiecare mașină livrată din octombrie 2016 dispune de camerele și senzorii necesari pentru a susține autonomia completă, în timp ce compania va scoate dispozitivul Nvidia Drive PX 2 folosit pentru aplicații semi-autonome dacă se pare că sistemul necesită un procesor mai rapid pentru a funcționa. Dincolo de îmbunătățirile de rutare, Musk a dezvăluit într-un apel din februarie că este "foarte entuziasmat" de progresul pe frontul inteligenței artificiale, dar a recunoscut că Tesla și-a pierdut obiectivul de a conduce autostrada de la coastă la coastă până în 2017.
Urmăriți o previzualizare a sistemului de mai jos:
Caracteristica de autonomie, actualizată la 3.000 de dolari, este prezentată pe site-ul Tesla ca un sistem activat de voce care depinde în mare măsură de ruta automată:
Tot ce trebuie să faceți este să intrați și să spuneți mașinii unde să mergeți. Dacă nu spui nimic, mașina se va uita la calendarul tău și te va duce acolo ca destinație asumată sau doar acasă dacă nu e nimic în calendar. Tesla vă va găsi drumul optim, va naviga pe străzile urbane (chiar fără marcaj pe benzi), va gestiona intersecții complexe cu semafoare, semne de oprire și sensuri giratorii, și va ocupa autostrăzi dens cu autoturisme care se deplasează la viteză mare.
Dacă Tesla dorește să bată jocurile preferate de Volkswagen și TomTom pe frontul autonomiei, va trebui să se asigure că rutarea sa este perfectă.
Actualizările Tesla revin la scurt timp după caderea autonomă a modelului S
Tesla a lansat o nouă actualizare a caracteristicilor autonome Summon. Actualizarea vine după ce un bărbat din Utah susține că Summon a detonat modelul Tesla S.
Cum Elon Musk, Waymo, și Uber toate promis în conducerea autonomă
Călătoria autonomă nu este ușoară. Directorul executiv al companiei Tesla, Elon Musk, care a promis în 2016 că autoturismele sale vor susține conducerea transnațională complet autonomă până la sfârșitul anului următor, a recunoscut săptămâna trecută că este "extrem de dificil", o problemă pe care Waymo și Uber le-au luptat .
Tesla: Iată cum conducerea autonomă ar putea duce la autovehiculele care oferă autovehicule
Sunteți gata pentru Tesla dvs. să se elibereze? Dacă credeți că Elon Musk promite mașini complet autonome, acea viziune ar putea fi chiar la colț. Inovația ar putea conduce șoferii de camioane liberi de la muncă bătrână, revărgând, de asemenea, industria prin automatizare.