Viitorul Constanţa: UEFA Youth League skills challenge
Cuprins:
- Cum vedeți creșterea nivelului mării în Miami? Care este abordarea dvs.?
- Are Miami elemente de design urban și infrastructură în prezent echipate pentru a face față creșterii drastice a nivelului mării?
- Care sunt unele strategii sau proiecte specifice pe care orașul lucrează sau trebuie să lucreze?
- Ce altceva? Există noi tipuri de materiale pe care oamenii le testează sau se dezvoltă pentru a ajuta la inundațiile?
- Există instrumente sau strategii care nu modifică doar fizic modul în care orașul se va adapta la aceste condiții?
- Ce lecții din alte orașe ar putea aplica dezvoltatorii din Miami?
Până la urmă, cea mai mare provocare cu care se va confrunta Miami în secolul următor este nivelul de schimbare al mării. O reputație a curbelor de capturare a ochilor, este un oraș plat care nu este pregătit în prezent să se ocupe de creșterea așteptată de patru picioare până în 2050. O mare parte a orașului (și jumătate din populația din Florida) se află sub acest nivel.
Dar Miami nu este străin de inundații. Deja, orașul dezvoltă modalități de a face față drumurilor și clădirilor inundate, ajutând oamenii să se adapteze la un mediu salin. Invers a vorbit cu arhitectul John Stuart, profesor la Universitatea Internațională din Florida, pentru a afla mai multe despre ceea ce a făcut orașul până acum și despre cum se pregătesc localnicii pentru potop.
Cum vedeți creșterea nivelului mării în Miami? Care este abordarea dvs.?
Modul în care mă gândesc personal la preziceri este că ele sunt puțin asemănătoare cu vremea - putem anticipa mișcări mai mari și un context mai amplu, dar modul în care acestea se joacă în anumite regiuni până la anumite străzi sau locuri specifice sunt foarte dificil de definit. Dacă nivelul mării a crescut cu 10 picioare în următorii 50 de ani, atunci aceasta ar implica o anumită urgență de a oferi soluții în următorii 50 de ani. Sentimentul meu personal este că ar trebui să începem să mișcăm apa mai rapid și mai eficient. Simt că asta vom face: să ne uităm la modul de a gestiona și a te muta și a trăi cu și în jurul valorii de mai multă apă decât am trăit cu înainte.
Unii oameni se concentrează pe "Pământul 2.0", dar acesta este un fel de opus al gândirii mele personale asupra acestui lucru, care este de a studia și de a înțelege într-un mod mai nuanțat cum funcționează apa …. Cu apă, avem ocazia să înțelegem cum să ne mișcăm și cum fiecare aspect al vieții noastre se va schimba odată cu schimbarea climatului. Mă comparăm cu revoluția industrială, care a schimbat în esență totul despre noi ca oameni - de când ne trezim, la ceea ce mâncăm, la ce haine purtăm, la ceea ce râdem și ce ne distrează … Schimbările climatice vor avea impact toate aceste lucruri din nou.
Are Miami elemente de design urban și infrastructură în prezent echipate pentru a face față creșterii drastice a nivelului mării?
Ei bine, ar fi ca și cum ai cere pe cineva care deține un cărucior și un buggy: "În ce măsură poate să se ocupe de a fi hrănit cu petrol?" Probabil că nu atât de mult. Și totuși există încă cai - nu ca niște cai au părăsit planeta deoarece nu mai fac parte din transportul uman. Și așa se întâmplă cu lucrurile curente care sunt în vigoare - nu sunt cu adevărat concepute pentru a face față viitoarelor schimbări, dar asta nu înseamnă că trebuie să-l distrugem pe toate.
Care sunt unele strategii sau proiecte specifice pe care orașul lucrează sau trebuie să lucreze?
Există mai multe strategii diferite care sunt întreprinse acum. Una dintre cele mai de bază este creșterea rezistenței prin creșterea drumurilor și crearea de noi canale de-a lungul drumurilor care dirijează apa. Este similar cu ceea ce v-ați fi văzut în unele părți din New York sau Brooklyn, unde clădirile au pași care au condus până la primul etaj și, de asemenea, până la un etaj care se află jumătate sub trotuar. Asta e ceea ce se face aici. Există mese de cafenele sau alte lucruri plasate în acele zone când este uscat. Când plouă, apa intră în aceste canale, evitând inundarea drumurilor.
O altă strategie este aceea de a ridica propriile clădiri. Aceste strategii trebuie să fie plasate împreună și utilizate în tandem, astfel încât să puteți mișca apele de-a lungul canalelor, precum și să păstrați apa din clădirile și structurile existente. Chiar acum, pentru unele clădiri, am văzut că aceste tipuri de lame coboară și împiedică apă din stradă să vină în vitrine.
Există, de asemenea, idei pentru a folosi pompele în sistemele de scurgere - ceva nu mai mare decât o robinet de bucătărie - dar puteți porni și va muta apa departe de străzi și clădiri amenințate. Miami a stabilit deja mai multe tipuri de stații de pompare situate în miezul urban, precum și mai departe în mare pentru a crea o barieră împotriva mediului ambiant.
Aceste tipuri de soluții flexibile, personalizabile în masă, care mențin apă, sunt într-adevăr ușor de construit și de utilizat, și tot mai multe metode de a face față mareelor în creștere, ploilor și inundațiilor imprevizibile.
Dar ar trebui, de asemenea, să luăm în considerare în întregime clădirile și comunitățile care se deplasează în afara căilor de inundații. Strategiile asemănătoare unui șanț sunt o modalitate pe termen scurt de a menține cladirile și oamenii uscați. Dar SUA au o tradiție de a muta clădiri, mai ales în anii 1930 și 40. Nu a trebuit să facem asta recent, dar ne-am putea confrunta cu nevoia.
Ce altceva? Există noi tipuri de materiale pe care oamenii le testează sau se dezvoltă pentru a ajuta la inundațiile?
Mulți oameni se uită la suprafețe mai permeabile. Există un produs nou pe care l-am introdus aici în Miami - se numește "Woodcrete", un produs din lemn de beton care este fabricat din melaleuca mineralizată, un copac plantat de Corpul Inginerilor din armată în anii '40 pentru a bea Everglades. Ceea ce nu a făcut-o cu adevărat, dar sa răspândit prin tot și a ucis fauna și flora nativă. Deci există un stoc mare de copac. Lucrăm cu industrii private pentru a mineraliza acest melaleuca în panourile de beton pe care le-am folosit în parcurile publice din Miami. Ele funcționează ca un material poros pentru trotuare și alte suprafețe și reduc efectul de umflături al creșterii nivelului mării și al oricăror evenimente de apă. Suprafețele permeabile vor ajuta la scurgerea mai rapidă a apei și va menține băltoacele în creștere și se vor acumula în condiții de inundații mai mari.
Există instrumente sau strategii care nu modifică doar fizic modul în care orașul se va adapta la aceste condiții?
De fapt lucrez la o aplicație cu o firmă cu capital de risc chiar acum. Este un fel de fel ca Waze întâlnește Weather Underground. Acesta combină interactivitatea Waze cu hărțile de reflecție ale Weather Underground și permite persoanelor să raporteze unde se formează bălți mari în timp real. Este un mod de a gândi despre nuanța țesăturii de oraș - în loc de accidente de trafic, are aceste diverse evenimente de apă care sunt proaspete sau sărate și vă pot ajuta să determinați dacă le conduceți sau nu.
Astfel, lucrurile de genul acesta pot da țesăturii urbane un pic de nuanță, deoarece această problemă avansează.
Ce lecții din alte orașe ar putea aplica dezvoltatorii din Miami?
Este o întrebare interesantă, deoarece alte orașe s-au ocupat de apă în multe feluri. Veneția, de exemplu, a ridicat totul peste apă, dar trebuie să vă amintiți că, la înălțimea puterii sale, călătoria cu apă a fost cea mai mare cale de funcționare a lumii. În Amsterdam și Olanda, au arătat cum să gestionați și să mutați apă în jur. Dar situația este diferită din cauza geologiei - fundația Floridei este aproape în întregime făcută din creaturi fosilizate peste zeci de milioane de ani, astfel încât apa poate merge oriunde. Un dig nu va funcționa, deoarece apa ar fi filtrat prin roca de bază a statului și va găsi modalități de a veni la suprafață.
Așa cum am spus, problema noastră trebuie abordată în moduri care mișcă și schimbă apa și se gândesc la interacțiunea cu condițiile în schimbare. Asta nu înseamnă că nu putem învăța din alte orașe, dar nimeni nu a rezolvat această problemă încă. Pereții și digurile sunt o soluție mai medievală, unde orașul se afla în interiorul zidurilor și totul era în exterior in afara orașul. Dar Miami este un oraș contemporan, iar un zid nu va rezolva lucruri. Toate multele sisteme ale unei rețele urbane trebuie să se unească.
ORAȘELE VIITORULUI Vancouver
Tehnologia nu va salva Vancouver
ORAȘELE VIITORULUI Ancorare
Cel mai mare oraș din Alaska este din ce în ce mai durabil și prosper. De asemenea, este mai cald și asta face distracție vieții pentru planificatorii orașului.
ORAȘELE VIITORULUI Havana
Turiștii care vizitează Cuba pot observa că presiunea apei din capitală nu este mare. Ceea ce nu pot să-și dea seama este că este o simptomă a unei probleme care ar putea goli orașul.