Google: Autovehiculele noastre cu autoturisme vor coborî "răbdător"

Ah, copiii cresc atât de repede - mai întâi au început să se conducă și acum învățau să vorbească. Una dintre cele mai mari probleme cu mașinile electrice (pe care, probabil, o vom conduce în curând) este că nu fac zgomot. Din fericire, Google este deja pe aceasta. Compania de software a lansat raportul său lunar din 2016, care a examinat modul în care Fiatii săi adorabili, puțin autonomi, își vor folosi coarnele pentru a alerta alți șoferi (și poate vorbi unii cu alții!) Pe drum.

Potrivit Google, fiecare aspect al profilului sonor al mașinii a fost adaptat pentru a face convenabil și plăcut pentru cei care călătoresc (care este mandatat de Congres, astfel încât hibridele mascate sau automobilele electrice nu trec peste oameni). Vehiculul ar trebui să emită un zgomot familiar, care va crește și scădea pe măsură ce mașina se va accelera și va încetini, astfel că pietonii și cicliștii vor fi conștienți. Dar, de asemenea, Google a pus în lucruri ciudate, căutând în jurul valorii de "pentru inspirație" în "sculpturi de artă ambientală", inclusiv orca sunete pentru a face o mașină care a avut o "voce care se potrivește cu fața noastră".

"De asemenea, am vrut să inserăm o mică personalitate și să creăm o voce unică pentru autovehiculul nostru", a spus postul. "Vecinii ne spun adesea că vehiculele noastre prototip sunt prietenoase și puțin futuriste și sperăm să sunăm și ele."

Dar algoritmul mare îi învață pe orcii să-și ceară. Google spune că dorește ca mașinile să se "cârdăcească ca un soț pacient, condus", folosind doar cornul politicos atunci când este necesar, ca atunci când cineva se încalcă în banda lor sau se comportă erratic. Si pentru ca AI devin din ce in ce mai destepti decat noi suntem, Google spera ca masinile sale vor putea sa psihanalizeze si alti conducatori sau cel putin "sa poata prezice cum ceilalti soferi raspund la un bip in situatii diferite".

Google colectează deja cantități masive de date din experimentele de auto-conducere, deci este un pariu sigur că ei știu ce fac cu sunetele și bloopii. Testează algoritmul de ascuțire prin faptul că testerele umane din vehicule fac o notă de fiecare dată când mașina (pe care o vom apela orca de aici) emite bipuri și judecând dacă ortograful a fost sau nu justificat. Pe măsură ce sistemul sa îmbunătățit, Google afirmă că a învățat orcii să folosească "diferite tipuri de taxe în funcție de situație".

"Dacă un alt vehicul se inversează încet spre noi, s-ar putea să sunăm două sâmburi scurte, mai silențioase ca niște capete prietenoase, pentru ca șoferul să știe că suntem în urmă", a spus raportul. "Cu toate acestea, dacă există o situație care necesită mai multă urgență, vom folosi o singură forță susținută."

În cazul în care sunetul inteligent și profilul de sunet inspirat de orca, personalizat cu atenție, nu funcționează, avem alte sugestii pe care Google este binevenit să încerce.