Cum LeEco, "Netflix din China", planifică să depășească Apple și Tesla

Săptămâna trecută, un miliardar de tehnologie numit Jia Yueting se afla într-o cămașă neagră neagră pe o scenă în fața a mii de oameni. O mașină electrică albă perlată, albă, numită LeSEE, a fost parcată lângă el în timp ce el sa adresat mulțimii. Acest lucru, a spus omul, este viitorul mașinilor, iar compania chineză de electronice de consum LeEco va face acest viitor o realitate.

Într-o piață americană de tehnologie a consumatorilor, caracterizată prin anunțuri buzioase de la Apple și o mașină plină de farmec dezvăluie de la Tesla, acest tip de eveniment nu este nou. Dar Yueting spune că Apple este depășit și Tesla este vești vechi. În viitor, mașinile noastre vor fi mult mai multe decât mașinile.

"Nu construim doar o mașină", ​​a declarat Yueting într-un interviu acordat Reuters. "Considerăm că mașina este un dispozitiv mobil inteligent pe patru roți, în esență nu diferit de un telefon mobil sau de un comprimat".

Yueting consideră că LeEco va prelua piața automobilelor, deoarece nu va vinde doar o mașină, ci va vinde o mașină de conținut complet, cu filme, emisiuni TV și muzică. Ca și cum această idee nu este suficient de radicală, mașinile conectate de LeEco vor fi într-o bună zi gratuite, finanțate prin vânzarea de filme, emisiuni TV, muzică și alte materiale.

Modelul de afaceri al lui LeEco este unul de perturbare absolută. Este cunoscut ca "Netflix of China" din cauza modului în care compania domină peisajul mediatic al țării. Concepția LeSEE este doar un alt braț al companiei concentrate pe conținut.

"EV-urile pentru noi sunt doar un alt ecran", a declarat Hank Liu, co-fondator și vicepreședinte al LeEco, pentru Reuters. "Vedem automobile în viitor ca o extensie a internetului, un alt punct de intrare pentru a vinde conținut și servicii bazate pe web".

Într-un interviu recent cu CNBC, Yueting a explicat că nu este amenințat de marile companii de tehnologie și mașini mari de astăzi. LeEco se concentrează pe internet în primul rând în toate activitățile sale de afaceri - de aici și comentariul despre VE fiind "doar un alt ecran".

Este tipul de schimbare care ar putea face sau rupe o companie. Apple a fost inovatoare când a ieșit pentru prima oară, dar Yueting spune în interviul CNBC că lipsa Apple a designului orientat spre internet a încetinit inovația în industria de telefonie mobilă. Următoarea eră a conectivității mobile va fi proiectată cu viteze rapide de rețea - și, aparent, mașini rapide - în minte.

Anunțul de mașină al lui LeEco a afișat tipul de conexiune pe care îl descrie Yueting. A avut loc la stadionul Beijing LeSports (care deține LeEco) și a inclus anunțuri pentru telefoane noi, căști cu realitate virtuală și câteva televizoare noi, conform Electrek. LeEco face toate aceste produse și este tipul de conglomerat gigant, sinergic pe care v-ați aștepta să-l încercați să îl ocupați de lume.

Obiectivele companiei Leeco de la Yueting în calitate de companie de transport auto și de conținut sunt ridicate. Conceptele de design auto par aproape de asemenea futurist și combinând toate inovațiile separate în mașinile electrice, autoturismele autonome și divertismentul bazat pe ecran, toate într-un singur loc, s-ar putea să Jetsonii sunat pentru oameni în anii 1960.

Dar dacă LeEco o va scoate, "electronicele" de tip "Le" ar putea fi singurul tip pe care va trebui să-l cumpărați în viitor.