ПРЕВРАЩАЮ ВСЕХ В ЗОМБИ ЗА ЗОМБИ | DarkRP | Garry`s Mod | Гмод даркрп отыгровка рп
Cuprins:
Într-o oarecare măsură, "gazul de pompare" este deja un anacronism, o expresie datată care descrie ceva ce nu mai facem de fapt. Primim termenul de la primele stații de benzină care au fost deschise în SUA în 1913, unde trebuiau să fie literalmente pompa gaz. Procesul pare cu siguranță un pic diferit astăzi, chiar și pentru problema dvs. standard, non-futurist, autovehicule cu emisii de combustibili fosili. Pe măsură ce se schimbă tehnologia în mașini, tot așa vor fi și metodele de păstrare a acestora.
Odată cu creșterea exponențială a vehiculelor electrice (EV), adică "revoluția electrică", aproximativ 122.500 de benzinării din SUA sunt pregătite pentru transformare. În combinație cu combustibilii alternativi care intră pe piață, benzinăriile sunt deja supuse unei presiuni enorme pentru a rămâne relevante. Aproximativ 3,2 milioane de autovehicule electrice au fost pe drumurile din 2018, dintre care 751,510 au fost transportate în SUA, potrivit Centrului pentru Energie Solară și Cercetare în domeniul Hidrogenului Baden-Württemberg (ZSW). Contabilizând boom-ul înmatriculărilor de automobile electrice în 2017 - care au crescut cu 55% doar în acel an - vehiculele electrice ar putea atinge 125 milioane până în 2030.
Pe scurt, zilele benzinăriei sunt numerotate. Dar ceea ce își va lua locul este o întrebare mai complexă și mai interesantă, a explicat Alvin Huang, proprietar de mașină electrică și fondator al Synthesis Design + Architecture. Compania Huang a dezvăluit o lansare în 2013, o colaborare pe o stație de reîncărcare portabilă dezvoltată de Volvo.
"Nu am fost la o statie de benzina in alti 2 ani decat sa-mi plac - cumpara un cocs", spune Huang Invers. Un șofer mândru al unui Fiat 500e, Huang își încarcă în cea mai mare parte vehiculul, ceea ce ridică o întrebare fundamentală dacă vehiculele viitorului vor trebui reîncărcate la intervale regulate, în primul rând.
De la stația de benzină până la experiența de realimentare
Pentru a fi corect, în contextul a aproape 270 de milioane de vehicule înmatriculate în SUA în 2016, EV are un drum lung de parcurs. Dar au inceput deja sa deseneze noi linii in spatii urbane, a explicat Wilhelm Müller-Feist, manager de cont la MDT-tex, o firma de arhitectura in aer liber. Pe termen scurt, Müller-Feist prevede două forme pe care ar putea să le primească.
"Vor exista acelea care se află pe autostrăzi pentru conexiunile la distanță", spune Müller-Feist. "Și vom avea stații de benzină în orașe care sunt, de asemenea, folosite pentru cumpărături târzii."
Pentru a supraviețui, benzinăriile vor trebui probabil să ofere mai multe opțiuni. Nu numai că stațiile de benzină pot instala stații de încărcare, dar pot furniza și alte tipuri de combustibil, cum ar fi gazul natural comprimat sau hidrogenul. Și, pe măsură ce mașina dvs. are grijă de alegerea tipului corespunzător de combustibil, poate o mașină dentară va livra curățarea directă a mașinii. Însă Müller-Feist mai spune că mulți consumatori vor putea să renunțe complet la benzinării.
"Americanul se duce la supermarket la fiecare 2-3 zile timp de o jumătate de oră", spune Müller-Feist. Electric prezintă libertatea de a aduce experiențele de încărcare în locurile în care oamenii petrec mai mult timp, cum ar fi locurile de muncă sau supermarketurile, unde se află în joc proiecte precum MDT-tex Solar Carport. MDT-tex, care se specializează în arhitectura textilă, a echipat umbrelele lor high-tech cu panouri solare pentru a crea un hub elegant de încărcare care poate colecta și apă.
"Avem nevoie de adăposturi pentru mașini unde puteți aștepta, puteți să vă relaxați, care sunt convenabile, și să prezinte alte nevoi cheie ale clientului". Acest lucru se poate schimba deoarece timpul de încărcare a mașinilor continuă să scadă, dar între timp, MDT-tex pare hotărât să facă din realimentarea plăcută o experiență plăcută. Deoarece încărcarea la domiciliu va crește, stațiile de benzină vor trebui să creeze experiențe superbe pentru a reveni în continuare.
Escaping Grid
Problema clasică nerezolvată care ne împiedică să facem gaze? Gamă. Aplicații precum driverele de ajutor PlugShare găsesc stații de încărcare în apropiere, dar acest lucru nu schimbă limitarea fundamentală. Incapacitatea lor de a merge pe distante lungi este un lucru la care statiile de benzina pot lua confort pentru moment.
Sau poate nu, mulțumită lui Huang. Câștigătorii competiției "Switch to Pure Volvo" în 2013, Synthesis Design + Architecture a aruncat împreună în opt săptămâni ceea ce ar putea fi cel mai elegant și plin farmec încărcător portabil vreodată: Pavilionul Pure Tension. Pavilionul, conceput pentru a prezenta masina, este, de asemenea, un exercițiu în utilizarea panourilor fotovoltaice flexibile într-un cadru care poate fi asamblat în mai puțin de o oră și se potrivește în portbagaj.
Huang nu vede stațiile de încărcare ca fiind inutile. Pe măsură ce infrastructura extinde accesul autovehiculelor electrice, va începe să conecteze locații care nu au putut fi atinse înainte. Dar, cu pavilionul, șoferii își pot imagina, de asemenea, că merg în afara rețelei - sau, așa cum spune Huang, "infrastructura ca accesoriu".
"Cred că provocarea pentru noi a fost de a face sustenabilitatea sexy", spune Huang. "Modul în care societatea a privit lucruri precum sustenabilitatea sau responsabilitatea față de mediu, adesea o privim ca pe niște vitamine. Știm că sunt bune pentru noi, dar sunt ceva ce trebuie să facem și nu sunt distractivi ".
La proiectarea Pavilionului Pure Tension, echipa lui Huang a încercat să facă o declarație, nu o concesie, în promovarea durabilității.
Soluții precum Pavilionul Pure Tension sunt încă departe de a fi disponibile în comerț (în special cu un preț de 80.000 $), dar ele reînnoiesc viziunea de realimentare a viitorului.
18 cadouri de vacanță care vor transforma modul în care gătiți
De la un Sous Vide care funcționează cu ajutorul telefonului smartphone, care vă va împiedica să vă suprapuneți carnea sau peștele și un set accesibil de unelte potrivite pentru o organizație plină cu condimente organice și un gadget clip care va face mai ușor decât oricând .
Autovehiculele electrice vor depăși în curând autoturismele mai mari pe costuri, spune analistul
Autovehiculele electrice ar putea depăși autovehiculele alimentate cu gaz pe costuri în mai puțin de un deceniu, arată o analiză publicată luni. Deloitte susține că prețul de achiziție în avans al unui vehicul alimentat de la baterie este printre cele mai mari obstacole în calea adoptării BEV.
Arhitectura provocată modifică modul în care ne gândim că va schimba modul în care ne gândim la arhitectură
Aruncați un cuplu de psihologi, un neurobiolog evolutiv și un filozof într-o cameră împreună cu o grămadă de literatură pentru destul timp și, în cele din urmă, vor veni cu o teorie. O hârtie nouă oferă tocmai acest lucru, un nou mod de a lua în considerare împrejurimile noastre fizice pe baza propunerilor că clădirile, c ...