The all-new Arteon Shooting Brake. Pretty intuitive. Beyond Beauty | Volkswagen
Presupunând că este nu împachetat cu software ilegal conceput pentru a înșela autoritățile de reglementare care încearcă să ajute la atenuarea efectelor cele mai dezastruoase ale schimbărilor climatice, cea mai recentă preluare a lui Volkswagon în vanul electric arată ca o plimbare destul de distractivă. Iată-le pe chonky boi de mai sus, o unitate absolută cunoscută sub numele de Multivan 6.1, care a fost anunțată ieri că vine în cele din urmă cu o variantă electrică electrică.
Acest lucru este potrivit unui comunicat de presă de joi obținut și publicat de InsideEV. Ediția notează că versiunea electrificată va fi o preluare modificată a Multivan 6.1, produsă ca parte a unei colaborări între Volkswagen Commercial Services și ABT, un important furnizor german de tuning. Potrivit anunțului, gama ar trebui să depășească 400 de kilometri sau puțin mai puțin de 250 de mile. Este vorba despre pace cu modelul Tesla X.
În afară de aceasta, anunțul este puțin cam în privința detaliilor despre versiunea electrificată, iar un purtător de cuvânt al VW nu a răspuns imediat unei cereri de comentarii trimise după orele de lucru din Germania. Vom actualiza acest lucru dacă vom auzi altceva despre vărul electric al acestui chonky boi, deși se pare că tradiționalul Multivan 6.1 va cădea puțin în toamnă.
Multe dintre detaliile incluse în anunțul despre noul Multivan 6.1 nu se concentrează pe electrificare sau pe o variantă potențială de covor, ci pe toate celelalte tehnologii pe care Multivan le vor împacheta. Deși predecesorul său a fost lansat doar în 2016, reîmprospătarea este destul de substanțială și include un nou interior, plus un sistem infotainment reînnoit cu opțiuni de radio și streaming întotdeauna, integrarea eSIM, asistență conectată și un nou interfață utilizator.
"Noul T6.1 este masina pentru cei de aici si acum", a declarat presedintele VCV, Thomas Sedran in declaratie, care in special neglijeaza sa mentioneze chonikness T6.1 (mare greseala IMO). "Am luat un vehicul dovedit și am actualizat sistemele de asistență și infotainment și conectivitatea la cele mai moderne tehnologii de astăzi".
A fost deja un an mare pentru eforturile de electrificare ale companiei VW, care au ca scop vânzarea a 1 milion de mașini electrice până în anul 2030. La începutul acestui an, compania a lansat și o nouă marcă numită Elli, o diviziune "energetică holistică și tarifare" fondată în 2018. Și luni, ID-ul viitor al companiei, așteptat să fie primul model de mașină electrică VW, va fi fabricat utilizând un proces neutru din punct de vedere al carbonului. ID-ul se așteaptă să se lanseze ceva timp înainte de sfârșitul anului 2019.
Autobuzul autonome All-Electric din Volvo pare pliabil pe străzile din Singapore
Volvo intenționează să trimită autobuze robot pe drumurile din Singapore. Modelul de 36 de locuri, modelul 7900, pretinde a fi primul autobuz complet autonom din lume care măsoară în jur de 40 de picioare, învingând mini-navetele anterioare precum ruta Las Vegas. Designul său electric, de asemenea, înseamnă că va folosi cu 80% mai puțină energie.
Demi Adejuyigbe a sărit de la Twitter ciudat la TV ciudat și puteți prea
Dacă vă aflați în emisiuni Twitter ciudate sau feministe care nu mai sunt în aer, probabil că ați trecut traseele digitale cu Demi Adejuyigbe, care este mai bine cunoscut de mânerul lui Twitter @electrolemon. În ciuda faptului că a fost la începutul anilor '20, scriitorul / creatorul a co-creat podcastul incredibil de popular Gilmore Guys și rulează ...
"Vampyr" este noul joc de la creatorii "vietii este ciudat", si se pare grozav
La patru luni după lansarea episodului final al vieții este ciudat, Dontnod Entertainment a lansat un concept de trailer pentru noul său joc. Despre vampiri. Deci, ce naiba este un joc de vampiri în mâinile oamenilor care ne-au adus tristețea pe care o vom juca? Încadrat ca un "Action-RPG cu atmosferă întunecată" ...