Tesla este acum o industrie a industriei auto Giant, Elon Musk-Shared Stats Reveal

Tesla sa transformat de la lansarea obscură la un jucător cheie în industria automobilelor, a dezvăluit o nouă serie de statistici. Datele, împărțite de CEO-ul Elon Musk luni, arată că producătorul de mașini electrice a urcat în față cu o serie de măsuri de cimentare ca o nouă forță.

Bloomberg datele arată modul în care plafonul de piață al firmei sa situat în jurul valorii de 55 miliarde de dolari marca, rivalizând Daimler pentru titlul de cel de-al treilea producator de automobile cu cea mai mare valoare. Acest lucru se întâmplă în ciuda doar trecerii la rentabilitate, cu al treilea trimestru al anului 2018 cel mai profitabil trimestru din istoria companiei și doar al treilea trimestru profitabil vreodată. În primele nouă luni ale anului 2018, Tesla a revendicat 19% din vânzările vehiculelor electrice la nivel mondial, plasându-l pe primul loc solid și cu mult înaintea celui de-al doilea BAIC. Tesla Model 3, cel mai ieftin vehicul electric al companiei care a intrat în producție în iulie 2017, a adus cele mai multe venituri pentru un singur vehicul în Statele Unite anul trecut.

În săptămânile de încheiere a anului 2018, plafonul de piață al lui Tesla la depășit pe Daimler ca fiind cel de-al treilea constructor de automobile cel mai valoros - de atunci a trecut și înainte - chiar dacă Tesla nu este nici pe departe aproape de venituri, venituri sau resurse de capital ale acestor concurenți mondiali 4 / http: //t.co/PvFw4FvylE pic.twitter.com/UDXJ5PhTUt

- Tom Randall (@tsrandall) 7 ianuarie 2019

Mai mult: Elon Musk explică de ce modelul Tesla de 3 000 de dolari nu are o dată de lansare fermă

Creșterea lui Tesla sa dovedit meteoric, dar 2018 a fost probabil cea mai uimitoare din istoria sa. Compania a început anul prin faptul că a raportat că a înregistrat o medie de 202 Model 3 pe săptămână în trimestrul precedent, cu mult sub 5 000 pe săptămână pe care se aștepta să le atingă în decembrie 2017. Până în aprilie, Goldman Sachs prognozează că Tesla ar putea avea nevoie să să acumuleze capital, și probabil că va produce doar 1400 de mașini pe săptămână în acel trimestru. În ultimul timp, Tesla a ajuns la o rată de 5.000 de mașini pe săptămână până la sfârșitul lunii iunie.

Tesla intenționează să extindă în continuare producția modelului 3. Compania a produs recent primul lot major de model 3 pentru piața europeană, livrările fiind așteptate să ajungă la consumatori în jurul lunilor februarie și martie. In aceasta saptamana, Musk a participat la o ceremonie revolutionara pentru o noua gigafactory din Shanghai, care vizeaza producerea de versiuni de baza ale modelului 3 pentru piata chineza. Cu această extindere în afara Americii de Nord, Musk a prezis că cererea anuală ar putea ajunge între 500.000 și un milion pe an, un salt mare de la mai puțin de 500.000 de precomenzi pe care compania le-a avut atunci când producția a început în iulie 2017.

Tesla are un an mare înainte. Este de așteptat lansarea modelului Y de intrare la nivel de vehicul utilitar sportiv în luna martie, dezvăluie camionul Pickup la o dată nedeterminată, trimite camionul Semi în producție și se pregătește pentru lansarea celei de-a doua generații Roadster în 2020.