Tailsitter
Northrop Grumman tocmai a dezvăluit proiectul pentru o dronă cu aripi de zbor cu aripi capabile să aterizeze pe orice suprafață fără o pistă, ceea ce ar putea transforma navele mai mici ale navei SUA în flota de aeronave de facto.
Ideea este de a combina avantajele unui jet și a unui elicopter într-o mașină cu flotă strânsă. Folosind o pereche de elice contra-rotative pe nas și pe corp, Nodul de recunoaștere tactic exploatat sau TERN, se ridică și se aterizează în același mod ca un elicopter. Cu toate acestea, odată ce se află în aer, poate funcționa la trepte de 90 de grade, la fel ca și zborul cu avionul. Deci navele prea mici pentru pistele tradiționale vor putea să stocheze și să implementeze un număr mare de dispozitive.
XFY-1 #Pogo renăscut? #DARPA, US #Navy #ONR, #Northrop în curs de dezvoltare #TERN #UAV, un cuscător http://t.co/vMSgyLb5zb pic.twitter.com/nvLkJHBbJz
- Chris Cavas (@CavasShips) 29 decembrie 2015
DARPA a acordat companiei Northrop Grumman 93 de milioane de dolari pentru a dezvolta cea de-a treia fază a programului TERN, care implică demonstrarea eficacității design-ului cu o mașină de testat pe scară largă. Presupunând că se dovedește în încercări la sol, drona se îndreaptă spre testarea pe mare pe punțile de nave cu privire la mărimea pe care o găsim pe un distrugător. Între acest anunț și anunțul târziu de vară pentru modelele de gloanțe consumabile Gremlin, DARPA este, în mod evident, ascendentă în ceea ce privește modernizarea sistemului nostru de dronși.
Flota actuală de aproximativ 273 de nave include doar 10 transportatori de aeronave, oficiali militari și politicieni care susțin în ultimul timp dacă aceste nave sunt suficiente pentru a se asigura că China este o navă proaspătă. Realizarea navelor noastre mai mici capabile de lucruri mai mari ar putea fi un bun punct în favoarea menținerii acesteia la dimensiunea actuală. Acum, dacă numai noi îi putem face invizibili.
Calculele arată că se vor întâmpla coliziuni catastrofale cu drone-aeronave
Nimeni nu poate spune cu absolută încredere ce se va întâmpla atunci când dronii civili - quadcoptere echipate cu aparate de fotografiat care cântăresc jumătate de duzină de kilograme - se ciocnesc cu avionul, pentru că nu sa întâmplat încă. Dar prognosticul este sumbru. Administrația Federală a Aviației, luând abordarea pisică speriată, a raportat în luna august că ...
Navele autonome: IBM este cel mai mare port al Europei pentru a sprijini navele noi
Rotterdam, care găzduiește cel mai mare port din Europa, cu peste 140.000 de nave prelucrate în fiecare an, se pregătește pentru nave autonome. IBM și autoritățile portului au anunțat săptămâna trecută livrarea unei noi platforme Internet of Things, cu sprijin pentru noii senzori care vizează auto-conducerea bărcilor.
Acest concept de design al unei cabine de aeronave detașabile pare puțin îngrozitor
Pentru cei care sunt deja înfricoșați de zbor, acest nou concept în domeniul siguranței aviației poate sau nu se poate împrăștie într-o experiență mai puțin emoționantă. Fără îndoială, variabilele se referă; nu fiecare accident de avion duce la decese, și cu cabina proiectată să se desprindă prin apăsarea unui buton, poate ...