Norvegia va construi un subacvatic tunel subteran

Norvegia - acest raion scandinav cu puncte de munte și o serie de intrări înguste de mare numite fiorduri - are o problemă majoră: este aproape imposibil să treci pe un teren. Podurile nu sunt o opțiune într-o țară renumită pentru înghețarea sa din Arctica, iar tunelurile subacvatice sunt, de asemenea, în afara, de vreme ce țara are un sistem de ravene profunde care se pot extinde atâta timp cât se poate ajunge la o milă.

Astfel, Norvegia a dat seama de o soluție care face ca punțile de suspensie să pară în ultimul secol: Administrația Drumurilor Publice din țară a proiectat un plan de 25 de miliarde de dolari pentru a construi primul pod plutitor submarin mondial.

Până în prezent, metoda tipică nordică de trecere a unui fiord a fost prin feribot. Deși lent, feriboturile sunt încredințate într-un mod în care mijloacele de trecere a apei nu mai sunt.

Dacă totul merge conform planului, NPRA va instala două tuburi de beton curbate, de 4.000 de picioare, care vor fi suspendate de pontoane și vor atârna la aproximativ 65 până la 100 de picioare sub suprafață. Pentru o stabilitate suplimentară, tunelul de punte poate fi, de asemenea, înșurubat la roca de bază de mai jos. Inginerii privesc în prezent unul dintre cele mai faimoase fjords din Norvegia, Sognefjord, ca test.

Potențialul impact pozitiv pe care acest tunel de suspensie viitoare îl poate avea asupra țării este incomensurabil. În prezent, experții sugerează că o serie de instalații similare pot contribui la reducerea timpului de călătorie în întreaga țară cu o treime. Aceste tuneluri de suspendare ar spori, de asemenea, drastic accesul cetățenilor la serviciile de urgență.

În prezent, acordul ambitios al tunelului podului Norvegiei urmează să fie finalizat până în 2035.