Drone Racing lui Mountain Dew-Fueld Hype Masina Lurches Towards a Payday

Nu era prea multă sifon la Ziua Muntelui Dew de Droni. Nici măcar nu erau mulți drone. A existat, totuși, o jumătate de țeavă interioară, o mulțime de lumini de neon, un set DJ pop-rap, o performanță a lui Ghostface Killah și o criză de identitate. Criza nu a avut nimic de-a face cu Baja Blast și totul în legătură cu starea curentă de curse cu dronă, care pare să fie pe cale să devină un sport alternativ, skateboarding-ul unui concurs techno-atletic inspirat de jocuri X-Games. Cursele cu rachete au un mic urmărit - mai mic decât un membru al lui Wu Tang - și astfel sponsorii neonului ghirlandă care intră în acest gen de lucruri își trag picioarele pe tranzacțiile mari de bani. Ziua Dronilor a fost o flirte corporativa trasata de-a lungul orelor într-un depozit din Bushwick, plin de lumini verde bolnave, pneuri de rezerva si note de bas.

Un bouncer îmbrăcat în costume negre verifica identitatea la ușă, în timp ce două femei blonde verificau dacă numele concurentului se afla pe listă, recunoscând oamenilor prin imprimări alb-negru a profilurilor Twitter. Înăuntru, scaunele de la stadionul din cazurile de Dew Mountain se confruntă cu o grămadă de patinatori pe o jumătate de pipă cu marca Dew, primul lucru pe care fiecare persoană la văzut când intra în clădire. Dacă următoarea cursa este următoarea, skateboarding-ul ar putea însemna "cinci până la zece ani de acum".

Am fost destul de confuz cu privire la cine a trebuit să vizeze acest eveniment. Au fost cei care beau berea, care ar fi dezamăgit de groaznic la opțiunile de băutură de rouă? A fost vorba de tocilari, dornici să facă parte dintr-o scenă? A fost pentru oameni ca mine, jurnaliștii care se înghesuiau în jurul depozitului Brooklyn ascultând explozia "White Iverson" de la o cabină de DJ, în timp ce căuta o tendință sau, cu toate acestea, o personalitate? Neclar, dar găluștele de găină de pui aburit, prosciutto înfășurat pe busuioc, iar mini-quicherile erau excelente.

Dar stelele propuse ale nopții (dronții în echipa Tiny Whoop) au fost la fel de greu de găsit ca o băutură roșie bună. Poate că este vorba de un lucru de personalitate, sau poate că este vorba doar de tipul de curse cu dion, dar "atleții" sunt ușor de pierdut când nu au setul cu cască. Păreau plăcuți celorlalți tipi de băutură de rouă. Ei nu au învățat încă să se ducă cu un vrăjitor sau să se joace la o audiență. La urma urmei, nu era clar dacă aveau o audiență.

"Nu mai am griji", mi-a spus Jordan Temkin, un pilot pentru echipa Tiny Whoop, atunci când am întrebat despre experiența care provoacă vertijul persoanei care zboară. Temkin își controla drona folosind un player video în centrul controlerului. Jesse Perkins, fondatorul Tiny Whoop, era alături de el cu un set cu căști. "Când sunteți în setul cu cască, sunteți în afara corpului. Cu asta, am de fapt sa vorbesc cu oamenii ". El arata spre ecranul video, in timp ce el manevrate drona in jurul unui patinator care cade in halfpipe.

"Vei dori să stai lângă standul DJ în aproximativ cinci minute", mi-a spus un copiator de rouă.

Cinci minute mai târziu, Ghostface Killah a intrat în spatele unui anturaj de securitate îmbrăcată în negru și a luat locul lui, cuibărit între o mulțime îmbrăcată ca un extras într-un magazin de îmbrăcăminte american și barul. Bătălia a bătut în spatele lui, în timp ce Allyson Toy și-a bătut capul și a aruncat brațele în sus. La fel ca mine, ea nu știa cine va fi celebritatea invitatului. Spre deosebire de mine, ea avea o listă de redare Wu Tang, gata să arunce în amestec. Ea a văzut acest lucru înainte.

din fericire am rămas legat cu instrumentul @ ghostfacekillah în cazul în care el arată până la evenimente Sunt DJing pentru un set impromptu 👀 # dayofdrones

O fotografie postată de Allyson Toy (@toywearsdapants) pe

Mulțimea și-a bătut capul în timp ce un echipaj video de la Acum, asta a luat totul pe bandă, chiar dacă au fost mai mulți oameni în mulțime cu telefoanele lor decât au participat de fiecare dată când Ghostface Killah se aștepta la un ecou la linia "Oh baby, îmi place să fie brut".

Undeva între patinatorii, băuturile energice și spectacolul, Mountain Dew a încercat să se strecoare într-un panou despre viitorul dronilor. Pe de o parte erau banii, reprezentați de un bărbat care avea părul facial al unui răufăcător Pixar. Pe cealalta parte au fost alergatorii, printre care si Temkin, care vorbeau despre cum cursele dracilor nu vor putea sa-l faca ca un sport pana cand concurentii sunt platiti destui bani pentru a se concentra pe curse cu norma intreaga.

"Fiind un profesionist vine atunci când sunt plătit", a spus Temkin. Până când ne plătim, nu suntem profesioniști.

Ratatouille răufăcătorul și restul banilor de echipă nu au avut un răspuns la acest lucru, altul decât răspunsul pe care antrenorii colegiu le-au spus jucătorilor lor. Fa-o pentru dragostea jocului! Acesta ar putea fi un sfat bun, dar nu plătește facturile. În prezent, Temkin este clasat pe locul 18 în Statele Unite și pentru că primește exact ce anume? Adresați-vă șoferilor de mașină de curse profesionale de la distanță Ratatouille ticălosul a sugerat că nici ei nu sunt plătiți. Nu a fost exact înălțătoare, nu până când Temkin a vorbit de fapt despre acest sport.

"Arunci aceste ochelari", a spus Temkin, "și întreaga lume se deschide doar la ceea ce dorim să facem".

Șoferii NASCAR fac între 1 milion și 20 de milioane de dolari pe an, iar toți șoferii fac răul. Așa cum Temkin este al 18-lea în drone, Dale Earnhardt Jr., șoferul NASCAR al Mountain Dew, este cel de-al 18-lea șofer NASCAR. Diferența este că Earnhardt Jr. a făcut 23,8 milioane de dolari în 2014. Temkin nu a făcut-o. Dar el a avut timp să nu facă acel bani.

Cursa cu rachete este încă în fază incipientă, dar are deja contracte majore cu ESPN, un crainic entuziast numit Joe Scully, și destulă hype pentru Mountain Dew pentru a stropi pe Ghostface Killah. Se pare că în cele din urmă se va atrage o mulțime de tineri și difuzarea ar putea fi extraordinar de convingătoare, Starfox la chestiile Indy 500.

Dar asta nu a fost încă. Ce sa întâmplat este următoarea: sponsorii viitori au observat călătorii de la dronți și au început să se îndrepte subtil către ei, cărți de cec ferm în buzunarele din spate. Oricine zboară cu quadcopteri spre o zi de plată va ieși din viața bateriei, dar creșterea sportului pare inevitabilă, chiar dacă pentru moment este puțin absurdă.