SpaceX Falcon Heavy- Elon Musk's Engineering Masterpiece
Sala de lansare Falcon Heavy de săptămâna trecută a realizat nenorocitul aproape de tot ce SpaceX a vrut să facă.A reușit să decoleze fără a sufla. A pus pe Tesla Roadster fondatorul companiei, Elon Musk, pe traiectoria sa spre Marte. Chiar și-a recuperat cele două rachete reutilizate Falcon 9, care au servit ca boostere laterale, după cum puteți vedea în videoclipul de mai sus.
Este al treilea rapel care nu a avut noroc.
Alăturați-vă grupului privat Dope Space Pics pe Facebook pentru o minune mai ciudată.
Sincer, se simte churlist să numească o parte din lansare un eșec, dar un gambit deosebit de ambițios nu a plătit: încercarea de a recupera racheta de rapel principal sa încheiat cu ea se prăbușește în Atlantic, dăunând navei cu nave spațiale SpaceX Desigur, te iubesc în procesul.
Musk a spus deja că intenționează să facă cea mai bună acțiune, adăugând-o la tamburul SpaceX, dar asta nu înseamnă că e dornic să repete experiența. Așa cum a scris tweeted luni, el este convins că problema poate fi rezolvată.
Nu este suficient lichidul de aprindere pentru a lumina cele două motoare exterioare după mai multe relocări ale motorului. Fix este destul de evident.
- Elon Musk (@elonmusk) 12 februarie 2018
După cum a confirmat SpaceX la conferința de presă de lansare post-lansare de săptămâna trecută, două dintre cele trei motoare cu rachete necesare aterizării nu au reapărut în timpul coborârii rapelului. Nu se poate încetini, rapelul a coborât prea repede, depășind corabia la 300 de kilometri pe oră și pulverizând-o cu resturi.
Bazat pe tweet-ul lui Musk, problema nu era exact mecanică, cel puțin nu în sensul că ceva nu funcționa în mod neașteptat. Aceste relight-uri ale motorului fac parte dintr-o lansare, iar rapelul pur și simplu a trecut prin destule dintre ele că a ieșit din lichid de aprindere.
Musk nu a elaborat ce soluție ar fi, deși un răspuns a sugerat cel mai evident răspuns absolut.
Hmmm …
Adăugați mai mult lichid?
- Michael Baylor (@nextspaceflight) 12 februarie 2018
Bineînțeles, chiar și creșterea ofertei de rapel principal va fi probabil mai puțin implicată decât, de exemplu, schimbarea într-un tanc ușor mai mare. Dar SpaceX ar trebui să aibă timp să rezolve problema la timp pentru următoarea lansare a lui Falcon Heavy, programată în prezent pentru luna iunie.
În plus, nu este ca Musk - sau majoritatea observatorilor - au fost dezamăgiți de performanța generală a lui Falcon Heavy în debutul său mare. Aruncați o privire la reacția live a lui Musk la lansare, capturată de a National Geographic echipaj pentru viitoarea serie de MARTE.
NASA își asamblează cea mai mare, cea mai puternică rachetă, SLS
NASA are o singură lovitură pentru a asambla cea mai mare, cea mai puternică rachetă, SLS, pentru misiunea sa de a călători în spațiu. Cu două runde de practică, unul digital și unul cu o replică, NASA poate perfecționa asamblarea stadiului de bază de 212 picioare, echipat cu patru motoare RS-25 și două boostere.
Cel mai mare operator de aeroport din lume va folosi cea mai mare parte a energiei solare până în 2026
Aena, cel mai mare operator de aeroport din lume în ceea ce privește numerele de pasageri, a anunțat marți un plan ambițios de a-și desfășura majoritatea operațiunilor prin utilizarea energiei solare în doar șapte ani. Compania va instala panouri solare pe aproximativ jumătate din locurile sale de aeroport, inclusiv Madrid și Barcelona.
"Sezonul 2 al miliardelor" va scoate în evidență de ce Bobby Axelrod de la Damian Lewis este cel mai mare anti-erou al televiziunii
Dacă Sezonul 1 părea căldura războiului, confruntarea finală a lui Chuck și Ax în finala sezonului o face să pară un simplu preambul al masacrului.