Expert: What Google's Hudson Square Campus Means For NYC
Astăzi și vineri, "Inverse" acoperă Societatea Artei Municipale din cadrul celui de-al șaselea summit MAS anual din New York. Mai mult de 100 de vorbitori și o mie de participanți se reunesc peste două zile pentru a discuta despre o gamă largă de probleme care afectează orașul New York și soluții de brainstorming care vor ajuta Big Apple să răspundă nevoilor tuturor New York-ilor din cele cinci cartiere acum și în viitor.
Zonele metroului Statelor Unite vor avea un aflux de 90 de milioane de persoane în următorii 30 de ani. Acestea sunt arahidele în comparație cu ceea ce se va întâmpla în multe alte părți ale lumii, dar orașele țării vor trebui să se transforme pentru a se adapta creșterii economice. Cum vom îmbrățișa epoca densității fără a sacrifica calitatea vieții?
Răspunsul este grădinița simplă: împărtășiți. Cel puțin aceasta este ideea impusă de Daniel Doctoroff, CEO al Sidewalk Labs, o inițiere de inovare urbană, creată de Google, care urmărește să utilizeze tehnologia pentru a îmbunătăți viața urbanităților actuale și viitoare. Doctoroff a susținut joi o prezentare în care a susținut că "Orașul comun", un oraș în care cetățenii folosesc mai degrabă decât resursele, își poate oferi libertăți mai mari în spații mai mici.
Planul lui Doctoroff este, în esență, să se dubleze, apoi să se tripleze pe economia de împărțire, dar se concentrează în principal pe tehnologiile emergente și pe aplicarea lor inteligent. Există trei idei particulare pe care Doctoroff le crede că vor contribui la modernizarea (sau post-modernizarea) orașului New York. Primul schimbă modul în care "facem" clădirile. Doctoroff recunoaște că codurile de construcție și de zonare au făcut foarte ușor să se asigure că dezvoltatorii respectă standardele dorite, dar crede, de asemenea, că aceste coduri "restricționează în general modul în care puteți utiliza o clădire dată", făcând imobiliare inflexibile și creând "cartiere plictisitoare".
gândul mare aici este faptul că, dacă fiecare clădire și fiecare cameră au fost dotate cu senzori care să poată măsura mirosurile și nivelurile de zgomot și să țină evidența activităților, codurile clădirilor ar deveni caduce. Tehnologia ar permite chiriașilor să decidă colectiv ce este acceptabil în casele și birourile lor. Proprietatea ar fi absolută și ar fi o veste bună pentru mai mult decât gazdele AirBnB. Întreprinzătorii ar putea transforma apartamentele în cluburi de noapte și se vor întoarce în vitrine. "Cetățenii s-ar concentra pe a fi vecini buni", sugerează Doctoroff, în loc să urmeze regulile pe care nu le-au scris.
Doctoroff dorește, de asemenea, ca oamenii să se gândească la transporturi în mod diferit, mai degrabă ca serviciu decât ca un bun. Automobilele s-ar putea împărtăși în mod activ și s-ar putea să salveze toată lumea într-un timp foarte îndelungat la parcare (eliminând în același timp o sursă importantă de venit pentru oraș). Mai puține mașini - și va dura timp pentru a scădea aceste numere - vor da și orașului posibilitatea de a planifica mai flexibil, de a crea mai multe cartiere pietonale și de a deschide mai multe benzi de biciclete. Plimbarea, trebuie remarcat, este bună pentru comerț.
Ultimul lucru la care a subliniat Doctoroff a fost LinkNYC, o rețea în curs de desfășurare care va transforma telefoanele vechi în hub-uri de comunicare moderne, cu acces la Wi-Fi, dispozitive de apel video, acces la servicii de oraș - totul gratuit. Este un mod simplu dar ingenios de a permite oamenilor din spatiile publice sa ramana conectati unul la altul si sa-si faca viata mai convenabila. Stabilit pentru a implementa până la sfârșitul anului 2015, LinkNYC "schimbă cea mai depășită infrastructură în cele mai moderne", a spus Doctoroff.
Într-un fel, Doctoroff prezintă alternative utile și, într-un sens foarte diferit, el a plantat un steag. Google a sosit la New York și încearcă să genereze bani din oraș.
Elon Musk spune "Sigur", compania împușcată poate transforma acest oraș de tranzit
Elon Musk are planuri mari pentru compania sa de infrastructură, The Boring Company. Mogulul tehnic a atras atenția asupra faptului că tunelurile spulberate de compania sa ar putea pune bazele unui sistem de tranzit în hiperlope. Și marți, CEO-ul a sugerat că în următorul oraș ar fi putut obține tratamentul hiperloal.
Proprietarii de la Tesla își transformă mașinile în arcade într-un video cu ventilatoare
Elon Musk a precizat că este un fan Atari după ce a adăugat patru jocuri clasice la interfața touchscreen a vehiculului Tesla în actualizarea Autopilot V9. Acum, odată cu lansarea companiei 2018.48.12.1, EV a adăugat un alt titlu legendar. Puteți juca jocuri cu volanul.
Carnegie Mellon vă poate transforma pielea frumoasă într-un tampon Vast Smartwatch
Smartwatch-urile sunt instrumente minuțioase, dar nu au prea multe de-a face cu astfel de proprietăți cu ecran mic. Cercetatorii de la Future Interfaces Group (FIG), o organizatie din cadrul Institutului de Interactiuni Umane-Computer de la Universitatea Carnegie Mellon, sustin ca au gasit o solutie care transforma intregul brat al unui utilizator intr-un trackpad f ...