#39 Tesla Giga Berlin • 2020-11-07 • Gigafactory 4K
Este oficial: Tesla Gigafactory este acum cel mai mare producător anual de baterii din lumea automobilelor, cu o rată de funcționare de aproximativ 20 de gigawați-oră. Cifra uimitoare înseamnă că firma acum produce mai multe baterii în termeni de kilowați-oră decât toți ceilalți producători de mașini combinate. Este o etapă importantă și una care demonstrează succesul proiectului CEO-ul Elon Musk de a construi o fabrică gigantă în deșertul Nevada.
Gigafactory, anunțată pentru prima dată în septembrie 2014, este esențială pentru misiunea lui Tesla de a aduce mașinile electrice în lume. Fabrica este de numai 30% completă, însă acoperă deja spațiul operațional de 4,9 milioane de metri pătrați și a stabilit o rată de producție uluitoare. Înregistrările lui Tesla se bazează mai degrabă pe capacitate decât pe numărul real de baterii, care sunt considerabil mai mari decât mulți alți producători de mașini. Tesla Model S, de exemplu, este disponibil cu un acumulator de 100 kWh, în timp ce Nissan Leaf vine cu o baterie de 40 kWh.
Producția de baterii Gigafactory 1 a atins o rată anuală de ≈20 GWh - mai mult kWh decât toți ceilalți producători de automobile combinat pic.twitter.com/wFIB7E72rX
- Tesla (@Tesla) 2 august 2018
Când se finalizează, Gigafactory se așteaptă să fie cea mai mare clădire din lume, alimentată în întregime de energia regenerabilă și atingând o rată a producției de baterii de 35 gigawatt-oră pe an, unde o gigawatt-oră este suficientă pentru a furniza un miliard de wați pentru o singură dată ora. Tesla susține că este aproape la fel de mult ca și producția totală de curent a bateriei din lume, dar CATL construiește o fabrică mai mare în China, cu o capacitate de 50 gigawatt-oră. Benchmark Mineral Intelligence a urmărit construirea a 15 centrale de baterii de dimensiuni similare cu cele ale Gigafactory, cu o producție totală de 230 gigawatt-oră, care este suficientă pentru a face 3,5 milioane de mașini electrice.
Gigafactory va crește capacitatea chiar înainte de sfârșitul anului. Hirokazu Umeda, directorul financiar al partenerului de baterii Tesla Panasonic, a declarat luna trecută că "noi lansăm o nouă linie de producție de baterii și așteptăm ca afacerea să contribuie nu numai la veniturile noastre, ci și la profitul din a doua jumătate (începând cu luna octombrie. "Se așteaptă ca Gigafactory să primească trei noi linii de producție pe lângă cele 10 existente pentru o creștere de 30% a producției.
Toate privirile se referă la următorul raport financiar al companiei Tesla, stabilit timp de trei luni, când compania ar trebui să ofere investitorilor o imagine mai clară a modului în care lucrează la Gigafactory.
Pentru a face un loc de muncă, femeile trebuie să fie mult mai bune decât bărbații decât bărbații, spune un studiu
O echipă condusă de Brian Uzi de la Kellogg Business School a petrecut un an analizând 4,5 milioane de e-mailuri de la 542 de bărbați și 186 de femei, toți studenții dintr-unul din programele MBA de top din țară. Grupul, a declarat Uzi pentru Inverse, este o trupă îngustă de oameni cu o înaltă performanță, care vor intra pe piața forței de muncă lateral, mai degrabă decât ...
"Sezonul 6 al jocului de tronuri" va avea o bătălie mai mare decât "Blackwater" și "Hardhome" combinate
În cazul în care Game of Thrones Season 6 nu a fost la maxim hype cu întrebarea Jon Snow, aparent va avea și o bătălie mai mare decât "Blackwater", "Watchers on the Wall" și "Hardhome" combinate. Acesta va fi regizat de Miguel Sapochnik, care a condus epicul "Hardhome" din sezonul 5, care la văzut pe Jon Snow și The Wildings fa ...
Oslo vrea toate automobilele, (out, out!) Din centrul orașului până în 2019
Oficialii de la Oslo, Norvegia, au anunțat că intenționează să interzică autoturismele de la centrul central al orașului până în 2019. Consiliul speră că interzicerea autoturismelor ar îmbunătăți experiența pietonilor în oraș și ar aduce beneficii mediului înconjurător.