The Birth of Mansplaining (Cavemansplaining)
Caracterul lui Jenna, Ford Intern, este mereu entuziasmat. Își iubește, de asemenea, atunci când bărbații care proiectează toate lucrurile complicate și fanteziste care intră într-un Ford explică lucrurile pur și simplu pentru micuța ei doamnă. Cel puțin, aceasta este ideea că Ford încearcă să treacă printr-o serie bizară de videoclipuri de marketing Hip și Cool. Pe de o parte, este un concept roman, văzând un personaj central feminin într-o tehnică de design comercial, dar este un bummer că sa întâmplat așa.
Explicațiile sunt minime, iar "internul" este fals, dar mansplainingul este pus pe gros și greu. Este # BusinessTips4Ladiez, dar în formă corporativă de la cel de-al șaptelea cel mai mare producător de automobile din lume.
"Sigur, am putea împărtăși câteva dintre cele mai interesante descrieri de locuri de muncă. Dar, mai degrabă, vă luăm în spatele scenei cu tânărul nostru fictiv "Jenna" intern ", explică un bărbat pe nume Sean Johnston pe blogul Ford Social.
Primul videoclip introduce drăguț "intern" ca Jenna Dempsey. Există o Jenna Dempsey care lucrează ca un copywriter senior pentru Ford și a obținut o diplomă de la Colegiul de Arte și Design de la Minneapolis în 2009, dar acest "intern" nu este acela de Jenna Dempsey. "Intern" Jenna Dempsey are probabil un fel de grad de comunicare sau de marketing, sau judecând prin stilul ei de voce și perma-zâmbet, o experiență semnificativă în teatrul muzical. Ford nu ne spune niciodată cine este cu adevărat pentru că, știi, cine îi pasă?
Când vine vorba de autovehiculele autonome și de sistemul Ford LIDAR, Jenna este pur și simplu copleșită de concept și just nu pot să cred o masina poate de fapt do ceva de genul. Din fericire, are o figură încrezătoare în tată, care să o explice, iar un om responsabil pe scaunul șoferului să preia dacă se întâmplă ceva rău. Jenna și Helen, femeia nemișcată pe scaunul din spate pentru întregul videoclip, se pot simți în siguranță, știind că oamenii inteligenți de la Ford înțeleg complexitatea lumii.
Ceea ce a fost pierdut în toate straturile de condescendență albă a bărbatului este știința reală din spatele LIDAR. Ceea ce este o rușine deoarece, deși Elon Musk nu-i place LIDAR pentru Teslas, sistemul este o componentă crucială pentru multe companii care lucrează pe vehicule autonome.
Dacă loviți sunetul și treceți înainte până la minutul 1:20, există într-adevăr o fotografie rece în timp real a ceea ce sistemul autonom văd prin cele 128 de lasere LIDAR. Nu poate fi arătată prea mult pentru că "există o clasă de yoga" pe care trebuie să o facă Jenna.
Nu este suficient pentru tine? Nu-ți face griji, sunt mai multe. Urmăriți-o pe Jenna să obții o doză puternică de mansplaining pe mirosul mașinii noi, apoi să o urmăriți să învețe despre toate "lucrurile fanteziste" necesare pentru a face o versiune de realitate virtuală a dansului ei. Doar în cazul în care cineva era îngrijorat de faptul că videoclipul ar putea fi luat într-o manieră greșită, se învârte în timp ce dansează și adaugă că "este 2016, sexul sa terminat!"
Se pare că nu este Ford, se pare că nu.
Directorul executiv al Mitsubishi cere scuze ca scandalul de cheatare a emisiilor pentru toate vehiculele vândute în Japonia
Directorul executiv al Mitsubishi, Osamu Masuko, a oferit astăzi scuze publice pentru scandalul de înșelăciune a emisiilor de 24 de ani al companiei, care a decimat prețul acțiunilor sale și probabil va duce la plăți de decontare în valoare de miliarde de dolari. Remarcile au urmat după lansarea unui raport care a constatat că înșelăciunea cu emisii a suferit ...
Vehiculele autonome controlate de la distanță vin - mai bine sau mai rău
În iulie 2015, doi tipi au distrus de la distanță un Jeep Cherokee și au preluat controalele de la distanță de mile. Videoclipul hack-ului a devenit viral, exacerbat temerile legate de internetul obiectelor, vehiculele conectate și - de asociația IoT - autovehicule autonome. Pe măsură ce interesul și dezvoltarea în autovehiculele cu aburi se adună, se tem ...
Vehiculele autonome Uber: Uber călătoresc autocamioane luni după debut
Uber trage plugul pe camioanele sale autonome, la doar patru luni după ce a demonstrat transportul de marfă al vehiculelor în Arizona. Compania fericită a schimbat planurile dramatic încă de când una dintre autoturismele sale autonome a ucis un pieton în luna martie, iar compania intenționează acum să se concentreze asupra autoturismelor.