Compania Boring: Video Elon Musk prezintă tunelul înaintea datei mari de lansare

$config[ads_kvadrat] not found

The future we're building -- and boring | Elon Musk

The future we're building -- and boring | Elon Musk
Anonim

Primul tunel al Companiei Boring este setat pentru o dezvăluire în doar peste o lună, iar fondatorul Elon Musk a împărtășit detalii cu privire la ceea ce se poate aștepta la petrecerea de lansare din 10 decembrie. Tunelul de 2 mile, construit de campusul SpaceX din Hawthorne, California, ar putea fi semnul lucrurilor care vor veni în lumea transportului.

Proiectul este primul care a rezultat ca urmare a activității de explorare a tunelului de la Musk, începută în decembrie 2016, cu scopul de a atenua traficul din Los Angeles. Primul tunel a început ca o șanț de 30 de metri lățime, cu o lungime de 50 de picioare și 15 metri adâncime, înainte de a se transforma într-un tunel care se extinde spre intersecția Boulevardului Hawthorne. Compania urmează să-și deschidă tunelul pentru plimbări libere în ziua următoare. Musk a descris tunelul ca fiind "deranjant de lung", iar limba în obraz a descris partidul de lansare drept "foarte unidimensional", probabil referindu-se la faptul că saniele trebuie să traverseze tunelul într-una din cele două direcții.

Aflați mai multe: Elon Musk Shows Joe Rogan Ce pot face compania de aruncare a flăcării

O parte a tunelului planificat de Musk este "skate-ul", un design multifuncțional capabil să transporte până la 16 pasageri sau o mașină în funcție de configurație. Musk susține că păstăile se vor deplasa peste tunelul Hawthorne la viteze de 155 km / h, cu o notă de 20 mph mai rapidă decât revendicările precedente. Tunelul de testare este așteptat să se întâlnească cu un garaj de testare la o proprietate rezidențială care coboară autovehicule de 40 de picioare sub suprafață printr-un orificiu de 20 de picioare de 10 picioare.

Dacă tunelul se dovedește un succes, ar putea demonstra viitoarele aplicații pentru această tehnologie. Proiectele așteptate de la aceeași firmă includ o legătură de 3,6 mile de la linia de metrou roșie din Los Angeles până la stadionul Dodger pentru a traversa pasagerii în mai puțin de patru minute, plus o buclă Chicago între Aeroportul O'Hare și Bloc 37 care se deplasează de patru ori mai repede decât legăturile curente.

Proiectele viitoare ar putea aborda idei și mai ambițioase, cum ar fi un traseu capabil de hiperlope de la Washington, D.C. la New York, care să poată deplasa patinele cu o viteză de până la 700 mph.

Totul ar putea începe cu acest tunel sub Hawthorne.

$config[ads_kvadrat] not found