The Sea Wall That Saved a Nation
Cuprins:
În filmele de apocalipsă din mediul înconjurător, este, de obicei, valul de furtună care te face să fii. Baza bruscă, catastrofică a apei care se rupe printr-un oraș urban CGI este, fără îndoială, un semn distinctiv al genului. Este înfricoșător deoarece este plauzibil: Două treimi din așa-numitele "megacities" - un termen care descrie în mod obișnuit orașe de 10 milioane de persoane sau mai mult - au fost amplasate lângă ocean, potrivit datelor U.N. din 2009.
Din fericire, unele dintre cele mai mari orașe ale lumii, cum ar fi New York, încearcă să depășească această problemă prin ridicarea unor pajiști mari. Deși nu a fost chiar un "apocalipsă ecologică", orașul a experimentat amenințările reprezentate de creșterea nivelului mării: În 2012, o creștere puternică a furtunii a reprezentat aproape o treime din casele din una din cele cinci cartiere ale orașului, cauzând aproape 256 milioane dolari în daune.
În ciuda impactului imens al uraganului Sandy, orașul a adoptat lent măsuri de protecție care ar proteja locuitorii de dezastrele viitoare cauzate de furtuni. Un raport din 2018, care a evaluat pregătirea furtunilor, a plasat New York pe locul 12 din cele 16 state de coastă de est, în spatele New Jersey și Connecticut. Dar, marți, New York, în cele din urmă, a obținut finanțare pentru a începe să se adreseze că, deși proiectul Staten Island Levee, un paravan de 615 milioane de dolari, care va fi construit pentru a rezista unei "furtuni de 300 de ani".
Cum functioneaza Seawalls
Noul proiect este prevăzut să se desfășoare la 8,5 mile de-a lungul țărmului estic Staten Island. De fapt, nu este din punct de vedere tehnic un "zid", iar în cele din urmă va fi compus dintr-un sistem de diguri, berme și diguri interconectate, concepute pentru a combate atât căderile de furtună, cât și creșterea nivelului mării.
"Este esențial să investim în rezistența orașului în fața schimbărilor climatice", a spus primarul Bill de Blasio în comunicatul de presă oficial al lui Seawall. "Aceasta este o victorie uriașă pentru oamenii din Staten Island, care vor fi mai bine protejați împotriva viitoarelor furtuni".
O combinație de dolari de stat și de stat, împreună cu fonduri federale de 400 de milioane de dolari, au fost blocate, suficient pentru a garanta o dată de finalizare 2022. Deși acesta este de departe cel mai mare (și esențial, singurul) proiect de protecție a uraganelor pe care la realizat New York, digurile de mare au devenit o viziune din ce în ce mai obișnuită în comunitățile de coastă.
Olanda, o mare parte din care se află la sau sub nivelul mării, are un tren de miliarde de dolari care rulează pe o mare parte a coastei sale. În urma unui tsunami devastator din 2011, Japonia a construit o serie de diguri cu cinci etaje înalte. Și în S.U.A., un număr de state, inclusiv Texas, Florida și Georgia, au construit toate propriile lor construcții.
Dar, pe măsură ce schimbările climatice au loc într-un ritm din ce în ce mai distructiv, metodele mai tradiționale de măsurare a severității furtunii - o dată la 100 de ani, la fiecare 300 de ani, la fiecare 500 etc. - și modalitățile prin care aceste denumiri informează designul nostru de marfă ar putea deveni rapid depășite. Uraganul Sandy, la urma urmei, a fost o furtună o dată într-un secol. Stația Staten Island este construită pentru o furtună o dată la 300 de ani. Dar un raport publicat anul trecut de către Asociația Planului Regional a constatat că inundațiile de la "la 500 de ani" din New York au fost lent pentru a se proteja împotriva lor? Ar putea începe să se întâmple o dată la cinci ani.
Airlander 10: Airshipul masiv din Marea Britanie va zbura pentru prima dată în acest an
Airlander 10 - care, la 302 de picioare, este cea mai lungă aeronavă din jur - a atras atenție nesemnificativă marți, când jurnaliștii au aruncat o privire asupra aeronavelor masive cu heliu.În timp ce scopul final al aeronavei este necunoscut, cu siguranță are numeroase statistici și tehnologii impresionante. Sunt 85 ...
Supersonic Regulament de planificare medie de ani de lungă de stabilire pentru dvs. Ultra-rapid planuri de călătorie
Zborul de două ore de la New York la Los Angeles sună bine atât pentru călători, cât și pentru producătorii de avioane. Lipsa tehnologiei nu este ceea ce ține de asta.
Facebook deschide laboratorul hardware masiv pentru a construi viitorul
Facebook nu sa mulțumit să fie doar o companie de software, așa că a construit un laborator hardware care este pe jumătate la fel de mare ca un teren de fotbal. "În următorii 10 ani, construim totul, de la căștile Oculus până la avioane solare", a declarat Mark Zuckerberg într-un articol de pe Facebook despre deschiderea laboratorului. "Am avut întotdeauna laborator ...