Masinile electrice Tesla bate vasele Big Auto in acest stat crucial

$config[ads_kvadrat] not found

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1

Автопилот Full Self-Driving, запас хода Model 3, экспорт китайских Тесла. Новости Tesla — выпуск 1
Anonim

În materialele de marketing și în presa de acoperire a mașinilor electrice, primul spec citat este, de obicei, interval - distanța pe care o mașină o poate călca într-o singură încărcare. Acum că o nouă generație de vehicule electrice oferă suficientă gamă pentru nevoile zilnice ale celor mai mulți șoferi, potențialii cumpărători ar trebui să înceapă să privească eficiența - cantitatea de energie consumată de o mașină pe kilometru.

EPA evaluează eficiența în termeni de mile pe galon echivalent (MPGe). Acest lucru poate fi util pentru compararea diferitelor modele, dar nu oferă o imagine precisă a eficienței, deoarece formula folosită pentru calcularea acesteia se bazează pe cifrele medii ale costului combustibilului. Consumatorii mai puțin interesați în analiză pot prefera să se uite la evaluarea eficienței directe a unui vehicul, care poate fi exprimată în kilowați-oră la 100 de mile sau în mile pe kWh.

Indiferent de metrica pe care o alegeți să o utilizați, veți descoperi că vehiculele Tesla oferă o eficiență semnificativ mai bună decât concurenții de dimensiuni similare. Jaguar I-Pace, lansat recent, are un acumulator de 90 kWh, de 234 mile de rază de acțiune, și un rating EPA combinat de 76 MPGe. Modelul X mai mare și mai greu, cu o baterie de 75 kWh, oferă o distanță de 257 de mile și obține o notă de 93 MPGe.

Fox News "Tesla deține în mod clar un avantaj semnificativ în gestionarea energiei și ar trebui să continue să facă acest lucru până în anul următor, când Audi e-tron, care este similar în mărime cu I-Pace, se alătură trupei cu un pachet de 95 kWh și care este probabil să fie mai mică de 250 de mile."

Eficiența este importantă pentru un cumpărător de mașini, deoarece afectează costul total al proprietății. Ca și în cazul unui vehicul cu gaz, costurile mai mici ale mașinii sunt mai puțin eficiente (deși diferența de cost este relativ mică, deoarece costurile cu energia electrică reprezintă, în medie, aproximativ o treime din cantitatea de benzină).

Eficiența poate fi, de asemenea, un avantaj competitiv pentru un producător de automobile. Dacă luați în considerare cifrele menționate mai sus, veți observa că eficiența superioară a Teslei îi permite să livreze mai multă gamă cu un pachet de baterii mai mic. Compania a atras atenția asupra acestui lucru în scrisoarea investitorului din trimestrul al treilea, remarcând că eficiența este "o măsură extrem de importantă, deoarece permite unui EV să ajungă la o gamă lungă de EPA chiar și atunci când folosește un pachet de baterii relativ mic și ieftin".

În timpul conferinței de câștiguri, Elon Musk sa extins asupra subiectului, spunând analiștilor că nu numai că motoarele Tesla sunt cele mai eficiente, dar și bateriile sale sunt mai ieftine. La fel de InsideEVs remarcat, Tesla și-a îmbunătățit acumulatorii și motoarele în ultimii 15 ani, în timp ce producătorii de automobile moștenite așteptau să vadă ce s-ar întâmpla.

Nu este doar modelul X care depășește competiția din departamentul de eficiență. Modelul 3 a obținut un rating EPA de 116 MPGe, depășind modelul Nissan LEAF 2016 (112 MPGe) și rivalizând pe cel mai mic model Chevy Bolt (119 MPGe). Există câteva alte VE care au bătut modelul 3 în eficiență, dar, așa cum a subliniat Tesla în raportul său de câștiguri, nici unul nu are tracțiune integrală.

Californienii s-au înălțat cu un snook la e-tron, echipat cu AWD echipat cu Audi, indicând eficiența energetică a modelului 3 de 4,6 km / kWh și observând că "competiția actuală sau viitoare AWD (2019) este de așteptat să atingă 2,4-2,8 mile EPA pe kWh. "Dar așteptați, există mai multe (de obicei există):" Modelul 3 are o eficiență energetică mult mai bună, oferind în același timp cea mai rapidă accelerație (0-60 mph în doar 3.3 secunde) și cea mai mare viteză maximă mph). În plus, greutatea proprie a modelelor RWD cu rază lungă de acțiune a modelului 3 este cu doar 3 procente mai grele decât echivalentele cu gaze."

Articol publicat inițial pe evannex.com de Charles Morris. EVANNEX oferă accesorii pentru piesele de schimb, piese și echipamente pentru proprietarii Tesla. Compania din Florida, de asemenea, susține un blog zilnic cu privire la cele mai recente știri Tesla.

$config[ads_kvadrat] not found