Noul model Tesla S 75D cu baterie de dimensiuni medii a anunțat accidental

Anunțurile de la Tesla se limitează, de regulă, la evenimente mari sau strălucite de tweets de la Elon Musk, dar California Air Resources Board (CARB) a rupt știrile de la Tesla astăzi într-o actualizare simplă a site-ului web.

Electrek a descoperit că lista cu autocolante eligibile pentru un singur pasager (care este limitată la vehicule electrice și hibride) are acum un model Tesla Model S 75D.

Cu excepția cazului în care CARB a făcut o greșeală, o baterie de 75 kWh pentru modelul S ar putea fi în curând în lucru. Modelul de acumulator de 75 kWh a fost anunțat luna trecută, însă acumulatorul Model S se găsește doar într-un model de 70 kWh sub versiunea de 90 kWh. Site-ul Tesla nu a fost actualizat pentru a reflecta știrile de ultimă oră ale CARB.

Ori CARB știe ceva ce nu facem, sau oricine actualizează site-ul CARB tocmai a ajuns pe partea rea ​​a lui Musk.

Presupunând că știrea este adevărată, aceasta ar putea însemna o opțiune de mijloc între bateria de 70 kWh și bateria de 90 kWh. În prezent, acumulatorul de 70 kWh oferă o gamă de 255 de mile pentru modelul S cu tracțiune integrală, iar acumulatorul 90D oferă o gamă de 302 de mile la tracțiunea integrală. O altă opțiune de mijloc ar oferi mai multă gamă, fără a afecta prea mult prețul. Opțiunea de acumulator de 85 kWh pe care CARB a inclus-o a fost întreruptă la începutul acestui an.

Când Tesla a anunțat bateria Model X de 75 kWh, se așteaptă ca datele de expediere să fie la jumătatea anului 2016. Tesla își amplează producția și cumpără mai mult spațiu de depozitare pentru a face față creșterii comenzilor, dar nu există nicio garanție că Tesla va fi capabilă să producă la nivelul pe care îl vând.

Adăugarea mai multor opțiuni cu siguranță nu va ajuta acest lucru, dar ar putea obține investitorii să meargă în apelul de câștiguri de mâine. Dar asta se întâmplă dacă, desigur, CARB scapă de știri și nu doar pune informații false.